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  • 简介:提出了个火力分配非线性整数规划模型,该模型充分考虑了多火力点联合毁伤概率对实际射击效果影响。应用基本蚁指派算法可以求解此NP问题,但难以满足战术决策实时性要求。为此,提出种自适应信息索更新方法和消除无效分配变异策略,提高了收敛速度。采用删除已访问节点方法取代比较禁忌表方法,进步降低了计算代价。计算机实验结果表明,该算法在优化性能和时间性能上都取得了良好效果,满足战术决策实时性要求。

  • 标签: 整数规划 毁伤概率门限 火力分配 变异蚁群算法
  • 简介:为了提高电磁炮发射精度和使用性能,磁发射装置轨道看作移动载荷作用下弹性基础梁,研究了摩擦阻尼力对电磁轨道发射影响因素,把电利用拉普拉斯变换,傅里叶变换等方法推导出简谐压力作用下轨道瞬态响应解析解,数值算例分析得到:梁变形不同程度受到弹性系数、粘滞外阻尼系数和摩擦阻尼系数影响;为求解更高阶偏微分方程初值问题及其提高装置性能提供了充足依据。

  • 标签: 电磁炮 留数定理 积分变换及其逆变换 变形分析
  • 简介:针对子母弹中心管爆炸开舱抛撒特殊环境,提出种采用存储测试技术低功耗压力测试系统,克服了传统测试系统安装布线困难缺点。采用低功耗设计以及主从单片机交替采样策略,并且进行了相应实弹测试试验。试验表明,该系统能够在子母弹抛撒火药过程中完整记录压力随时间变化值,测试精度高,完全符合试验标准。

  • 标签: 燃气压力 低功耗 动态存储 主从采样 子母弹抛撒
  • 简介:基于有限元理论研究了加载速率和载荷板尺寸对土壤压力沉陷关系和经典土壤压力沉陷模型参数拟合影响,加载速率和载荷板尺寸均对土壤压力沉陷关系产生影响。提高加载速率会提高同沉陷量时土壤承载力,载荷板尺寸增加会降低单位面积土壤承载力。采用最小二乘法对经典土壤压力沉陷模型参数进行了拟合,发现不同加载速率和载荷板尺寸下,模型参数并非常数,单条件对模型参数影响规律具有相似性,不同条件对模型参数影响差异较大,试验条件对模型参数影响规律有待进步研究。

  • 标签: 固体力学 压力沉陷 有限元 加载速率 载荷板 尺寸
  • 简介:基于平衡机结构与工作原理,分析了O形密封圈密封工作原理,给出了O形密封圈泄漏量计算公式,以某平衡机为例,分析了泄漏过量原因及采取相应措施,为平衡机密封装置设计与技术保障提供了理论依据。

  • 标签: 平衡机 O形密封圈 泄漏量
  • 简介:机械拉削身管膛线时存在主要质量问题偏线、膛线起点不均匀和波纹。偏线较多发生在膛内起点部位。膛线起点不均匀产生主要原因:镗出坡膛孔对炮膛轴线偏心、坡膛椭圆度及刀头套表面与炮膛间隙过大,使所定刀具位置在圆周上不齐。振动波纹出现是因为拉刀头导向部磨损或调整不当,以及与炮膛配合间隙过大,因而在膛线底部产生波纹。对火炮射击过程影响进行了分析。从工艺角度提出了解决这些质量问题措施。

  • 标签: 机械制造工艺与设备 膛线质量 偏线 波纹 射击精度 膛线拉削工艺
  • 简介:针对二维谱特征量化问题,提出了基于多分形分析和形态参数拟合二维谱特征提取方法,并给出了此方法在某高射机枪裂纹故障诊断中个应用实例。此方法将二维谱视为个二维数据集,借助于小波领袖来估计二维谱多分形谱,根据所估计出多分形谱分布形态,选用适当形式含有待定系数表达式对多分形谱进行拟合,用拟合系数组成特征向量并作为二维谱最终特征。此方法客观高效,适用范围广,可用于各种类型二维谱量化特征提取。

  • 标签: 故障诊断 二维谱 特征提取 多分形 小波领袖
  • 简介:中部离合器为转弹机提供直接动力并具有转弹到位后自锁功能,转弹机重要部件。通过对中部离合器工作过程分析,建立了其三维实体模型和有限元模型,并采用有限元软件ANSYSWorkbench11.0进行了结构强度分析,确定了引起中部离合器断裂主要原因为预压角过大和齿根部应力集中,提出了相应改进措施。

  • 标签: 舰炮 离合器 断裂 应力集中 预压角
  • 简介:根据虚拟闭环校射需求,对某射表进行了多项式逼近,并进行了虚拟延伸.借助于数字仿真,给出了满足射击精度要求射表逼近函数结构和参数.结果已在火炮数字化瞄准具中获得实际应用.

  • 标签: 射表 参数估计 数字化瞄准具 虚拟延伸 火炮 火控软件
  • 简介:红外跟踪与激光测距联合跟踪系统在实际工程中得到越来越多应用,但两类传感器采样不同步比较常见,从而带来了些新问题。激光测距机采样频率远远低于红外测角采样频率,并非每个采样时刻都可以得到测距信息,因此,目标跟踪存在可观测性问题。提出了种新红外激光联合跟踪算法,即先对测角数据进行基于变长有限记忆最小二乘预估计,然后将预估计后测角结果与激光测距信息起代入转换测量Kalman滤波方程中进行滤波。由于该算法有效利用了全部测角信息,因此有利于改善跟踪估计性能。仿真实验表明,该算法具有较高跟踪精度,且计算量较小。

  • 标签: 控制理论 红外跟踪 激光测距 目标跟踪
  • 简介:针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体快速设计。

  • 标签: 身管 模板化 Flexware 快速设计
  • 简介:随着Internet发展和普及,多媒体版权保护问题越来越受到人们重视,针对这问题,本文提出了种混沌密钥DCT域数字图像水印策略,该策略通过改变较少DCT系数,实现了水印信息嵌入,并保证了数字水印良好稳定性和不可见性.

  • 标签: 数字图像水印算法 DCT变换 Internet DCT系数 保护问题 DCT域
  • 简介:针对复杂背景下动态目标跟踪问题,提出了种基于边缘检测,综合多图像特征与伺服机构位置信息进行匹配目标识别跟踪方法。利用SUSAN算法检测边缘,提取出单帧图像中可疑目标,依次选用灰度、目标几何、伺服机构位置信息和边界不变矩信息匹配,完成目标的识别。采用kalman预测滤波对脱靶量滞后时间进行补偿,选用目标空间位置进行多步预测,引导伺服机构跟踪。外场实验表明,该方法能有效她匹配识别出目标,并保持连续稳定跟踪。

  • 标签: 计算机应用 目标识别 特征匹配 卡尔曼滤波 延迟补偿
  • 简介:针对战车车载设备恶劣冲击环境,研究了冲击响应谱分析方法及其在抗冲击设计中应用。从冲击响应谱计算、统计估计和时域合成3个方面研究了冲击响应谱技术。基于战车发射炮弹过程中测试得到冲击数据计算了参考冲击响应谱。分析结果表明,设备固有频率应该避开1140Hz、1522Hz等危险频率,隔冲系统固有频率需要低于300Hz,并避开35Hz与84Hz附近频带,该结果在冲击环境模拟试验中作为基本参数,可以有效解决使用经典脉冲波形进行控制时存在低频过冲击问题,具有较大工程应用价值。

  • 标签: 战车 车载设备 冲击响应谱 抗冲击
  • 简介:以往采用软件模拟方法来衡量个控制算法性能好坏,不能真实地反映出实际工作情况,从而不能精确地断定该控制算法实用性。介绍了种模拟真实运行环境某种伺服系统检测平台。整个检测系统由主控计算机、伺服系统控制箱、电机驱动装置、执行机构和伺服控制软件系统等几部分组成。通过对控制算法用C^++语言实现,加入到系统软件算法接口后,来检验该控制算法性能能否达到设计要求。结果表明,该系统能够客观地反映出算法实际控制性能,特别是在变功率、变转动惯量情况下能较好地反映实际情况。

  • 标签: 信息处理技术 伺服系统 检测装置 系统性能 控制算法
  • 简介:定时精度电子时间引信关键性能指标。针对电子时间引信电路,提出了种基于炮口装定时基修正技术,为有效解决引信电路定时精度问题提供了设计思路。采用在接收定时数据同时提取出用于测量引信振荡器频率时间基准,实现频率修正,可简化引信电路,避免因环境和长时间储存等因素造成振荡器频率偏移导致电子时间引信定时精度发生变化情况。

  • 标签: 电子技术 振荡器 频率修正 电子时间引信
  • 简介:针对某自行高炮火控跟踪系统结构中存在问题,提出了种基于跟踪反馈系统结构模式,即空间虚拟反馈(SVF)跟踪系统结构,这种结构为开环结构,通过空间跟踪线构成闭环工作模式,其优点在于省去了校正环节,提高了系统跟踪快速性以及跟踪精确性.

  • 标签: 跟踪线反馈 自行高炮 火控跟踪系统 自动控制技术
  • 简介:介绍了般工件疲劳寿命估算方法。根据半自动输弹机输弹簧冲击载荷动态响应,得到输弹簧剪应力历程,根据累积损伤原理和输弹τ-N曲线,对某输弹簧进行了疲劳寿命估算,结果与靶场试验数据基本吻合。

  • 标签: 载荷谱 剪应力 损伤理论 疲劳寿命
  • 简介:为实现火炮供弹机设计中速度和精度两大目标之间平衡,提出了种基于液压缓冲器阻尼、电机能耗制动协同减速及机械限位定位供弹机设计方案,该方案采用基于电流环和两级速度环控制电路普通直流电机驱动方式,有效地克服了现有火炮供弹机方案中采用伺服控制技术带来驱动器电路复杂、成本高和可靠性差等缺点。试验验证了基于该方案供弹机运动速度快、定位精度高且工作性能稳定。这种采用电气控制和液压缓冲器相结合组合定位方式,可为其他火炮同类问题解决提供新思路和参考。

  • 标签: 自动控制技术 供弹机 电气控制 液压缓冲器
  • 简介:针对图像恢复时采用共轭梯度(CG)算法盲目反卷积(IBD)算法不能很好收敛问题,提出了种改进共轭梯度法迭代循环条件方法,有效地改进了盲目反卷积算法收敛性,同时也减小了算法计算量.

  • 标签: 共轭梯度 盲目反卷积 图像恢复 收敛