简介：通过对舟山海钓休闲业的相关调查研究,并依据国内外海钓休闲业的成功经验,分析了舟山海钓休闲业区域发展的现状,提出了舟山海钓休闲业可持续发展的建设性意见,拟帮助促进休闲渔业旅游形成本地区域特色。

简介：文章根据舟山海岛地域的分散性和交通的不便性，提出要重点建好乡镇（街道）一级社区教育服务机构，建设远程网络教育载体。要以开展“订单”教育为抓手，进一步完善社区教育内涵。以海岛地方特色课程、教材开发为基础，不断提高社区教育的实用性。根据舟山海岛外来流动人口逐年增多的趋势，文章提出要以外来人口的综合素质提升为突破口，推进社区教育的普惠性，使社区教育面向全体民众。

简介：亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量，干货、冷藏货合计比上年增长5．1％，为1025.3万TEU。其中干货增长5％，为981．3万TEU，冷藏货增长7％，为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长，日本的发运量也增长了6％。虽然没有像亚洲／欧洲航线那样持续出现短装情况，但区域内航线的货流持续扩大，今年第一次突破了1000万TEU。

简介：

简介：亚洲区域内航线的货流虽然2009年下降3％，但是2010年因亚洲各国的经济增长率上升，预计将增长7％～8％．由于人口增加、经济增长，亚洲区域内贸易将继续扩大，今后的货流可望进一步扩大。

简介：亚洲区域内航线2005年的货流，干货和冷藏货合计比上年增长6．5％，达到944．9万TEU。从地区看，中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国，但日本的发运量也增长了5．7％。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平，但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8．2％，达到329．5万TEU，增长率超过了2004年和2005年，如果继续这样，全年将突破1000万TEU。

简介：2008年9月经济危机前该航线每月90万～100万TEU的货流，危机后一下子跌到70万TEU左右，但恢复也较快，2009年12月就超过了110万TEU，进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘，大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运，各船公司还相继开没新航线，今后的竞争势必加强。

简介：舟山文化是多元一体的地域文化，是大陆史前文化的一部分，是吴越文化的一部分，是浙东文化的一部分。个性张扬的开拓精神、锲而不舍的务实精神、信誉至上的诚信精神和兼容并蓄的开放精神是舟山地域文化的鲜明特征。

简介：目前,国内外物流学界普遍认为,所谓的物流活动是古已有之的,并非现代社会中的新鲜事物。美国物流学者伯纳德·拉·隆德认为;物流活动源于因地区产品剩余导致的地区间产品交换,而生产力在工业革命后的迅速发展,则推动着物流活动不断发展。然而,真正意义上的“物流”概念直到现代社会才出现。随着社会经历几度变迁、发展,物流概念也因经济环境发展变化而演进与完更多还原

简介：

简介：海洋旅游是旅游经济与海洋经济不断融合而形成的专项旅游活动。近年来我国海洋旅游业发展迅速，为此建设海洋旅游特色专业，培养海洋旅游专门人才的任务十分紧迫。文章就我国目前海洋旅游业发展的前景、国内外海洋旅游专业教育状况及未来海洋旅游专业建设的思路等进行了分析。

简介：韩国南星海运从3月上旬起投入本公司营运的3艘1000TEU船新设韩国，泰国航线，挂港顺序为釜山、蔚山、光阳、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。

简介：文章以舟山市定海区为例,针对县级小城市城区公共自行车发展过程中存在的问题,对公共自行车租赁点布局特征、功能定位、布局原则、实践操作等进行了分析。从合理布局自行车租赁点、建造公共自行车棚、不断完善电脑系统、实现自行车动态平衡、继续完善基础设施等方面对定海公共自行车发展提出了对策建议。

简介：亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121．5万TEU，比上年增长9％。其中干货增长8％，为1061．2万TEU，冷藏货增长37％，为60．3万TEU。日本航线出口增长6％，为209．5万TEU，进口增长3％，为261万TEU。

简介：以星航运传闻已久的换帅风波终于尘埃落定，EliGlickman将于今年7月1日正式接替现任首席执行官RafiDanieli担任以星航运新一任首席执行官。

简介：文章对近年来舟山举办的各项节庆文化活动进行了梳理,认为舟山传统节庆文化活动具有文化与经济的互动性、明显的地域性、内容的多元性、广泛的群众性等特点,并提出进一步深化发展舟山传统节庆文化的对策措施。

简介：一、亚洲区域内航线2010年上半年亚洲区域内航线（含亚洲12个国家和地区）的集装箱货流，1月比上年同月增长约30％，直至5月都以两位数持续增长，但6月增长率放慢到7％，整个上半年比上年同期增长15．9％，达到633．5万TEU。

简介：世界经济中的金砖四国（BRIC）从2000年到2008年间的世界经济看，新兴和发展中国家以超过发达国家的高增长率拉动了它的发展，但起主导作用的是金砖四国（巴西、俄罗斯、印度和中国）。这一期问，金砖四国在世界经济中所占的比例，以名义GDP计从8％上升到15％（以购买力计占22％），出口额从7％上升到14％，进口额从6％上升到12％。

简介：旅行社与航空公司之间休戚相关的利益关系使得旅行社与航空公司多年来一直进行着纷繁复杂的既有竞争也有合作的博弈。近年来,双方在产业关系中争取主动权的竞争性更加明显化。随着旅游业的蓬勃发展,旅行社与航空公司携手合作、共享繁荣,必将成为一种强劲的趋势。

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