简介：11月15日,Tidewater宣布,该公司与GulfMark的合并交易已经完成。据悉,合并后公司将以Tidewater的品牌运营,并由其首席执行官JohnRynd担任领导,董事会成员也将增至10人。此外,此次合并之后,将产生全球最大的OSV船队(274艘)。

简介：阿拉伯联合酋长国的迪拜港务局(DPI)2005年2月23日宣布，已完成对香港环球货柜码头有限公司(CSXWT)的收购，收购价为114200万美元。此次收购完成后，DPI将成为世界第6大码头经营商。

简介：10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。

简介：2017年11月30日，赫伯罗特宣布，该公司已完成与阿拉伯轮船的整合。从2018年开始，由于大幅降低成本，赫伯罗特将从两家航运公司的合并中受益。预计，其协同效应会达到4．35亿美元。

简介：6月1日，现代重工宣布，在2017年的前5个月里，该集团已共计接获62艘新船订单，订单总额为38亿美元。在5月份，现代重工便一口气接获20艘新船订单。如果再加上备选订单，共计是29艘。至此，现代重工已完成年度接单目标——75亿美元的五成多。

简介：

简介：作为一种行政行为，PSC检查中行政自由裁量普遍存在，其影响因素有公约法规及检查官个人原因等。一方面，港口国监督程序、适用的公约、法规和区域性协定中存在行政自由裁量区间，另一方面，检查官的业务水平、个人情绪以及对检查结果的顾虑也是影响行政自由裁量权公正、合理运用的重要因素。

简介：6月25日，干散货运输公司香港太平洋航运签订了一项以50艘自有货船作抵押、为期7年的3．25亿美元循环信用贷款。据悉，该贷款共有8家国际银行参与。它们不仅为太平洋航运多笔现有的贷款作重新融资，还为之前未被抵押的货船提供新的资金。

简介：日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI)，今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每港5—6人)，与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验，另一方面，日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。

简介：在深入改革开放的新形势下，我国集装箱运输业迅猛发展。管理集装箱运输更需要新技术、新方法，只有依靠科学管理，才能减少差错，杜绝货运故事，只有提高港口疏运量，才能加速集装箱船舶装卸，从而提高经济效益和社会效益。

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