简介：从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港，同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500～11000TEU船，完全自营，将来增加挂靠厦门、盐田（东行）。与中海集运共同配船的FAL2，自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制，投入8艘9500TEU船。自营的FAL3，在东行增加挂靠赤湾，该线投入9艘8500～9500TEU船。

简介：2011年，市场预测液化天然气（LNG）运输将前景大好，但如今的船东为此正付出惨痛的代价。受传统的长期租船合同的刺激，液化天然气运输市场在2011年迎来一个井喷时期。加上，2011年3月日本福岛发生大地震，福岛核电站彻底中止，受此影响，液化天然气的需求达到了顶峰，当时亚洲的液化天然气价格飙升到16美元／百万英热。

简介：阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲／北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲／东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国／中东航线CMS，在东行中取消挂靠那瓦舍瓦，增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。

简介：去年11月末停止连接华东、华南与北欧的AES线和连接连云港、大连、盐田、香港／北欧的AEN线的营运，将其统一于新设的CNEU线。新线由10艘9500～1万TEU船营运，挂港顺序为大连、新港、青岛、上海、宁波、香港、南沙、盐田、新加坡、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普、新加坡、香港、上海、大连。

简介：航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。

简介：

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简介：于2008年12月调整。亚洲往中美加勒比的AC1和AC2统一，投入大型船舶开展新的AC运输。新的挂港顺序AC为盐田、香港、上海、光阳、罗萨里奥·卡法纳斯、巴尔博亚，

简介：90年代以来世界经贸的持续发展．对国际集装箱运输市场产生了积极的作用，使需求不断增长。然而，过去几年中出现了集装箱船订造高峰．使船队规模迅速增长，导致集装箱航运市场供求严重失衡，供大于求，世界集装箱航运市场竞争日益激烈．运价持续下跌。1997年下半年开始的亚洲金融危机对集装箱航运市场也产生了很大的影响。

简介：现在的欧洲，大洋洲航线调整为美东，大洋洲航线，在新西兰增挂新普利第斯、蒂马鲁，在美东增挂诺福克。在大洋洲，欧洲、中近东、非洲航线，利用丹戎佩拉帕斯和新加坡的中转，连接非洲3条线、南美东岸1条线、欧洲7条线、南亚和中东3条线。大洋洲，亚洲航线继续，提供中转线与直达线组合的运输。往斐济和法属喀里多尼亚的航线与大洋洲区域内航线合并。

简介：以星航运传闻已久的换帅风波终于尘埃落定，EliGlickman将于今年7月1日正式接替现任首席执行官RafiDanieli担任以星航运新一任首席执行官。

简介：

简介：艾青是一名优秀歌手，他用深沉、激越的歌喉唱出了时代的最强音。艾青是一位思想者，他用凝重、睿智的思索剖析了历史的真理。文章试图从“诗人必需说真话”、“我生活着故我歌唱”、“我们不仅看着．而且在思考着”三个方面诠释艾青诗集《归来的歌》的特有内质，从而挖掘其诗作的情感的真实性、鲜明的时代性和丰富的哲理性。

简介：

简介：极“左”路线摧残下众多知识分子心理和灵魂颓退销铄经历了如下过程：首先，知识分子在“思想改造”和自虐阶段，已经丧失了独立的品格，丧失了人的尊严，粉碎了原有的智慧；其二，随着无休止的运动和批斗，使他们在出卖自己的同时，开始了对别人的出卖，在“文革”中形成了空前的自我厮杀，造成了民族心理的大变态；其三，知识分子在心灵粉碎堕落的同时，又面临着肉体也被毁灭的危险。经济贫穷，盛行封建迷信没有法制可言，劳改农场干部素质低下，是造成上述情形的主要原因。

简介：为了实现高职英语教学目标，一种新的教学模式被引入教学领域。文章介绍了面向高职学生的英语网络教学模式的定义和主要特点，分析了其基本要求和教学实践过程存在的问题，并提出相应对策。

简介：

简介：以实验室管理工作实际需求为目的，运用JAVA软件开发平台，开发了工作人员管理、场地管理、仪器设备和易耗品管理为主要功能模块的实验室管理系统，旨在提高实验室管理效率。

简介：树立主体意识，造就独立性格，已成为现代国际教育思想变革的重要标志。在各个教育领域，人们越来越强调“以学习者为中心”的教学方法。学生自主把握自己的学习，不仅是外语课堂教学改革的突破，也是实行素质教育的需要。更是培养全面发展人才的需要。《国家英语课程标准》明确要求教师在英语教学过程中要始终体现学生的主体地位，确立学生学习的主体意识，充分发挥学生的主动性和积极性。

简介：众所周知,航运业的发展受到政治和经济因素的影响。随着世界两大政治阵营之间冷战的结束,东西方国家均致力于发展地区经济,这给商业贸易带来繁荣与增长,又给航运业的发展提供了优越的投资环境和良好的机遇。远东(尤指中日韩)及东盟国家(新、马、泰、菲、印尼等国)的经济迅猛发展和亚洲区域内贸