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  • 简介:构造大跨度空间结构是现代建蔬空问结构的发展方向。从古至今人类不断创造空间砖度的新记录,目前.人类已经建造了一批大跨度空间结构,这些结构的跨度在人类建筑史上达到了空前的水平,然而探索新的结构形式,构造更大跨度的空间结构一直是人类追求的目标.弦辐结构正是在这一背景下.为建造起大跨度的空间结构而提出的一种新型的结构形式。本文提出弦辐结构的基本概念、着重描述了弦辐结构的空间构形并对其结构特点作了进一步研究和分析。

  • 标签: 大跨度空间结构 超大跨度 建筑史 构造 建造 构形
  • 简介:内外双重张弦网壳结构是一种新型的预应力结构体系,主要由单层曲面网格结构和空间索桁体系复合而成.为了对体系的形成过程进行安全控制,有必要对结构进行详细的施工模拟分析,确定出合理的张拉顺序和张拉力控制值.本文以乐清体育中心体育馆内外双重张弦网壳结构屋盖为例,详细介绍循环迭代降温法在该索系找力分析的应用.文中利用找力分析得到的一系列温度数组对分阶段多批次分级预应力施工过程进行仿真模拟分析.分析结果表明:循环迭代降温法可以得到每级张拉所需索力施工张拉控制值.与一次张拉成型相比,采用分阶段多批次分级预应力施工方案,可以大大降低成本且满足工程精度要求.

  • 标签: 内外双重张弦网壳结构 找力分析 施工过程 仿真分析
  • 简介:国家游泳中心子结构模型分析结果与试验对比表明,焊接空心球(半球)节点对子结构模型整体刚度有较大贡献,用带刚域的集中塑性铰杆单元建立的分析模型能较好地模拟子结构模型的弹塑性性能,采用该分析模型,分别用能力谱法和弹塑性时程分析法对子结构模型进行罕遇地震反应分析.结果表明,两种方法的计算结果很接近;罕遇地震作用下子结构模型仅少量杆件屈服,整体上处于弹性,具有很强的抗震能力。

  • 标签: 国家游泳中心 子结构模型 焊接空心球(半球)节点 能力谱法 弹塑性时程分析法 抗震能力
  • 简介:斜拉索作为大跨斜拉结构的重要组成构件,其复杂振动特性会影响整体结构的受力性能.斜拉结构中拉索会发生参数振动现象在诸多文献中得到理论与试验研究证实.本文通过工程设计常用的有限元仿真,对一斜拉网壳结构建立有限元模型,分析该结构中拉索发生参数振动的可能性及其影响因素,并对拉索参数振动的两个特性进行理论分析:响应的"拍"现象、系统频率比在2的区间范围内均可发生参数振动.研究结果不仅可以指导大跨斜拉结构的设计施工,还能为拉索参数振动的抑制和控制提供参考意见。

  • 标签: 斜拉结构 拉索 参数振动 有限元 影响因素
  • 简介:本文通过探讨建筑幕墙抗震构造设计的一些措施,介绍如何通过幕墙的构造设计。确保幕墙自身结构的完整和安全以及作为建筑外墙围护的可靠功能。

  • 标签: 幕墙抗震设计 幕墙抗震构造 变形缝处理
  • 简介:遵循大跨柔性结构弹性模型实验的相似准则,设计制作了鞍形和幸形张拉式薄膜结构的弹性模型,针对不同的风向,风速,大跨比,膜张力,边界条件等因素对结构风激动力响应的影响进行了研究。

  • 标签: 弹性模型 张拉 薄膜结构 风洞实验 动力响应 风速
  • 简介:广东省清远市体育馆为正六边形平面,采用六块单轴对称的双层扭网壳组合而成。每块扭网壳在支座处采用异钢种预应力钢结构,使屋盖用钢量下降了35%。本文讨论它的设计、构造与力学特点.并提出在多索张拉时,施工张力计算的简单方法——刚度聚合法。

  • 标签: 网壳结构 大跨度 预应力钢结构 屋盖 单轴对称 体育馆
  • 简介:由新日本制铁、竹中工务店等5家日本公司设计的“芦屋浜高层住宅”提出了一套产业化的多高层钢结构位宅体系,在体系构成、建筑部品和施工工法方面,该住宅体系与以往的钢结构住宅相比有诸多创新之处,对我国的钢结构住宅的研究和推广工作有一定的参考价值。在此,笔者将分两部分介绍该方案的主要内容,包括:体系构成、户型布置、结构设计、墙板与楼板体系及节点连接详图、施工工法.本文是其中的第二部分,主要介绍材料、墙板与楼板体系及节点连接详图、施工工法

  • 标签: 日本 产业化 高层建筑 钢结构住宅 构造方法 施工工法
  • 简介:为了研究不同墙体连接构造下高层建筑钢结构的抗震性能,进行了蒸压轻质加气混凝土(ALC)条板或砌块填充钢管混凝土框架结构的低周反复加载试验.根据填充墙施工安装工艺、钢结构特点和墙板类型,介绍了大板、条板和砌块等轻质墙体与钢框架的连接构造.通过试验研究了U形钢卡、钩头螺栓、摇摆连接件和角钢等连接构造对墙板抗震性能的影响.试验研究表明,在地震作用下,用U形钢卡或角钢内嵌与摇摆件外挂ALC条板的钢管混凝土框架结构具有良好的耗能能力;采用U形钢卡、钩头螺栓、摇摆件和角钢等合理构造措施,可以确保轻质墙体与钢管混凝土框架在地震作用下能协同工作和共同受力,并具有很好的安全保障;摇摆件连接由于具有良好的耗能性能,震后墙板基本无破坏,值得推广应用.

  • 标签: 地震作用 蒸压轻质加气混凝土 填充墙 墙体连接构造
  • 简介:本文主要工作是提出设计三维伸展结构的一种方法,并由此得出机构综合的准则--单元等投影尺寸膨胀法(EPDEBS);分析了结构静动力响应;文末分析了在重力作用下对抛物面成型精度影响.全文分析表明这种展开结构有展开可靠性高,刚度好,形面精度高和造价低等显著优点,对指导可展结构研究和设计具有重要工程意义.

  • 标签: 构架式天线 抛物面结构 结构可靠性 四边形
  • 简介:本文初步分析了薄膜结构与风环境的静力耦合作用对薄膜结构自振特性的影响.以静力耦合模型为基础,将含孔洞封闭性薄膜结构等效成一个刚性活塞,分别对无阻尼和有阻尼时薄膜屋盖的自振特性进行了分析.

  • 标签: 薄膜结构 自振分析 声致阻尼 气承刚度 静力耦合
  • 简介:本文基于基本假定,从空间梁单元的经典刚度方程出发,通过引入梁单元的虚拟连接刚度,经严格的数学推导,建立了端部具有任意连接刚度的空间粱单元半刚性连接刚度方程.从而进一步得到了半刚性连接空间梁系结构的统一模型,并通过对空间钢框架结构进行分析,证明了该模型的普遍性和有效性.

  • 标签: 半刚性连接 钢结构 弹性分析 普遍模型 空间梁系结构
  • 简介:公开(公告)号专:CN2913566本实用新型公开了一种铝窗的格框组立构造改良,包含有长截纵杆、短截横杆、螺杆及边框所组成,主要能使横杆的衔接边与纵杆的衔接面间可利用螺杆搭靠组立,且该螺杆可穿结在横杆内部轴槽并贯穿纵杆,便能增进横、纵杆间的衔接组立强度,及可快速搭靠组立成为一片可使用在铝窗上的格框,使铝窗彻底发挥阻挡非法侵入的功能。

  • 标签: 铝窗 改良 构造 实用新型 非法侵入 横杆
  • 简介:针对网壳结构损伤识别中所面临的模态信息不完备、模态密集程度严重以及结构自由度巨大等困难,提出了一种基于时间序列自回归模型(AR模型)与BP神经网络的损伤识别方法.以凯威特型单层球面网壳为例,采用该方法识别损伤杆件位置.数值模拟结果表明,该方法具有较高的准确性和一定的抗噪性.进一步讨论了影响损伤识别结果精度的因素.研究表明,传感器的数目、布置位置对损伤识别结果有一定影响。

  • 标签: 网壳结构 损伤识别 时间序列 神经网络
  • 简介:本文介绍了一种新型多层钢筋混凝土空腹网架结构体系,该体系利用网架的空腹部分作为一个建筑层使用,这种集结构层与建筑层为一体的新型结构体系特别适用于大柱网与小柱网,大空间与小空间建筑功能相互交叉的多层建筑,具有广阔的发展前景。同时本文对一个两层钢筋混凝土空腹网架进行了模型试验,探索了该结构在竖向荷载,水平荷载及预应力作用下的受力特性。通过实测结果与理论结果的比较,验证了文[1]分析方法的正确性。

  • 标签: 空腹网架结构 钢筋混凝土 多层建筑 大空间 大柱网 实测结果
  • 简介:采用有限元计算和试验数据建立的回归模型方法来研究一般受损条件下轴心受压圆钢管杆件受力的全过程.分析了凹陷深度、初弯曲、长细比和截面径厚比等参数对杆件极限承载力的影响.重点研究了上述参数对杆件荷载-轴向缩短关系的单独影响和综合影响.最后引入了受损杆件的折算刚度系数,为带有损伤杆件的钢管结构极限承载力的非线性分析提供了合理的力学模型

  • 标签: 圆钢管杆件 极限承载力 回归模型 凹陷损伤 荷载-轴向缩短关系 折算刚度系数
  • 简介:为进一步探索空腹索桁张力结构初始预应力分布、静力性能及误差敏感性,在理论分析的基础上,设计加工了一直径5m的结构模型.提出了该模型支承平台、可调索杆、连接节点等加工制作方案及基于最小二乘法的各测点内力-应变关系拟合方法,考察了张拉各构件到设计长度时的体系初始预应力分布,模型在满跨、半跨和1/4跨等多种荷载工况下的静力响应及通过调整杆件长度模拟杆长误差以考察长度的误差敏感性.研究表明,当所有构件都张拉到设计长度时,空腹索桁张力结构初始预应力分布将达到设计值;结构在不对称荷载作用下易发生平面外失稳,平面外刚度较差,而在整体均布荷载作用下表现出良好的承载性能;环索长度误差敏感性最明显,脊索、斜索次之,桅杆最弱.初内力分布、多种荷载工况下的静力响应及误差敏感性分析理论值与实测值基本吻合,表明了理论分析的正确性和模型设计的有效性.

  • 标签: 索桁张力结构 模型试验 初始预应力 静力性能 误差敏感性
  • 简介:张拉整体的概念自二十世纪四十年代被提出以来,已有60多年的历史,但迄今为止还没有严格意义上的张拉整体功能性建筑建成,仍停留在模型和雕塑阶段.在本文中我们尝试将张拉整体的思想引入广告牌和展牌支架设计,做出了一种具有实用功能的张拉整体模型,从力学和美学角度,完全可以作为广告牌、展牌支架.

  • 标签: 张拉整体 模型制作 二十世纪 支架设计 整体模型 实用功能
  • 简介:对六杆四面体单元组成的球面网壳结构的静力特性进行了模型试验研究.设计、制作了一个10m跨度的大型实物模型,测试了其在全跨加载和半跨加载两种工况下的静力特性,并与利用实际模型节点坐标建立的有限元模型计算结果进行对比,分析了误差产生的原因以及误差来源对模型静力特性产生影响的机理.测试和分析结果表明,模型的加工和安装精度对结构静力特性具有显著的影响,必须在实际工程中予以严格控制。

  • 标签: 球面网壳 六杆四面体单元 静力特性 模型试验