简介:【摘要】:P.I52.5水泥取代P.O42.5水泥在混凝土中应用时,采用S.Tsivilis分布和Fuller分布相结合的方法调整水泥、矿粉、粉煤灰等胶凝材料的相互比例,可提升混凝土的密实度。调整后P.I52.5水泥只占胶凝材料总量的35%,却可制备出工作性能相当,28d强度远高于P.O42.5水泥(占胶凝材料总量的60%)配制的混凝土。
简介:摘 要:通过对“工业上楼”的定位分析,入驻企业的需求描述,入驻企业和园区的合作模式,以具体项目的工艺布局为例,从入驻企业的角度说明如何选择“工业上楼”。
简介:摘要:目前水泥土搅拌桩复合地基常用于处理软土地基,属于复合地基处理的其中一种方法。水泥土搅拌桩成桩效果的好坏受现场环境、施工操作等多方面的影响,如地质情况、水灰比、施工工艺、机械设备等,而水泥土搅拌桩能否在项目场地内大面积有效实施,真正起到提高地基承载力的作用,关键是前期需对水泥土搅拌桩进行工艺性试桩,根据试桩结果检验施工设备的适宜性,确定施工参数。
简介:转眼间,我从事物业管理工作已经近十年了.十年前,初入这个行业时,我对“物业管理”这四个字完全是陌生的.为了应聘顺利,应聘前一天我上网搜索了一下“什么是物业管理”,当时网上怎么解释的已经不记得了,但其中一句“物业管理是一份朝阳产业,前景一片光明.”坚定了我加入这个行业的信心.就因为这句话,我在懵懵懂懂中坚持了下来,从最初的一窍不通,到现在可以独立负责一个区域的物业管理工作;从最初一入行就听到在行业广为流传的一句:“上辈子作孽,这辈子做物业”的话,到现在深深地爱上这份职业,这其中的坚守与热爱,不仅仅是因为它带给我的稳定收入,也是为了同事间同甘共苦的温馨,团队齐心向前的决心,更是为了业主的信任与期待.
简介:摘要: 基础设计是站房项目设计中的重要环节,基础选型的优劣是衡量和评价基础工程综合效益的一个核心因素。本文以《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 和《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 为依托,以地质勘查报告为依据,通过对几种典型基础形式的特性、技术要素、经济效益及环境影响等综合因素的对比与权衡,最终选择合理基础方案。
简介:摘要:随着城市现代化建设的快速发展,地铁交通运输的便捷性日趋明显,城市区域的不断扩张与发展,导致了客流量的与日俱增,高架地铁改扩建工程也随之增多。原车站方案设计由于区域规划的变化、周边物业开发的建设、新建线路功能定位的变化等原因,导致既有车站已不满足客流量运营组织与疏散的要求,为尽快提升车站的服务水平,对既有高架车站进行改扩建。在对车站进行改扩建的设计当中,如何既保证车站改扩建规模的需求,又保证减少对车站运营的影响问题,成为改扩建工程设计的重点与难点。针对以上问题,文章通过对南京地铁2号线马群站改扩建方案的设计研究,来探索高架侧式车站的改扩建方案设计过程与方法,为解决未来高架地铁侧式车站的改扩建问题提供案例与借鉴。
简介:摘要:在高速发展的公路工程行业中,水泥混凝土作为关键的原材料,其质量直接影响到公路工程的稳定性和安全性。工程的不同部位对水泥混凝土的强度和硬度都有特定的要求,因此选择合适的水泥混凝土原料检测技术对保证施工质量,提高工程整体质量是非常重要的。面对激烈的市场竞争,一些企业为了追求经济利益,可能会使用不合格的水泥混凝土材料,这不仅违反了行业规范,而且可能危及工程安全。因此,强化水泥混凝土检测技术的应用是提高公路工程质量的关键。相关人员要正确掌握水泥混凝土原材料的检测方法,并制定相适应的 质量控制措施,提高水泥混凝土的强度,使其满足并符合公路工程的建设要求。