简介：摘要：在重载铁路的隧道工程建设中，必须对隧道线路的动力特征进行模拟分析，确保分析结果与实测结果能够达到较高的一致度，以此为基础对隧道线路的结构进行优化。本文以 ANSYS软件为模型构建基础，对重载铁路单线隧道的仰拱弯矩轴力，不同围岩条件下重载铁路双线隧道的弯矩和轴力进行计算，从而验证模型的准确性，为相关设计提供参考。

简介：摘要：随着社会的发展，重载运输荷载不断增大，那么在重载道路设计过程中，如何安全、经济、合理的设置路面结构，给道路设计带来了巨大考验。本文从我国庞大的公路运输体系与日益增长的重载运输需求点出发，分析了重载水泥混凝土路面破坏原因，并针对这些破坏因素，通过设计实例，分析了重载路面各个环节的设计流程、参数选取，为重载运输路面设计提高了借鉴思路。

简介：摘要：随着我国铁路重载化的发展与走向成熟 ,重载列车在既有线上的开行为线路、桥梁、隧道等铁路固定基础设施带来了一系列的影响。既有铁路线运营荷载的加大对既有铁路桥涵静、动力适应性评估提出了迫切要求，其中如实掌握实桥的承载力裕度是其技术难点。为更好地进行既有铁路桥涵重载评估，对运营荷载效应加大情况下既有桥评估工作中需要改进。

简介：摘 要 文章通过S103济枣线泰安段改建工程下穿瓦日铁路立交桥工程实例，对重载铁路线路加固铁路进行分析及计算，为重载线路框架桥顶进施工提供必要参考。实践证明，线路加固体系在重载条件下顶进安全可行。

简介：摘要：蒙华铁路陕西段多为黄土路基，通过对黄土路基填筑工艺试验技术总结，掌握了所需的各项数据，随后有效地指导了全段内路基的大面积填筑施工，并体现出了良好效果。

简介：摘要：铁路运输技术规章体系的研究对象，虽然是技术设备交付运营后的“运、管、修”，但是其整体架构是为指导全路铁路技术管理工作，未能突出重载铁路的运输特点，且缺少各种管理文件及标准性文件，未能为重载铁路的新线开通提供充足的技术支持，也与我国重载铁路发展趋势不匹配。因此，亟需建立适用于我国重载铁路运营管理的标准体系，并开展相关的标准制修订研究工作。

简介：摘要：徐州项目是公司进入徐州的第一个市政项目，为树立企业形象，实现区域滚动发展，助推公司高质量发展，项目在前期策划中选择将装配式技术应用于施工便道，该便道具有适应性好、结构简单、安全可靠、安装方便、可周转使用等特点。该便道终点与原有硬化道路相连接，供120t预制梁板运输车、大型施工机械及材料运输车等承载重型车通行本项目使用完成后用于其他项目周转使用。实践证明，项目运用该工艺，全面改革传统施工方式和组织方式，提高企业管理水平以取得最佳经济效果。

简介：【摘要】重载车辆对沥青路面的技术状况有着严重的破坏作用，尤其在交通信号灯路口处和连续上坡路段，由于重载车辆的频繁刹车、启动，以及长时间低速行驶作用于固定轮迹带上，极易对该轮迹带处产生车辙、甚至造成面层松散脱落、直至形成坑槽、坑槽带。而对于水泥路面，当重载车辆对路面产生破坏后，因为水泥路面常规维修后需要长时间养护，极易造成交通安全隐患，故而经常仅进行临时性维护，等待路面大中修。为保障公路路面的正常安全通行，采取适当的养护处治措施手段，将路况维持至大中修之前，就成为公路养护小修作业的重中之重。

简介：摘要：目前，我国交通行业发展迅速，重载铁路是指特殊的货运专线铁路，在该铁路线路上可以行驶大轴重货车、总重大的列车或货运量极大的列车，可承受的行车密度较高，通常用来运输大型货物。正是因为重载铁路可承载能力较强，所以对线路的质量要求较高，为了保证列车安全平稳，维修人员应定期检查病害、维修故障并做好日常养护工作。

简介：摘要目前铁路的轨道结构主要包括有砟轨道和无砟轨道两种类型，无砟轨道在运行使用过程中破坏修复的难度较大，而道床板混凝土的质量对其使用寿命和安全性等方面的影响突出。为降低无砟轨道破坏的概率，满足无砟轨道结构要求，本文结合蒙华重载铁路阳雀湾隧道无渣轨道道床板混凝土施工特点，通过同水胶比下浆体比的变化对混凝土工作性能、力学性能、和收缩的影响，对重载铁路无砟轨道道床板混凝土配合比设计及应用问题展开研究为铁路无砟轨道施工提供借鉴。

简介：摘要：作为一项十分重要且关键的交通工具，铁路事业对我国社会发展而言至关重要，可以切实推动我国经济发展的步伐。我国有着十分繁重的重载铁路线路任务，需要人们高度关注重载铁路线路的运输质量及运输安全性。为此，本文将简要分析重在铁路线路病害的原因，并以此为基础，提出相应的治理养护原理，以达到良好的铁路线路病害治理效果，为有关工作人员提供充足的建议参考。

简介：摘要：针对重型铁路线的维护和修理问题，各种方法和措施都有其利弊和适用范围。通过对各种方法和设备进行深入分析和评估，可以制定出最佳的维护和修理策略，以确保高质量和长期的运行。例如，定期的检查和维护措施可以及早发现并纠正问题，减少了大规模维修的需求和维护成本。同时，使用先进的技术和设备也可以大大提高效率和质量并减少不必要的维护和修理工作。另外，有效的管理措施，如培训和人员管理，也是确保铁路线运行稳定的重要因素。然而，维护和修理工作仍然具有挑战性，需要投入大量资源和时间。铁路公司需要在安全和经济效益之间进行权衡，以制定出最佳的维护和修理计划。因此，铁路公司需要紧密合作，共同制定最佳的维护和修理策略，以确保重型铁路线的安全和可靠运行。

简介：摘要：道路桥梁在运营期间，由于内部和外部的原因，往往会产生结构性的损坏，甚至是损坏的累积。道路桥梁的破坏不但会对桥梁的正常通行产生影响，也会危及到桥梁的内部结构。桥梁使用期间因损坏而导致的倒塌事故，已成为国内外工程界普遍关心的问题。因此，本文着重对重载道路桥梁的安全评价和管理作一简要的分析和论述。

简介：重载交通容易导致沥青路面出现车辙、裂缝、水损坏等破坏，严重影响使用功能，为此提出采用高模量沥青混合料（HMAC）来改善其工作性能。HMAC的模量值要比普通沥青混合料显著提高，可通过使用硬质沥青、添加天然沥青、掺用沥青改性剂和添加剂等法来生产。经实际施工抽提试样检测及通车后实测检验，各项指标均符合设计和规范的要求。

简介：摘要：随着全球运输需求的增长，重载铁路的运营效率和养护技术的现代化成为迫切的需求。本研究深入探讨自动检测技术、智能化养护系统以及维护作业的优化策略，着重分析设备现代化所面临的技术挑战与机遇，并评估跨行业技术如无人机和机器人在铁路养护中的应用可能性。此外，提出一系列政策和规范建议，旨在指导铁路企业规划长远的设备升级和技术发展战略，同时确保养护活动的环境可持续性和经济可行性。

简介：摘要：本文根据巴基斯坦南部地区气温及交通特征，通过混合料配合比试验、三轴压缩抗剪强度、四点疲劳试验，以及试验段试铺等方法对多碎石沥青混凝土在当地的应用进行研究。研究结果指出多碎石沥青混合料孔隙率宜控制在5~5.5%，并宜采用相对较小的沥青用量；混合料中粗集料含量超过60%，能形成有效的骨架嵌挤结构，同时采用SBS改性沥青及抗车辙剂等措施，因此具有优异的高温抗剪性能，同时还具有优良的水稳定性、抗裂性能和抗疲劳特性。

简介：摘要：本文依托南庄大道道路隐患整治工程，对佛山市禅城区南庄大道道路交通量和路面病害进行分析，同时对南庄大道病害严重路段路面结构与一般段路面结构进行车辙试验数据分析，为解决该路段沥青路面车辙、涌包等病害提供新的解决思路及实施措施。

简介：摘要：改革开放四十年来，我国铁路运输事业的发展速度突飞猛进，国内铁路线网密密麻麻。在铁路事业蒸蒸日上的情况下，铁路安全生产的重要性也随之提升。对于铁路日常安全生产而言，铁路线路轨道是保障铁路运输运转正常的基础，而铁路线路轨道设备的日常维护工作又是重中之重，这就要求铁路工务部门的工作人员要在日常工作中加强轨道养护技术能力的探索研究，认真做好轨道设备日常维护，从而为铁路运输安全打好基础，尤其近几年铁路经历了几次大规模提速，这就进一步加大了铁路线路养护工作的任务，也为工务部门工作人员的养护技术和养护工作提出更高要求。

简介：摘要：随着我国经济的持续高速发展和客、货车运量的持续增长，重载、超载车辆迅速增加，重载交通下的常规路面已无法保证其路用性能，路面的使用寿命和服务性能严重缩短。本文以九江港彭泽港区红光作业区物流园一期工程特重载道路道路施工为例，对特重载道路防开裂技术进行探索，为之后的特重载道路施工提供借鉴。

简介：