简介:摘要:汽车的使用在生活中已然是非常普遍的事情了,轮胎作为汽车的核心之一,对所要用的材料就有不同方面的高要求,首先就是稳定性,日常我们所见的轮胎所用的制作材料是异丙烷橡胶,它不仅具有稳定的化学性质还有良好的弹性、耐寒性和高拉伸强度。我们研究了异戊烷溶剂系统中稀土异丙烷橡胶的聚合过程。研究了催化量,温度,单体浓度和时间对异丙烷(p)聚合和聚合物结构的影响,确定了异丙烷溶剂系统的聚合条件。
简介:摘要:随着我国公路运输业迅速发展,交通量日益增长,高等级公路的建设正取得了突飞猛进的发展。在公路工程建设中,如何保证路基、结构物的稳定,尤其是软土地基发生较大的沉降,避免路面发生变形、开裂,是目前迫切需要解决的重要问题。本文将土工合成材料的各种功能与作用机理,应用在公路工程施工建设中,在不同情况下提出较合理施工技术方案,供探讨。
简介:摘要:配位聚合物是与有机配合物结合的无机或包含金属阳离子型的金属有机高分子。配位聚合物在无机化学、生物化学、材料科学、电化学、药物化学等领域有着广泛的应用前景。但配位聚合物的合成过程受到多方面因素的影响,所以,具有结构多样性和特定功能配位聚合物的合理设计是难点和解决问题的关键问题。本论文的实验过程中,选择羧酸有机配体三( 4-苯甲酸)磷氧化合物 (H3TPO),并且使用1,4-二(对吡啶基)苯 (bpb)和4,4′-双(吡啶-4-甲基)联苯 (bpbp)作为辅助配体与金属离子Co 2+在溶剂热的方法下进行自组装反应,合成了两个配位聚合物,它们的化学式如下:{[Co3(TPO)2(btmb)(H2O)2]·(H2O)2}n (1),{[Co2(TPO)(dpnd)(OH)]}n(2)。
简介:摘要:公路路基设计是公路建设过程中的重要环节,而土工合成材料的合理应用则是提高公路路基质量的有效方式。本研究主要对土工合成材料在公路路基设计中的应用进行了深入的研究和探索。运用理论分析和实证分析方法,从纤维土工合成材料、格栅土工合成材料、膜土工合成材料等多个角度,对土工合成材料的类型、性能以及在公路路基设计中的应用效果进行了深入的研究。研究结果表明,土工合成材料的正确应用可以大大提高公路路基的稳定性、承载力和耐久性,降低公路路基的维修成本,有利于公路的长期运营与管理。此研究为公路基础工程的设计和建设提供了一定的理论参考和实用指导,对于提升我国公路建设质量以及推动土工合成材料在公路路基设计中的应用具有重要的意义。