简介:摘要:城市一级主干道建设中大量采用半刚性基层路面结构,主要由于半刚性材料结构强度高、承载力强且造价低、来源广。可是半刚性材料自身却存在排水性能差、受温湿度影响易开裂等缺点。针对该情况,本文对柔性基层展开研究发现,若将柔性基层材料铺设在半刚性基层上,这两种基层路面相互结合、优劣互补,能提高路面的抗裂性能、延长路面使用寿命。其中级配碎石在柔性基层中运用较广。本文主要通过对城市一级主干道级配碎石柔性基层的施工流程和质量控制管理进行研究,总结施工过程中可能发生的问题和解决办法,探索应用级配碎石柔性基层是否能够有效革新当下传统城市一级主干道的路面基层结构,提高道路的安全性。
简介:摘要:为保证一级公路交通安全,本文通过对一级公路道路条件、交通运行特点进行研究,以内蒙古某一级公路为例分析一级公路交通事故的特点、成因,并在此基础上提出了一级公路交通安全的处理措施和方法以保证公路交通安全。
简介:摘要:经济的发展,促进城镇化进程的加快。城镇化进程的加快,促进我国公路建设的快速进步。在公路工程建设过程中,为了确保建设后的公路更好地方便人们出行、促进经济发展,就要对公路路线进行合理性设计,对关键问题进行有效控制。相关工作人员在进行公路路线设计的过程中,要对各个环节给予足够重视,参照所建公路的实际条件进行路线设计,保证路线的合理性和安全性。另外,公路工程路线设计过程中也要充分考量城市化进程的需要,满足人们日常生活的需求,同时要全面增强对公路路线的科学合理策划程度,避免由于公路路线的策划问题而导致交通安全事故。本文就城市快速路化的一级公路设计方法展开探讨。