简介:摘 要:近年转体施工工法不断发展,转体工法越来越多的应用于连续梁施工中,尤其在施工作业环境限制比较严重的情况下,转体施工工法已成最佳的施工方式。但是在高要求的施工质量,高标准的施工精度,高风险的转体过程等条件下,连续梁如何快速、精确就位、减少作业时间、降低施工风险,确保施工安全与质量,成为转体连续梁施工的重中之重。新建济南至莱芜高速铁路六标段跨瓦日铁路特大桥(60+112+60)m转体连续梁整个转体过程中,所采用的转体专项试验、监控措施、转体过程控制措施、限位措施设置等做了一系列归纳整理,为今后类似工程提供参考;
简介:摘 要 本文以郑万铁路8标白沙河大桥为背景,采用(40+72+40)m转体连续梁跨越宁西电气化铁路双线,双幅桥梁在既有宁西铁路双线间进行转体合拢,受铁路上部净空限制,存在极大的安全隐患。通过采取在梁端预埋钢壳的技术,降低了转体合拢段施工风险,提高了施工效率,为类似工程提供借鉴和参考。