简介：摘要：分析了TDCS列车调度控制系统扩展站综合智能控制功能的必要性、紧迫性和可行性，提出扩展站控制功能包括车站运行管理、远程控制功能等，实现人机交互控制态势，保证安全，提高站段安全控制水平。在此基础上，文章强调了铁路运输和交通指挥方面的需要；介绍了TDCS的特点、结构和功能，概述了TDCS的网络管理和网络安全，并简要介绍了无线车辆号码查询系统。

简介：【摘 要】目前，高速和重载铁路运输是世界铁路发展的主要方向，大力发展高速和重载铁路运输也是加快国家铁路建设的最重要的内容之一，高速和重载铁路对有砟道床的要求越来越严格，于此同时铁路运输量的日益增加也加重了铁路道床的变形和破坏，所以研究列车荷载作用下铁路有砟道床道砟颗粒的力学性能就非常重要。本文运用拓展多面体理论构件铁路道砟的颗粒单元，建立铁路道砟颗粒模型，借助离散元模拟进行力学性能分析，对道砟颗粒在列车荷载作用下的沉降变化规律进行了模拟和分析，这对铁路有砟道床的优化设计和改良具有非常重要的意义。

简介：摘要:磁悬浮列车技术是一种全新的轨道交通系统,它通过电磁悬浮原理实现列车无接触运行,具有速度快、能耗低、噪音小等显著优势。本文着眼于该项技术在高速铁路领域的应用前景,首先介绍了磁悬浮列车的工作原理和技术特点,接着分析了其在高速铁路中的潜在优势和面临的挑战,最后探讨了相关技术发展方向。文章指出,磁悬浮列车在高速、大运量、节能环保等方面具有独特的优势,代表了轨道交通技术的未来发展趋势,但其商业化运营还需要解决一些关键技术难题和经济问题。

简介：

简介：摘要：伴随着新时代发展模式的实施落地，我国铁路网络已从之前的“四纵四横”发展成为如今的“八纵八横”。铁路网络紧密的交织，而位于交叉点的基础车务站段，就会涉及到多方向接发列车的行车作业，也就要求着铁路基层车务站段在铁路安全生产运输作业中既要保证多方向接发列车安全也要保证接发列车作业效率。办理多方向接发列车的车站因为接发车衔接方向多，错办列车方向安全风险较其他车站发生可能性更高一些，这就要求车站必须采取一定措施，有效防范控制安全风险，本文结合太原北站六场多方向接发列车工作实际，对多方向接发列车作业安全进行分析，并提出一些补强的建议与对策。

简介：摘要：随着我国旅客列车速度的提高，确保旅客列车安全运行是重中之重，同时采用相应的信息化作业，成为了目前保证旅客列车安全运行的重要手段，旅客列车在运行中列车乘务人员通过网络监控系统可以随时掌握列车中车辆的运行状态，对运行中发生的故障及时处理并防止故障的扩大，保障了旅客列车的安全运行。

简介：9月7日下午，由成都开往北京的8次列车驶经江油市境内时，一节车厢底部突然起火，进而造成车厢内大面积燃烧，

简介：摘要：地铁异常的电气故障不同于普通故障，正常排查流程、智能运维或自诊断模块维保策略可快速排查常规电气故障。异常的电气故障常带有突发性、无规律性和不确定性等特性，维保人员在短时间内难以缩小故障范围或定位故障点，甚至出现排除故障走弯路现象。因此，强化对地铁列车电气故障的检修分析是十分必要的。基于此，文章分析了地铁列车常见的电气故障及处理措施，以供参考。

简介：摘要： 地铁交通大部分处于地下，受外界环境干扰小，行车速度稳定，是城市居民出行的重要交通方式。地铁交通系统复杂，需要在地下狭窄的空间布置多种设备，各设备的协调工作才能确保地铁交通的安全运营。地铁列车本身也是一个复杂的系统，各种设备受技术寿命的限制，不可避免会出现技术故障，会严重影响地铁的运营，甚至会出现地铁安全事故。在地铁的运营管理中，事故救援应急也成为地铁运营管理人员工作的重要内容，有必要针对地铁运营出现的列车事故进行分析，提出相应的整改措施。

简介：

简介：摘要：高速列车在进入隧道时,车体在隧道内产生的压缩波和膨胀波使隧道内的空气压力发生交替变化,对车体及车外设施,施以不定周期、不定幅值的周期载荷,将对车体结构及零部件应力集中区域造成疲劳破坏.高速列车车体是典型的气密结构,由于车外流场造成的车内压力波动会影响旅客的乘坐舒适性.

简介：尽管列车是公认的最安全的交通工具，但它还是存在着一些大大小小的火灾隐患。长铁公安分局消防科的有关人员告诉记者，铁路的火灾隐患其主要来源于三个方面：设备、线路和人为因素。一般来说，车厢内的各项操作——包括食品加工——都是比较规范的，引起火灾的可能性不大。但是，由于车厢里存在着较多的可烯材料，电气线路的布局不是非常科学，

简介：摘要：在轨道交通人机系统中，作为列车驾驶员，其驾驶状态与驾驶效率密切相关，直接关系到乘客的安全。由于地铁列车司机必须严格按照运行图轮换，以满足日益增长的运营和连续服务需求，因此有必要寻找一种既能满足列车运营能力，又能提高列车运营效率的模式。高效、科学、可行的换乘可以最大限度地减少列车司机在驾驶过程中的疲劳，保证地铁运营的安全。

简介：摘要：本文基于某地铁列车一系簧下压盖紧固螺栓断裂问题开展分析，通过仿真、试验及理论研究的方法，研究该处螺栓的载荷特性、断裂失效机，并研究相关优化解决措施。本文首先明确该部位螺栓故障发生的根本原因，通过仿真分析和试验验证，明确既有车辆改造和新造车辆设计方案优化方案，本文的研究工作可为地铁列车螺栓失效分析及防松设计提供重要的理论指导及研究方法。

简介：摘要 通过数值模拟，研究了不同风速、不同浓度、不同颗粒直径对相同速度下高速列车的空气动力学特性的影响，在相同风沙浓度、相同风沙粒径条件下，不同风速对火车的气动特性的影响。研究发现，当风速和沙粒直径相同时，由于沙粒的密度和粒径的增大，会使列车的空气动力阻力有所提高，但对整个列车的空气动力性能没有明显的影响。当风沙粒子的密度和粒径相同时，风沙粒子的增大会导致整个列车的空气动力阻力增大。

简介：摘要： 近年来，在我国已投入运营的时速100~120km/h的地铁快线中，因客室内空气压力的变化，导致乘客耳朵不舒服甚至耳鸣的情况时有发生。本文阐述了客室气压波动对乘客的影响，介绍了列车客室空气压力波动所采取的措施，并通过试验验证了客室气压波的抑制效果。

简介：摘要：地铁列车的运营管理中，辅助供电系统能够发挥出重要作用，当前常用的辅助供电系统有四种，即高压配电系统、中压配电系统、低压配电系统及静态辅助逆变器。本文结合当前的相关研究成果，较系统的分析论述地铁列车辅助供电系统，并提出地铁列车辅助供电的两种方式，即分散供电、集中供电。

简介：

简介：<正>5月28日下午3时27分,一满载轻质油、柴油和甲类易燃液体——苯磷的1627次列车西行至临泽新华庄火车站区时,突然发生车厢脱轨翻车事故,3节装有苯磷的罐由于相互碰撞出现裂口,罐内液体不停地向外流,5节柴油罐扭曲变形,随时都有可能发生爆炸的危险,情况万分紧

简介：【摘 要】：地铁在运营过程中发生司机无法处理的故障时，此时需要采取列车救援方式将故障列车及时运送到非运营区段，会对地铁正常运营与行车组织产生影响，导致晚点、停运等情况发生，因此研究列车救援行车组织安排极为重要。本文结合佛山地铁二号线实际情况分析救援时的行车组织，利用Anylogic对几种情况建模仿真，清晰直观了解救援时行车组织流程，并确定应急情况下乘务应急响应措施，同时提出建立应急指挥平台概念，有利于提高应急情况下恢复正常行车组织效率并降低运营损失。