简介：随着人民物资生活的不断提高，大家对空气的质量要求也不断地提高，因此近几年空调事业发展很快，输送空气的通风管道技术也有迅猛发展。现在的输送管道大多采用矩形风管，占总用量的90％以上，而采用螺旋形通风管的用户很少，占总用量不足10％。究竟采用哪一种风管好呢?下面谈谈矩形截面风管与螺旋形风管的差别。
简介：介绍了一种燃气发动机热泵（GHP）与除湿转轮的复合空调系统，夏季将回收的发动机余热用于除湿转轮再生、承担湿负荷；冬季通过排热回收减小空调系统的采暖负荷。对比了复合空调系统、单独使用GHP、电动空调系统的能耗情况。
简介：结合工程实例，介绍平战结合的地下室通风与排烟设计，具体包括平时通风排烟量的计算等，战时3种通风方式，平战转换方法，送排风系统设计等。
简介：介绍了上海某高校冰蓄冷、电蓄热工程的概况，采用冰蓄冷的回收年为3.9年，电蓄热的一次投资和运行费用则低于燃气锅炉系统，具有一定的经济效益。经济分析表明，如果冰蓄冷能够和低温送风大温差系统结合，有可能将回收期缩短到1年之内，获得更佳的经济效益和更好的室内空气品质。
简介：以某长大高速公路越江隧道为分析对象，结合我国隧道通风设计规范JTJ026．1—1999与PIARC2004标准对隧道需风量的特点做出分析。研究结果表明．为了适应当前及今后我国交通量及机动车排放特点的发展趋势，我国现行规范应在机动车排放、污染物设计浓度限值等方面做出必要改进以达到合理确定隧道需风量的目的。
矩形截面风管与螺旋形风管
GHP与除湿相结合的复合空调系统
平战结合的地下室通风与排烟设计
冰蓄冷需与低温送风相结合才能获得理想的经济效益
某长大高速公路隧道结合我国规范与PIARC标准的需风量分析
