简介：摘要：隧道工程施工中岩溶的危害主要来自岩溶洞穴、岩溶水及其填充物等方面，最直接的表现为易造成隧道涌水、突泥或者开挖中局部围岩坍塌、掉块，影响施工进度，危害人员和机械的安全，一旦处理措施不当，会给建成后隧道运营带来更大的损失。根据商合杭铁路太湖山隧道的岩溶地质情况，本文重点介绍穿越隧道断层破碎带、溶蚀裂缝、溶槽、溶管及溶洞等问题时采取的施工处理措施。

简介：摘要：国家经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设行业内的蓬勃发展。铁路作为交通运输产业发展的重要纽带，直接影响着交通运输产业的快速发展，高铁又由于其自身的运行速度、舒适性优势得到了国家大力兴建。高铁施工特别是高铁隧道施工，结构相对复杂，而且建设过程中所存在的施工风险也很高。施工过程中很多因素如天气、地质条件、水文等，都会对隧道建设工程造成延期、返工等问题，甚至在施工过程中还会出现施工安全问题。因此，强化隧道施工安全风险管理，提高隧道施工人员安全风险意识，在当前越来越复杂的现代科技化和机械化工程施工中，显得越来越重要。本文就高铁隧道施工安全风险与施工安全管理展开探讨。

简介：摘要：随着我国城市化进程不断加快，交通运输行业建设规模日渐扩大，特别是我国高铁建设，为各区域间紧密联系提供便捷，但由于高铁建设过程中，需通过多个不同地质区域内，不乏存在部分隧道施工，增加施工难度。对于隧道施工来说，湿喷混凝土施工技术的实施和作用务必要切实关注，以使其在相关施工中达到最佳的执行效果。通过此类技术的具体操作，并借助于各类专业设备的辅助作用，进而实现相应的具体施工和部署。不同于其他同种规格的技术操作方式，此类技术方式在具体施工中所达到的回弹量和粉尘等都是极为适宜的，因而使得相关的工程实施和部署在效率上处于较为高效的状态。因此，为进一步保障高铁隧道施工质量，需准确掌握其施工技术特征，做好施工技术要点把控，采取针对性质量控制措施，确保高铁隧道施工质量达标。基于此，本文就高铁隧道施工中湿喷混凝土施工技术展开论述。

简介：摘要：高铁隧道作为高速铁路的重要组成部分，对于保障铁路线路的安全和运行效果具有重要意义。湿喷混凝土作为高铁隧道衬砌的一种常用施工技术，已经在实际工程中得到广泛应用。湿喷混凝土施工技术的高效性和质量稳定性使其成为高铁隧道施工的重要选择。

简介：摘要：地质雷达利用电磁波在介电常数差异界面产生发射的特点，通过分析反射电磁波相位、振幅和同相轴特征，可有效识别被测介质内部存在的缺陷。文章对地质雷达在高铁隧道衬砌检测中的应用进行了研究分析，为隧道后期安全稳定运营提供了保障。

简介：摘 要：在现代化科学技术和生产力的推动下，高速铁路的数量不断增加，为了有效保证铁路的运行安全，就必须要控制施工质量，尤其是隧道工程的质量。本文作者结合多年从事铁路工程施工的工作经验，主要就高速铁路隧道工程施工质量控制方面进行了简答探讨，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要：高铁隧道在进行施工时，经常会遇到底部有大型溶洞的现象，直接开挖施工肯定是有风险的，那么如何做好安全分析，减少影响，就是企业不可忽视的任务。针对这种常见的难题，工作人员可以采用数值模拟和模型试验分析的方法，根据施工的实际情况提出先通过后处治的施工方案。高铁隧道底部出现大型溶洞可以采用专业化的处理模式，填满底部溶洞，进行永久性处理，从而减少对施工工期的影响，先通过后处治的施工技术可以有效保障工程的施工安全，保障施工质量，本文针对工程中的现状提出几点解决措施，希望对企业工程有所帮助。

简介：摘要：目前我国高速铁路隧道工程范围不断扩大，面对营业线高速铁路复杂突变的隧道病害，如何提高整治水平、及时消除安全隐患是当前刻不容缓的一个问题。本文针对营业线高速铁路隧道运营过程中存在的二衬空洞这一突出问题，在结合病害成因和风险分类的基础上，对处理方法与关键技术要点分析，可供类似工程参考。

简介：摘要 :高速铁路线路组成总体可分为路桥隧三大部分，其中隧道工程由于其结构特点和施工工艺，其结构可靠性对列车通行安全至关重要。本文着眼于高速铁路隧道运营安全，浅谈隧道工程拱顶结构空洞缺陷整治，为高速铁路隧道工程缺陷整治提供技术支持性参考。

简介：摘要随着我国经济的高速发展，铁运速度的不断提升，无砟轨道得到了空前的发展，本文基于京石高铁隧道的修建，对沉降观测技术在无砟轨道中的应用情况进行简要分析。

简介：摘要：本文研究了高铁隧道施工质量控制与质量保证措施，分析了施工工艺与技术、施工材料与管理、施工环境与人员素质等因素，并提出了强化施工前的技术准备、优化施工工艺与设备、加强施工现场管理、完善质量检测与评估体系等措施。同时，提出了建立健全质量保证体系、加强人员培训与技术交流、落实质量责任制与奖惩制度、采用新型施工技术与管理方法等质量保证措施。

简介：摘要：在社会经济发展中，高速铁路占据着重要位置，发挥着不可替代和不可或缺的关键作用。调度指挥工作直接影响着高铁运输和运行的安全性、稳定性。在当前时代背景下，伴随着不断扩大的高铁建设规模以及先进设备、技术的出现，使得高铁调度指挥工作存在着较多难题和困难，为此，需要制定相关安全对策，提高工作效率和质量。基于此，笔者针对于确保高铁调度指挥安全对策进行了深入分析与探讨，以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

简介：摘 要 本文针对高速铁路隧道软弱围岩地质条件下合分修过渡段特大跨度突变多截面施工关键技术进行了系统性研究，开发了针对性的“索拱支护上部双侧壁导坑+下部台阶十三部开挖支护法”施工技术、突变多截面段钢模衬砌台车设计施工技术、隧道拱墙中埋式止水带准确定位技术、大跨扁平隧道拱墙衬砌钢筋快速安装技术等多项技术，形成了行之有效的特大跨度突变多截面高铁隧道软弱围岩段施工成套技术解决方案，有效保证了工程安全质量，在加快进度的同时，缩减了成本，经济效益、社会效益良好，为类似工程提供了经验指导。

简介：摘 要 针对京张高铁清华园隧道工程地质特征，创造性提出明挖基坑四维全自动监测技术，对基坑进行不间断监控，实现风险源的微沉降控制要求。

简介：摘要：本文详细分析了转向架焊接过程中尺寸异常原因，研究可行的方法，从工艺及操作等方面入手解决尺寸超差问题，提高尺寸合格率，提高转向架产品质量，缩短制造周期。

简介：摘要：随着我国高铁建设的飞速发展，对测量精度的要求越来越高。全球导航卫星系统（GNSS）技术以其高精度、高效率等优势在高铁测量中得到了广泛应用。本文详细阐述了 GNSS 技术在高铁测量中的应用，包括控制测量、施工放样等方面，并深入分析了 GNSS 测量中可能出现的误差来源，如卫星轨道误差、电离层延迟、对流层延迟等，同时提出了相应的误差控制措施，为提高高铁测量精度提供参考。

简介：摘要：为充分发挥高铁城际线路的通道能力，强化高铁建设对地区经济发展的促进作用，本文选取高铁小型车站作为调查对象，通过客流调查方式，搜集旅客流资料，了解旅客年龄结构、出行目的和交通方式等出行信息，并分析总结规律，在此基础上，结合高铁小型车站既有的列车开行方案及服务措施，提出相应的优化建议，以提高高铁小型车站客运组织效率，通过有效组织生产活动，提升车站的服务能力，进而提高整体的经营效益。

简介：摘要：作为高铁车辆的重要组成部分，高铁前端风挡的正常运行对于保障列车的运行安全至关重要。然而，由于长时间运行和恶劣环境的影响，高铁前端风挡可能会出现各种故障和问题，如裂纹、破损、渗水等。这些故障如果不能及时检测和诊断，可能会导致高铁的运行中断和安全事故的发生。本文以期能提高高铁前端风挡故障的检测准确性和效率。

简介：摘要：在新时期，高铁在铁路领域得到了大规模的应用和推广，能够缩短人们出行的时间，保障出行安全。但随着我国国民经济的不断发展以及产业规模的不断扩大，对高铁的需求量不断增多，对高铁施工也提出了更高的标准和要求，因此在进行高铁施工时，要充分考虑各种施工工艺，对施工技术进行分析。基于此，本文主要针对高铁施工中的软土地基的施工工艺进行详细地分析。

简介：摘要：通过对我国现有高铁资料进行相关分析，我们从中发现，高铁的建设施工过程当中，其核心技术主要围绕高铁的无砟轨道敷设施工过程。这项技术的发明与应用奠定了我国高铁技术在世界高铁行业发展的地位，所以笔者针对无砟轨道的施工技术展开相关的标准和科学数据的讨论。笔者通过大量的现场实践以及大量的工程研究范例总结出，对五大轨道施工技术，字密斯和底座板两方面的具体应用，希望可以引起相关从业人员的重视，并且能够为以后高铁乌达轨道施工技术的发展奠定相关的理论基础。