简介:摘要:国家经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设行业内的蓬勃发展。铁路作为交通运输产业发展的重要纽带,直接影响着交通运输产业的快速发展,高铁又由于其自身的运行速度、舒适性优势得到了国家大力兴建。高铁施工特别是高铁隧道施工,结构相对复杂,而且建设过程中所存在的施工风险也很高。施工过程中很多因素如天气、地质条件、水文等,都会对隧道建设工程造成延期、返工等问题,甚至在施工过程中还会出现施工安全问题。因此,强化隧道施工安全风险管理,提高隧道施工人员安全风险意识,在当前越来越复杂的现代科技化和机械化工程施工中,显得越来越重要。本文就高铁隧道施工安全风险与施工安全管理展开探讨。
简介:摘要:随着我国城市化进程不断加快,交通运输行业建设规模日渐扩大,特别是我国高铁建设,为各区域间紧密联系提供便捷,但由于高铁建设过程中,需通过多个不同地质区域内,不乏存在部分隧道施工,增加施工难度。对于隧道施工来说,湿喷混凝土施工技术的实施和作用务必要切实关注,以使其在相关施工中达到最佳的执行效果。通过此类技术的具体操作,并借助于各类专业设备的辅助作用,进而实现相应的具体施工和部署。不同于其他同种规格的技术操作方式,此类技术方式在具体施工中所达到的回弹量和粉尘等都是极为适宜的,因而使得相关的工程实施和部署在效率上处于较为高效的状态。因此,为进一步保障高铁隧道施工质量,需准确掌握其施工技术特征,做好施工技术要点把控,采取针对性质量控制措施,确保高铁隧道施工质量达标。基于此,本文就高铁隧道施工中湿喷混凝土施工技术展开论述。
简介:摘 要 本文针对高速铁路隧道软弱围岩地质条件下合分修过渡段特大跨度突变多截面施工关键技术进行了系统性研究,开发了针对性的“索拱支护上部双侧壁导坑+下部台阶十三部开挖支护法”施工技术、突变多截面段钢模衬砌台车设计施工技术、隧道拱墙中埋式止水带准确定位技术、大跨扁平隧道拱墙衬砌钢筋快速安装技术等多项技术,形成了行之有效的特大跨度突变多截面高铁隧道软弱围岩段施工成套技术解决方案,有效保证了工程安全质量,在加快进度的同时,缩减了成本,经济效益、社会效益良好,为类似工程提供了经验指导。
简介:摘要:为充分发挥高铁城际线路的通道能力,强化高铁建设对地区经济发展的促进作用,本文选取高铁小型车站作为调查对象,通过客流调查方式,搜集旅客流资料,了解旅客年龄结构、出行目的和交通方式等出行信息,并分析总结规律,在此基础上,结合高铁小型车站既有的列车开行方案及服务措施,提出相应的优化建议,以提高高铁小型车站客运组织效率,通过有效组织生产活动,提升车站的服务能力,进而提高整体的经营效益。
简介:摘要:近年来,中国高铁发展迅猛,已走向海外与法国、日本、德国等高铁强国在同一平台上竞争。全世界多个国家已向我国传达达了合作高铁项目的意愿,高铁出口前景非常广阔。
简介:摘要:在社会经济发展水平逐渐提高的形势下,人们对于交通运输质量也提出了更高的要求。而高铁项目的发展,就可以最大限度的满足人们对于交通运输在安全、舒适、便捷、高效、准确方面的需求。但是,高铁项目是人为修建的大型建筑物,在具体施工过程中必然会对沿线生态环境产生不利影响,出现水土流失问题。基于此,本文重点结合实际案例,针对高铁项目水土流失特点及防治措施进行了详细的分析,以供参考。
简介:摘要:当前社会经济高速发展的背景下,我国桥梁数量规模也在不断增加。为了满足桥梁施工规范化要求,预应力混凝土结构施工技术被广泛应用,这种技术专业性要求较高,涉及许多复杂的施工工艺和施工环节。如果没有准确把握,必然会引发重大的安全事故。要高度重视对预应力混凝土结构技术合理应用,满足桥梁建设的施工需求。预应力混凝土结构技术需要对地基承载力支架和模板承载力计算,根据桥梁实际需求选择更方便灵活计算方式,按照不同支架基础准确应用。
简介:摘要:本文对高铁接触网异物的来源及影响进行分析,制定有效应急处置方案优化措施,最大程度降低对供电和行车的影响,保证高铁正常运行。