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  • 简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市建设速度在不断提高。对中小城市而言,城市发展速度相对大城市有一定差距,但是人们对生活品质的要求,也带动了城市化进程的加快。特别是城市轨道交通的发展,更是为人们出行带来了便捷。本文将围绕空交通在中小城市发展的优势和劣势、发展建议以及管理措施这几个方面的内容进行分析,希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

  • 标签: 中小城市 空轨交通 优劣势 对策
  • 简介:摘要 :随着国内城市轨道交通规模的迅速扩大,国家加强对城市轨道交通电力网络安全的要求。但是,外界天气的变化容易造成轨道交通架空接触网触及雷电,因而电网的维护人员要开展防雷电的保护工作,维护人员结合架空接触网的具体运行特点,来采取相应的改进措施,以保证轨道交通电网正常运行。

  • 标签: 城市轨道交通 接触网 防雷技术
  • 简介:摘要:针对智电车空气制动系统、空气悬架系统、受电弓 等耗风系统的供风需求,设计了一种模块式风源系统。风源系统主要包括动车机组模块、拖车机组模块等,通过增减机组模块数量,可实现灵活编组的智电车供风需求,并通过建立的整车风缸容量、空压机供风时间等计算公式,进行实际供风需求下系统关键部件的选型。通过在三编组智电车上装车应用,结果 表明风源系统满足整车性能要求。

  • 标签: 智轨电车 风源系统 空压机 风缸
  • 简介:摘要:在常州市轨道交通一号线一期工程建设过程中,对提高行区管理水平进行研究,通过提出轨行区管理可视化、数字化、流程化、制度化等创新管理方法,实现全过程科学管理,确保安全、质量、文明施工、进度管理整体可控,有效提高行区施工管理水平,为后续轨道交通建设阶段行区管理提供了借鉴。

  • 标签: 轨道交通 建设阶段 轨行区管理
  • 简介:摘要:针对智电车高速直线行驶稳定性不足等现象,通过增加车间减振器,明显改善了车辆高速行驶稳定性。而减振器安装结构在车辆行驶过程中,承受着减振器传递来的复杂作用力,因此减振器安装结构的稳固、可靠性至关重要,本文通过设计一种顶置减振器安装结构,结合有限元分析,最终确定了安装支座的方案,装车验证后对比试验 结果表明:车辆通过新设计支座安装减振器后,整车的行驶稳定性改善明显,且安装结构稳固、可靠。

  • 标签: 智轨电车 减振器 安装 结构设计
  • 简介:摘要:地板在车辆中有着承载、隔音、密封、减震作用。作为整车的一部分,地板安装方案关系到整车的成本和品质。本文从电车司机室地板的材料选择、安装方案方面出发,研究如何提高地板总成的性能和提升车辆的乘坐舒适性最后仿真验证结果表明,地板安装方案通过优化后,司机室的噪声降低了7dB以上,整车的NVH性能明显提高

  • 标签: 智轨电车 地板 舒适性 减震降噪
  • 简介:[摘要】系统研究模具实施数控加工的关键技术一刀具轨迹优化,介绍数控加工中刀规划原则,提出刀轴控制方式及加工模式,建立模具数控加工刀规划系统.

  • 标签: [ ]汽车覆盖件数控加工刀轨规划
  • 简介:摘要:近年来,人们的环保意识与能源危机意识越来越强,电控高压共柴油发动机系统成为顺应潮流与时代的需求所孕育而生的新技术,在当今汽车领域发挥的影响意义不容忽视。从另一角度来说,由于我国缺乏先进的电控高压共的故障维修技术,在故障问题中还需要通过国外制定的维修站进行高价检测,针对这项问题,成为相关行业人士高度重视和集中探索的重点课题。本文主要对汽车柴油发动机电控高压共技术进行概述,并对该项技术的故障类型和维修措施展开分析与探究。

  • 标签: 汽车柴油发动机 电控高压共轨技术 故障 维修 分析
  • 简介:【摘要】本文重点分析在混凝土轨枕线路推广应用背景下,采取适当措施以降低线路刚度水平,改善轨道与列车相互作用的方式与方法,明确了混凝土轨枕线路弹性水平与下胶垫合理刚度间的对应关系,认为混凝土轨枕替代传统木枕可有效节约木材资料,促进轨道稳定性水平的提升,其具有刚度大,轮载动态附加值高等特点。但与此同时,传统铁路混凝土枕线路多采用弹条扣件,但为进一步确保线路弹性水平的合理,可采用高弹性下胶垫,以改善轨道设备工作条件,促进设备承载力水平以及使用效率的合理提升,达到降低钢轨扣件刚度水平,获得线路最佳弹性状态的目的。

  • 标签: 混凝土 轨枕线路 弹性 刚度
  • 简介:摘要:现阶段,交通运输行业发展迅速,我国市域铁路开始发展,作为介于国铁与城市轨道交通之间的轨道交通制式,市域铁路如何与国铁或城市轨道交通互联互通成为目前诸多学者关心的问题。轨道交通系统间互联互通需要考虑多方面问题,本文以城际铁路与市域铁路过运行为研究对象,对过运行的必要性及适应性进行研究,对比分析了高速铁路、城际铁路、市域铁路、市域快轨设计规范的相关设计标准。最后通过本文研究,为促进我国轨道交通互联互通一体化发展提供决策依据。

  • 标签: 城际铁路 市域铁路 过轨运行 共线运行
  • 简介:摘要:在进行钢轨焊接时经常会在其中应用移动闪光焊机,通过该项设备不仅可以提升钢轨焊接效率,还能强化钢轨结构质量安全。这就应加强移动闪光焊机现场施工工艺研究力度,继而发挥移动闪光焊机应用价值。本文将针对移动闪光焊机展开研究,首先简要概述钢轨焊接要求,之后分析移动闪光焊机施工现场工艺对钢轨焊接质量的影响,确保移动闪光焊机现场施工工艺达到合理稳定状态。

  • 标签: 移动闪光焊轨机 现场施工工艺 钢轨焊接质量
  • 简介:摘要:目前,我国铁路事业发展迅速,轨道铺设长度逐年增加,一些传统工法已无法满足当今的施工要求,因此需要我们对传统工艺进行改革创新。

  • 标签: 铁路 长轨 推送
  • 简介:摘要:针对刚性接触网系统在运营过程中,因各方面的原因,发生不同程度的拉弧打火现象,结合现场情况和设备安装、检修等多个方面,简单分析这一问题形成的原因,并提出相应的预防整改措施,提高接触网供电性能,降低接触线的损耗,延长使用年限。

  • 标签: 刚性接触网 拉弧 危害 原因 预防措施
  • 简介:摘 要:本文介绍了把Excel应用到地铁接触网材料计划管理中,解决了地铁接触网工程中材料计划统计和提报繁琐、计划时效性低、计划准确率低和纠错性差等难点问题,有效地提高了材料计划管理的效率,降低了

  • 标签: Excel 地铁接触网 材料计划管理
  • 简介:摘要:车轮胎面和轮辋疲劳破坏的方式是滚动接触疲劳,为研究CRH2挂车车轮胎面的滚动接触疲劳裂纹寿命期限,多用于干扰和滚动接触的复杂物理构造,使用研究小组提出的二次多项式回归方法,建立了载荷和胎面危险区应力之间的转换关系。采用最大减应力法、延长寿命、接触疲劳可靠性、研究胎面滚动接触疲劳可靠性,该方法实现了胎面滚动接触疲劳应力的准确计算。

  • 标签: 拖车车轮 滚动接触 疲劳裂纹 可靠性
  • 简介:摘要:当前,公路交通工程得到了进一步的发展,为人们的出行提供了便利,尤其是公路交通隧道工程的发展,在很大程度上促进了交通运输的发展。公路交通隧道工程施工难度比较大、工程复杂、隐蔽工程比较多,这就使得在公路交通隧道施工过程中需要高度重视施工技术及其质量水平,为整个工程施工质量提供有效保障措施。因此,本文针对公路交通隧道施工技术要点进行分析研究,对于公路交通的进一步发展有着重要的现实意义。

  • 标签: 公路交通 隧道施工技术 质量控制措施
  • 简介:摘要:近段时间以来,在某 车间管内发生几起区间改方后轨道电路主电压下降或上升的问题,本文通过我组织参与的对某 区间 10904BG电压波动原因查找处理及对某站 SG2电压波动问题查找处理的过程,利用处理过程的经验和不足,总结出了 ZPW2000轨道电路主电压正反向相差较大的两个原因,从而大大提高了 ZPW2000轨道电路设备隐患的排查效率,降低了信号设备的安全风险。

  • 标签: 改方 电压波动 调谐单元 电容 防雷模拟网络
  • 简介:摘要:我国铁路运输事业在经济建设全面推进的背景下得到了极大的发展,但是不容忽视的是也有不足存在,对铁路运输效率和安全造成了严重威胁。在铁路运输环节中电气化铁路接触网作为组成部分极为重要,包括设计 -安装 -施工 -维护各个施工环节都对电气化铁路运营造成直接的影响,主要表现在施工技术质量方面。电气化铁路不管是普速还是高速,均要对先进经验和施工技术进行引用,并对先进的运作系统进行积极学习,以便建设好电气化铁路接触网。弹性链和简单链两种悬挂方式为现阶段我国电气化铁路接触网的形式,材料为铜合金,且具有耐磨性,高张力,因此,施工技术质量必须保证,铁路运营事业才能快速发展。

  • 标签: 电气化铁路 接触网 施工技术
  • 简介:摘要: 汽车发动机机械故障非接触式检测技术是汽车发动机机械故障检测的前沿技术和主流趋势,相比传统检测技术而言,非接触式检测技术具有诸多优势。基于此,本文主要针对传统检测技术的误差率高、主观性强、效率低问题,提出非接触检测技术。研究过程中,以非接触式检测技术为切入点,分析汽车发动机机械故障,并以四冲程汽车发动机为例,研究发动机机械故障检测中非接触式技术操作流程及结果分析。

  • 标签: 汽车发动机 机械故障 非接触 检测技术
  • 简介:摘要:为了全面保障公路交通安全,必须要科学设置安全设施。安全设施设置是否科学会直接影响交通安全,这就需要对护栏、交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施合理设置,结合安全设施对交通安全的影响因素,保证材料、安装质量、标线、间距设计符合安全标准,只有这样,才能提高道路交通安全。基于此,以下对道路交通安全设施对交通安全的影响进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 道路交通 安全设施 交通安全 影响