简介：摘要：随着上线运营的动车组列车数量、速度以及轴重的增加，人们多车轴疲劳状态越来越关注。动车组车轴作为转向架上最为核心的旋转部件之一，其工作稳定性直接关系到车辆运行的安全性。本文针对基于车轴的材质、结构、加工方法等，讨论车轴疲劳试验。

简介：摘要：随着经济的高速发展与人们出行对车辆的速度和舒适度需求越来越高，选择高速动车组的乘客也越来越多，车辆的不断提速、运行环境的变化以及轮轨之间的振动关系对车体的强度都是很大的考验。由于车体的稳定性关系到整车的行车安全，所以车体的疲劳强度失效分析也是动车组研制技术的重中之重。

简介：摘要：本文对高速动车组涂装技术进行介绍，包含颜色确定、国产化应用、工艺简介及相关标准研究，形成一套具有中国特色的高速动车组涂装技术理论，对于涂装技术提升与质量改善有着指导性的意义。

简介：摘 要：随着时代的不断发展，我国港口也获得了快速发展，同时在污染物地排放量方面不断增加，使得该地区的周围环境污染程度持续加剧，而我国港口企业在实施减排工作中，依然存在着各种弊端问题，使得相关政策措施难以真正发挥作用。对此，有必要针对港口要同步提升减排力和管理力进行分析。

简介：摘要：高速动车组的安全运行直接关系到内部零部件的组成，在日常管理工作中，工作人员应根据实际运行情况，对动车内部的维修备件进行全面检查和管理，确保备件的正常使用。但在目前的工作过程中，很多细节被忽视，影响了备件管理，给动车运行带来了一定的影响。为了更好地解决这一问题，在维修备件管理中，工作人员必须按照相应的标准对动车组内所有运行备件进行全方位的检查和管理，记录更换备件的信息，完善日常维修备件管理记录。

简介：摘要：目前，现代化建设迅速，随着我国高速动车组技术的飞速发展，2017年，我国自主研发的复兴号动车组陆续投入运营。例如，在京沪铁路上，旅客能体验到350Km/h的高速动车组。复兴号动车组的设备设施为旅客带来了更舒适的乘坐环境。京沪高速铁路全长1318千米，途径我国华北地区和华东地区，由于我国南北方气候差异较大，因此保持车内环境的舒适性成为动车组技术的重点问题。为了保证旅客乘坐安全，确保动车组良好的运行秩序，就要开发高性能的空调通风系统，并且在运行过程中避免或减少动车组空调故障发生。

简介：摘要：随着经济的高速发展，高速动车组得到越来越广泛地普及与应用，乘客对车辆的智能化，舒适化要求也越来越高。高速动车组的给排水与卫生系统是乘客体验的关键系统，其技术亦是车辆技术的核心，关系到高铁运营与制造的品牌。

简介：摘要：本文通过ANSYS有限元分析，对车体在有限元模型上进行了探讨计算与分析比较，利用有限元之间的连接关系，分析前端结构与底架之间的焊缝质量，探讨如何增强车体强度。

简介：摘要：电能作为现代社会的重要能源之一，广泛应用于工农业生产、人民生活、国防科技等各个领域。随着电力电子技术的发展，大量的非线性负载和各种整流设备被广泛的应用于各行各业，使电网谐波含量大大增加，电能质量下降。所以，抑制谐波污染、改善供电质量成为迫切需要解决的问题。本文还利用MATLAB/SIMULINK进行有源单相电源滤波器的仿真，结果表明，该滤波器能够对谐波电流起到了较好的补偿作用，具有较好的动态补偿特性。

简介：摘要：科学的生产设置布局规划对动车生产流水线降低生产成本，提高生产质量尤为重要。以铝合金动车新造生产线厂房规划设计为例，根据厂房设施布置的一般原则，运用Plant-Simulation仿真软件建立车体生产线模型，对整个生产流程进行数字模拟仿真，从产量满足率、设备利用率、在制品库存量和生产线稳健性等多个指标进行了台位布局的仿真评价，识别出天车阻塞操作与瓶颈台位，提出解决方案，对关键设备的利用率进行计算，进行相应厂房布局优化。优化后的系统能够很好地满足生产计划，各关键台位负载比较均衡，同时维持低水平的列车库存量，真正实现了流水线的拉动式生产。

简介：摘要：虚拟装配是以产品的形状特征为基础，以运动属性为导向，通过三维CAD进行1：1建模，还原车辆模型，工装工具与装配环境，模拟实际安装过程，目前该项技术尚未应用于高速动车组制造行业。本文通过桌面式显示VR系统及沉浸式人机结合VR系统搭建高速动车组虚拟装配平台，并建立逼真的1：1视景仿真环境，从而开创一种新型高速动车组装配研究理论及方法。通过上述虚拟装配方法可以尽早的发现设计结构是否干涉，工艺路径规划是否合理，在安装过程中操作是否便利，并具有可重复性、可指导性、安全性与经济性等优点。

简介：摘要 轮对，作为动车组运行的核心部件，其技术状态直接关系到动车组的运行安全，作为成本高昂的消耗型配件，其运用修（尤其是轮对镟修作业及轮对更换）方案直接影响轮对的使用寿命及成本付出。但鉴于部分轮对管理环节薄弱，基本的检修、质量、备用及信息化管理等还存在各种症结及掣肘。本次研究从轮对管理现状出发，针对轮对管理存在的突出问题进行调研，探讨每个关键环节，围绕着未来动车组轮对管理的理念，提出轮对管理相关建议。

简介：摘要：在日常的生产活动中，电机的转子轴向窜动是一个常见的故障，由于电机轴向窜动影响到电机的正常工作，为了解决该问题，本文介绍了一种电机，通过增加窜动检测装置和防窜动装置，能够尽可能地防止电机发生轴向窜动。

简介：摘要：通过检测内端门控制器的输入输出,根据控制逻辑及门控单元内部电路的原理,构建了内端门的功能逻辑表。将实际工作中的逻辑序列与理论逻辑序列进行逻辑比对,实现了对动车组内端门的检测及故障诊断。通过分析和验证，所提方法可以快速准确的确定内端门故障发生的位置，从而提高检测效率。

简介：摘要：对于动车组来说，有关在电气系统的具体连接问题在车组中属于十分重要的问题，也具备有十足的重要性，而且连接器目前在动车组的具体运行过程中，也有着十分广泛的应用。在如今飞速发展的社会背景下，我国动车组的运行质量也在不断提升，且同时电气连接考虑的可靠性及安全性也有了较大的提高。如今对于连接器的使用情况，如果发挥到极致，可以让动车组的电气系统能够更加细化，如果系统在运行中出现故障，对其进行检修维护也比较方便。所以说，在运行过程中对电气系统的连接压接工艺有越来越多的关注也是大势所趋，本文主要分析了该项技术，希望能为同行提高参考借鉴。

简介：摘要：近年，国内实行大面积的高速动车检修工作，在动车组列车设备的维护时，要探索高速动车组的运营管理规律，并结合车辆检修的原则，加强车辆检修工作的质量管控，使检修更加安全，符合相应的标准。提高人员的队伍素质，加大检修人员的考核，及创新检修模式、检修技术，使车辆能够平稳安全高效的运营。

简介：摘要：随着科技技术以及我国经济的不断发展，现阶段我国出行的方式也越来越多了。而动车作为一种全新的出行方式，在使用上有非常多的优点。比如：速度快，乘坐舒适，价格便宜。可以最大限度的满足人们的出行需求。但是动车的组成十分复杂，在运行过程中可能出现不同的问题。本文以动车辅助电气系统为例，通过对其辅助电气系统进行分析并比较，解决辅助电气系统在运行过程中产生的问题。

简介：摘 要：本文介绍了200公里动车组车体总组成工序的工艺过程，并阐述组焊过程中的关键尺寸及其工艺保证措施，为后续同类车型的生产提供了参照。

简介：摘要：对动车组电气装配工序进行系统调查，确定低压箱接线为电气装配的关键问题。对低压箱接线环节进行过程能力分析，判断其过程能力;通过鱼骨图分析法寻找影响接线质量的因素;利用灰度层次分析法对接线影响因素从3个方面进行重要度排序;运用发明问题解决理论(TＲIZ)与工业工程理论相结合的方法提出解决问题的方案。

简介：摘要：随着经济和信息技术的快速发展，交通行业发展也十分快速，我国高速铁路的快速发展使高速动车组的需求越来越大，随之而来的动车组方面的技术人员需求猛增，所以各个高校，特别是职业院校开始开设高速铁路相关专业。由于职业院校的网络教学目的是使受教育者获得某种职业技能或职业知识、形成良好的职业道德，从而满足高速动车组检修需要而开展的一种教育活动。对于用人单位来说，掌握大量使用技能的学生来到单位以后立马就能上岗工作，不需要再花费大量时间去培训。