简介：摘要：拉萨南北山绿化工程是践行习近平生态文明思想、落实新时代治藏方略的重要举措，是贯彻落实党中央精神、实现“双碳”目标的重要行动，是保障区域生态安全的重要举措，是改善生态环境、建设美丽幸福西藏的迫切需要，是打造生态文明高地、提升城市品质的重要途径。本文以拉萨南北山绿化工程（香嘎1号片区）为例，结合项目区地形地貌、立地类型、气候条件等，分析管控重点难点及对策措施，确保造林成活率达到验收标准。

简介：“紫香七号”晚糯特种米是近年我省拳头产品,深受城乡人民欢迎.本文以大田试验资料为基础,与同期常规晚稻种植比较,提出其气象条件分析和适应性.

简介：SPMT-1号煤层气参数井位于川南煤田古叙矿区石屏井田.该井田煤层普遍较薄,且为粉煤和粉煤夹块煤,取心较难.本文主要阐述了采好煤心的技术措施,通过认真的分析研究和技术措施的运用,煤样采取率高,质量好,保证了参数井对煤层的取样要求.

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：根据矿床的化学成分特征，成矿构造环境的研究，认为热香铜矿为地壳源区的缺水环境中在板内岩浆作用下花岗岩系列最晚期演化阶段形成的铜矿，它们的形成没有来自俯冲板片的流体参与。

简介：京卓１号大麦栽培技术智广建（卓资县气象局）京卓１号大麦是由卓资县哈达图育种站与北京市农科院协作选育成功的啤酒大麦新品种。该品种生育期短，在卓资县为８５天左右，在赤峰市种植仅７１天。抗逆性强，适宜播期长，从４月１５日至６月１５日均可播种。可以迎合当地降...

简介：眉山市芒硝矿以含钙量高、矿物晶体较大、埋藏浅、规模大为特点，目前采用洞室水溶法开采。钙芒硝生产过程中主要环境地质问题是地下水疏干。这给矿山及附近居民的生产、生活带来较大的影响。通过对其形成机制的分析，可采取工程措施进行治理。

简介：摘要：本文针对机组轴线分析的重要性展开分析，结合机组轴线出现摆度的具体原因，通过研究做好准备工作、调整最大摆度参数、磨削绝缘垫、装回绝缘垫等内容，其目的在于及时修正错误参数，对于延长XX电站1号机组使用年限有着积极的意义。

简介：摘要：宁波轨道交通1号线自投入运营以来，工作日客流已表现出明显的潮汐客流特征和出行规律性，在时间上呈现“双峰”的分布特点，在空间上则呈现出上下行不均衡的潮汐客流，此文主要结合1号线客流特点开展运输组织优化研究。

简介：

简介：目前气候变暖导致的冰川退缩,引起了全世界的广泛关注。以新疆天山乌鲁木齐河源1号冰川为例,根据1958年以来的观测资料,研究了冰川消融对气候变化的响应。结果表明,近50a来冰川在表面粒雪特征、成冰带、冰川温度、面积、厚度及末端位置等方面发生了显著变化,而这些变化均与气温的升高有着密切的联系;20世纪80年代以来的快速升温,使冰川的退缩出现了加速趋势,冰川融水径流量也呈加速增大趋势。

简介：摘要：本文从XX抽水蓄能电站在2017～2018年1号机组A级检修期的背景入手，对于我国XX抽水蓄能电站1号机组动平衡试验中的技术优化进行分析与研究。为了在XX抽水蓄能电站施工中不断满足更高的技术标准和使用要求，必须更加重视1号机组修后动平衡试验的质量。本文首先简述了提升XX龙抽水蓄能电站1号机组动平衡试验效果的重要性，同时分析了现阶段我国XX抽水蓄能电站故障诊断处理工作中存在的问题，且探究了进一步提升我国抽水蓄能电站设计方案的高效性和质量的策略。

简介：摘要：盾构法是地铁盾构区间隧道施工中较为常见的一种建设手段，在实施过程中具备效率快、安全性强、机械化水平高等特点。但结合大量实践来看，该建设手段也极其容易受外界因素影响产生风险隐患。基于此，本文将结合深惠城际对既有地铁1号线项目实际情况，对地铁盾构区间隧道施工进行概述，并总结施工中的常见风险，提出针对性控制策略，旨在为规避隐患、提高施工水平贡献一己之力。

简介：在新疆阜康沙漠绿洲生态环境与生态建设中应用了"资源1号"卫星遥感数据.利用ERMAPER等遥感图像处理软件,对"资源1号"遥感卫星数据CB和同一调查区的TM数据进行处理及对比研究,评价了"资源1号"卫星数据的应用效果.实践表明:"资源1号"卫星CCD相机数据几何精度、空间分辨率能够满足生态环境与生态建设工作的需要,部分可替代TM数据,在沙漠绿洲生态环境与生态建设及其它应用领域具有广阔的应用潜力.

简介：摘 要 宁德站改工程施工中大胆采用常规大型工程设备，并对该部分设备进行适当的专业化改造，与以往的拨接施工相比，大大地缩减了拨接作业人员数量，提高了工效，摒弃传统拨接施工中的人海战术，在有限的封锁时间内赢得了更多的工作时间和节约了成本，保质保量的达到开通条件。

简介：摘要 位于藏东南的察达 1号堆积体因形态、结构、物质组成均比较特殊，其成因存在争议，其稳定性评价也受到一定的影响。本文在详细调查区内地貌形态、堆积体的分布范围及物质特征的基础上，综合分析了地质调绘、钻探、取样测年等资料，得出了该堆积体属更新世以前冰碛体的结论。并通过模拟计算，对冰碛体整体稳定性、高位远程崩塌危岩体风险、表层孤石落石风险进行了定量评价，从而为堆积体下方的拟建线路及站场工程提供了参考依据。