简介:摘要:水轮发电机组的推力轴承承担着机组转动部分的全部重量和水的轴向推力,在检修过程中需要对推力轴承弹性油箱的受力进行调整,一方面使各个弹性油箱受力均匀,另一方面又要保证镜板水平符合要求。传统调整方法的调整精度及效率都极低,受力调整与水平调整难以兼顾甚至可能出现两者调整方向相互矛盾的情况。本文所述调整方法的创新性在于:建立了测量值与每个弹性油箱应该调整量之间的精确数学关系,理论上可一次调整成功,且达到最高调整精度。填补了推力轴承受力调整方法缺乏理论指导的空白,对于全面提高水轮发电机组的安装与检修质量具有重要意义。关键词:弹性油箱 压缩值 平衡力系 受力调整 自由高度
简介:最近研究表明,毛管压力与Pickett图一体化为流动单元识别的有效方法,本次研究将此方法推广到天然裂缝储层,且只需基岩的Pickett图。它需要计算基岩的原始孔隙度和真电阻率。通过替换Pickett图上的孔喉半径、乏.管压力和自由水面以上高度,就能得出基岩的流动单元。并且能估计基岩是否具有生产价值。模式识别是此方法成功的关键,本文通过两个实例加以说明。当分割系数为常数时,用复合系统的总孔隙度和电阻率绘制Pickett图,此时,得不到对固定的含水饱和度值的常规直线,Pickett图为向下凹的曲线,如果意识不到这种影响,计算含水饱和度时会产生较大误差。