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  • 简介:摘要:牵引供电制式是指牵引供电系统采用的电流制式、电压等级和授流方式3种。国内城市地铁一般采用直流牵引,而电气化铁路一般采用单相工频交流制。本文主要分析新型轨道交通牵引供电制式研究

  • 标签: 新型轨道交通 牵引供电系统 比选 DC1500V
  • 简介:摘要:随着人们出行需求的不断提高,轨道交通牵引供电系统开始受到广泛关注。因此,本文主要对轨道交通牵引供电系统进行了简单分析,指出了当前轨道交通牵引系统的几种形式,并简单列举和说明了目前轨道交通牵引电源系统可能出现的各种问题。为缓解城市化进程中的持续拥堵,近年来,中国在各城市加大了轨道交通建设。城市轨道交通是城市交通的重要组成部分。为了保证其正常运行,有必要加强对城市轨道交通直流牵引供电系统的研究。对于更为重要的牵引供电系统,本文在介绍了交直流牵引供电系统的作用和优缺点后,重点介绍了不同牵引供电系统相关技术,以供参考。

  • 标签: 轨道交通 牵引供电 综述举措
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  • 简介:摘要:我国交通 不断的提升 发展,但地铁的便捷、准点和舒适性,成为市民的首选,所以提高服务质量和确保行车安全,成为地铁运营的首要任务 。在地铁施工建设中,供电在地铁运行中就像人体中的血液一样,提供源源不断的能量, 牵引供电系统起到关键性作用。在经济技术快速发展的基础上,对地铁牵引系统要求更高,但是目前地铁供电系统还存在一些安全隐患,会影响到地铁的正常运行。一旦地铁在运行的过程中发生故障 ,会造成严重的影响。就 牵引供电系统的可靠性进行深 入分析与研究,主要对地铁的供电方式进行分类阐述,并提出如何提升地铁牵引供电系统可靠性。

  • 标签: 地铁牵引 供电系统 可靠性 分析
  • 简介:摘要:本文主要通过介绍孟平铁路接触网改造工程中牵引供电系统供电方式由原AT供电方式改为直供加回流线的供电方式的实施方案,探讨并提出牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的思路及方法,并对这几种方法进行分析,为今后既有线牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的施工提供改造思路。

  • 标签: 牵引供电系统 AT供电 直供加回流线供电 供电方式
  • 简介:摘要轨道交通牵引供电系统普遍采用直流系统,为了保证列车正常运行和在故障情况下保障设备及人身安全,需要对直流供电系统配置详备的保护系统,本文主要分析了直流保护系统设计需考虑的因素及一般的整定计算的方法。

  • 标签: 直流保护 计算方法 保护配置
  • 简介:摘要本文以伊朗德黑兰地铁采用的赛雪龙直流开关柜为例,通过介绍几种主要保护功能原理,保护功能如何整定,区分故障情况和正常运行情况,为地铁馈线保护的配置提供了理论基础。

  • 标签: 牵引供电系统,直流馈线保护,配合整定
  • 简介:摘 要:自进入21世纪,我国的经济水平不断进步,与此同时本国的铁路事业也进入了一个新的阶段。牵引供电系统已经成为高速铁路中主要供电方式。牵引供电系统在整个高速铁路中可谓是重中之重。由于其重要性及特殊性,保护牵引供电系统的任务自然也是十分重要。牵引供电系统很容易受到自然灾害的影响,尤其是雷击由此出现了雷电防护体系。雷电防护体系存在的意义就是保护供电系统。本文将对牵引供电系统面临的问题和雷电防护体系分析。

  • 标签: 高速铁路 牵引供电系统 雷电防护体系
  • 简介:摘 要:随着科技的不断发展,国家的交通运输业也得到了长足的进步,特别是电力牵引供电的投入使用,使我国的轨道运输业进入了一个全新的发展时期。列车牵引供电系统是高速铁路中的一个重要组成部分,其长期平稳的工作对高速列车具有十分重要的意义。针对铁路机车车辆牵引供电系统的防雷问题,提出了一些合理化意见,以期为铁路机车车辆安全运行提供参考。

  • 标签: 牵引供电系统 雷电防护 体系
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,地铁作为高效便捷的公共交通工具,其供电系统的稳定性与安全性愈发凸显。地铁直流牵引供电系统作为关键支撑,其直流设备框架保护系统的作用不可或缺。系统中的框架保护,如框架泄漏保护,旨在及时发现并隔离故障,以防止设备损坏、电网崩溃以及对乘客安全的潜在威胁。然而,现有保护系统在实际运行中暴露出的问题不容忽视,如保护误动率较高,导致不必要的供电中断,或者保护动作不及时,可能引发更严重的事故。此外,系统对复杂故障的识别能力较弱,选择性不足,以及抗干扰能力的欠缺,都对供电可靠性构成挑战。

  • 标签: 地铁牵引 供电直流设备 框架保护 优化设计
  • 简介:摘要电气化铁路在我国铁路交通运输中发挥着重要的作用,铁路牵引供电系统是电气化铁路的重要组成部分,为电动机车源源不断地提供原动力。但是,供电系统运行中也存在着许多问题,这些问题的解决,将会促进我国电气铁路的发展。

  • 标签: 铁路 牵引供电系统 问题 解决对策
  • 简介:摘要:电力系统中配电网可以说是比较重要的一个组成部分,基于这种配电网的运行而言,促使其能够具备较高电压质量可以说是比较重要的基本要求,并且还应该切实保障供电可靠性较为理想,如此才能够促使相应电力资源的输送较为高效,能够为人们做出更大的贡献。本文就重点围绕着配网线路电压质量及其供电可靠性,首先分析了当前存在的各个方面影响因素和问题,然后又具体探讨了相应解决措施和优化控制手段。

  • 标签: 配电网 电压质量 供电可靠性
  • 简介:摘要:本文针对接触网牵引供电系统27.5kV电缆的检修维护方法进行了全面深入的探讨。核心观点是检修维护对于该类型电缆的安全可靠运行至关重要。通过定期进行检修维护工作,可以及时发现和处理潜在故障风险,避免故障扩大或造成其他损失。本文通过一个实际案例的分析和实践经验总结,为相关领域的研究和实践提供了有益的参考和启示。未来研究方向包括进一步优化检修维护流程、加强状态监测与预防性维护、培训与人员素质提升、完善电缆材料与制造工艺、强化安全管理措施、引入智能化技术以及建立完善的维护记录与档案管理制度等方面。

  • 标签: 接触网牵引供电系统 27.5kV电缆 检修维护 故障诊断
  • 简介:摘 要:为了研究某单线铁路牵引变电所能耗及电费情况,本文根据实际运行车型入手,提出在相邻两牵引变电所之间供电臂末端设置能量调度装置技术方案。利用OpenTrack和OpenPowerNet软件建立该线路牵引供电系统模型,在相同供电范围和行车运行组织的情况下,分别对有无能量调度装置的工况进行仿真,得到相邻两牵引变电所实际功率曲线,以及各工况下牵引变电所最大需量和节约电费情况,并针对优化牵引供电能量调度技术方案提出明确建议。

  • 标签: 电气化铁路 能量调度装置 仿真 电费
  • 简介:摘要:在地铁施工的过程中,牵引供电系统是非常重要的组成部分。地铁牵引供电系统整流变压器重量大约为12.5t,安装在地铁车站供电设备房。整流变压器的转运就位工作是地铁供电系统设备安装工作的关键环节,安全风险极大。整流变压器转运就位容易出现侧翻、倾覆等安全风险,造成设备损坏、人员伤亡等事故。本文将对地铁牵引供电系统整流变压器转运就位施工技术进行详尽阐述。

  • 标签: 地铁牵引 供电系统 整流变压器 转运就位 施工技术
  • 简介:摘要:随着我国的飞速发展,科技发展的脚步也在不断加快。城市轨道交通的应用范围也愈发广泛,其中城市轨道交通交流牵引供电系统为其运行提供不可或缺的电流输送,牵引供电系统可将其划分为两种形式:直流、交流,有专家研究出了双制式供电系统,双制式供电系统是结合了直流和交流牵引供电形势 。随着城市轨道交通的不断发展,其虽然能够为人们的出行带来便利,但其在运行当中还存在些许安全问题。本文就城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术做简要分析,望对有关人士给予参考。

  • 标签: 城市轨道交通 交流牵引 供电系统 关键技术
  • 简介:摘要:二极管整流机组通电是以往城市轨道交通牵引中的主要供电来源,但是这种供电方式易于造成资源的不必要浪费,对于实现我国的资源优化配置非常不利。双向变流器的使用使得供电方式有了更多选择。城市轨道交通中利用双向变流器和蒸馏机组混合供电的方式,能够提高供电效率,同时也能避免不必要的资源浪费。本文结合我国城市轨道交通建设的实际,针对双向变流式供电系统展开研究。

  • 标签: 城市轨道交通 双向变流式牵引供电 应用
  • 简介:摘要:地铁车辆电气系统中牵引与辅助供电系统是地铁运行的关键部件,一旦出现故障会影响列车的正常运行。牵引供电系统主要负责提供电能驱动列车运行,而辅助供电系统则提供给列车的辅助设备电能。因此,在地铁车辆电气系统中,牵引与辅助供电系统的故障检修尤为重要。在进行故障检修时,首先需要进行仔细的故障诊断,明确故障发生的位置和原因。对于牵引供电系统的故障,可能是由于接线端子松动、电缆破损、继电器故障等原因造成。而辅助供电系统的故障可能与辅助设备本身有关,如空调系统、照明系统等出现问题。通过仔细检查电路连接和设备状态,能够更快地定位故障点。

  • 标签: 地铁车辆 电气系统 牵引与辅助供电系统 故障 检修方法
  • 简介:摘要:在现代高速铁路运输中,电气化铁路的牵引供电系统扮演着至关重要的角色。然而,这一系统的稳定运行却常常受到雷电灾害的威胁。因此,对于电气化铁路牵引供电系统中的防雷装置进行科学、有效的安全运营管理,就显得尤为重要。本文将深入探讨防雷装置在电气化铁路中的应用,分析其在安全运营中的关键作用,并提出相应的管理策略。

  • 标签: 电气化铁路牵引 供电系统 防雷装置 安全运营管理
  • 简介:摘要:作为电气维护人员,每个人都知道,电与磁是相生相伴的。准确合理的把握电与磁互变,最大限度加以利用,使我们一直奋斗的目标。但是,在利用电与磁的过程中,依然会产生一些人们所不希望发生的问题,产生弊端。电气维修人员在日常生产维护消缺、技改调试过程中,时常遇到分、合闸指示灯同时发光,运行人员无法通过指示灯确认设备工作状态,增加了工作难度;长距离远程交流控制接触器,运行过程中无法停止运行,设备处于失控状态。导致执行机构机械部分及泵类设备由于气蚀而损坏。经查找原因,均是由于导线在接通交流电源后,导线周围存在感应磁场,从而影响到与其相近的导线,并在相近导线中产生出感应电压。当感应电压达到一定值时,交流接触器不能释放,就会导致上述情况的发生。因此,减少感应电压对控制设备的影响,势在必行。

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