简介：

简介：摘要：在道路设计中从结构方面来说，道路结构主要可以分成上部结构与下部结构。所谓的下部结构主要是只道路的承重结构。在道路工程施工建设中，需要工作人员结合施工现场实际情况，选择最合适的施工方式，确保道路建设中路基强度和刚度，增加稳定性，保证其各项数据满足运行需求，防止因为材料或是结构等问题导致道路建设中路基出现不均匀沉降。另外，道路设计中路面设计也是非常重要的，不论是在材料选择还是防排水等方面设计上都会对道路交通运行质量以及道路实际使用寿命造成影响。

简介：【摘要】随着我国公路事业的迅速发展、路线向山岭重丘区的不断延伸，不良地质地段、特殊路基的处理技术成了道路工程建设者必须面临和解决的技术难题，并成为路基设计与施工的关键，系统地开展特殊路基的处理技术研究已是公路科技工作者的当务之急。本文通过鹰潭市花桥水利枢纽工程库区复建道路工程为素材，展开对局部特殊路基水泥搅拌桩处理技术研究，供参考。

简介：摘要随着我国西部开发的不断推进，山区公路与铁路发展十分迅速，当穿过山岭地带时，为了避免破坏现有的生态环境，不能对山体大挖大切，导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导，基于此，本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷，在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法，通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究，旨在为相关人员提供参考，促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。

简介：摘要随着我国西部开发的不断推进，山区公路与铁路发展十分迅速，当穿过山岭地带时，为了避免破坏现有的生态环境，不能对山体大挖大切，导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导，基于此，本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷，在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法，通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究，旨在为相关人员提供参考，促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。

简介：摘要：目前，交通工程建设路段对疏浚的认知度较高，疏浚工作应从长远角度出发，加强安全创新，逐步完善疏浚方案，打造专业的工作队伍。安全保障工作的实施应最大限度地减少隐患，有效识别外部动态条件，加强安全防范，从而快速实现交通工程建设路段的目标。此外，在对交通工程建设路段进行疏浚时，要加强相关数据和信息的记录，以利于疏浚内容的合理优化，提高工程建设水平。

简介：

简介：摘要：近年来，经济快速发展，交通行业不断进步，公路作为我国重要的基础设施建设得到了快速发展，公路交通网络不断完善，为促进经济社会的发展做出了巨大贡献。桥梁作为公路的重要组成部分，其占公路的比重越来越大，社会重要性也越来越高。公路桥梁经过多年使用后，出现了多种的病害，影响了其安全性和正常使用功能，只有确保桥梁处于完好状态，才能保证行车畅通安全，发挥桥梁的经济效益和社会效益，因此桥梁养护管理工作在桥梁使用过程中尤为重要。本文将通过分析公路桥梁常见病害成因、养护现状，进而探讨如何强化公路桥梁养护管理，并提出可行性意见，供各位同行参考。

简介：摘要：随着城市发展，市政基础设施亟待改造更新。道路沿线都是建成区，沿线单位、小区密集，并且道路交通一般呈相对饱和状态。在道路改造施工过程中，不可避免地需要对车行道进行不同程度封闭，甚至中断交通，造成道路通行能力下降。因此，市政工程施工期交通疏解不但对城市道路改造施工进度与施工组织步骤产生重大影响，而且关系到整座城市交通运行系统的调整与适配，更直接影响着广大市民出行的便利性。本文主要分析交通工程施工路段疏解方案及安全保障措施。

简介：摘要： 本文针对交通工程施工路段疏解方案及安全保障措施进行了深入研究和分析；通过对各类疏解方案的比较和评估，提出了一套综合性的疏解方案，并结合实际案例进行了论证和优化；同时，对施工路段的安全保障措施进行了系统的总结和归纳，为施工单位提供了全面的安全管理手册；研究还发现，在实际项目中，疏解方案的制定和实施是一个相对复杂而又关键的环节，需要施工单位具备一定的技术和管理水平，方能有效应对各种突发情况；本文还提出了一些建议，以期能够帮助施工单位在工程实施过程中避免和解决相关问题，从而保障工程的顺利进行和全面完工。

简介：摘要：随着城市化进程的深入推进，由于多种因素的综合影响，市政道路工程沉降问题日益突出，给居民出行安全及城市的稳定、舒适发展带来了巨大挑战。面对日益严重的市政道路工程沉降问题，我们必须正视其背后的原因，加大对市政道路工程沉降路段施工技术的研究力度，不断提高施工质量和效率，确保城市交通的安全和顺畅。基于此，本文章对市政道路工程沉降路段施工技术进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：在城市化背景下，各地区都在大力的开展交通项目建设，公路工程的数量持续增加，而且公路工程的规模也呈现出了大型化的趋势。但是，公路滑坡频发，施工期其影响工程建设，运营期则会引发交通事故，因此，滑坡处治设计越来越引起公路设计、建设与运营方面的重视。相关学者对滑坡处治措施进行了诸多研究，滑坡处治分析与处治手段均有所创新。

简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。在公路建设中路基加固模式和公路建设质量有着密切的关系，同时也是公路建设中重点所在其中强夯加固模式在公路建设中的应用最为广泛其不但可以降低地基土体的压缩性，提高了地基的强度，同时其加固影响深度可以达到 6一 10 m且操作比较简单施工工艺比较简便河是应用于任何土质担是在实际施工中，也存在着一系列的问题对公路建设质量产生了严重的影响。 本文就 公路工程施工不良路段路基加固的处理方法展开探讨。

简介：摘要：随着我国城镇化和工业化的快速推进，人均汽车保有量和道路的交通量大幅度增加。随着城市道路的交通事故数急剧增加，交通拥堵问题越来越常见，一方面原有的交通体系开始出现越来越多的不利之处，另一方面城市道路通行的要求增加导致原有的交通基础设施不能满足要求。因此，人性化的交通设计理念越来越得到政府以及设计人员的关注。以期通过科学合理的人性化交通设计达到解决交通拥堵，改善交通环境，实现快捷安全出行的目的。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。实际工程中要加大对天然地基处理，软基处理对工程质量有很大影响，关系到投资单位经济效益，目前软基处理主要方法有排水固接等方法，高速公路对沉降变形提出很高的要求。过大工后沉降造成桥头调车等问题，需要针对工程实例进行设计施工检测研究。本文就基于公路工程施工不良路段路基加固的处理方法 展开探讨。

简介：摘要：市政道路设计是道路工程顺利施工的重要前提，它影响着工程的施工效率与施工质量，因此人员在进行道路设计时需要综合考虑，尤其是对高边坡路段设计的过程中，更要了解它的地势地形及路线的复杂性，以此保证高边坡路段设计与建设的科学性。为此，文章对高边坡路段市政道路设计时存在的问题作了分析，并简要提出了几点建议。

简介：摘要：为了研究地铁路段大面积混凝土裂缝控制技术，以武汉市轨道交通某地铁工程车辆路段为例，分析大面积混凝土收缩裂缝的常见类型、产生裂缝的原因，从混凝土材料质量控制、施工技术两个方面提出防止裂缝产生的相应措施，可为类似地铁工程保证结构安全和施工质量提供参考。

简介：摘要：翻浆是指沥青路面、路基湿软出现弹簧、破裂，在行车作用下，泥浆被挤压到路面形成冒泥浆的现象。本文就翻浆发生的原因及影响因素进行分析，结合实际处置方案，提出根治翻浆的措施以及翻浆发生后的处治方法。

简介：摘要：当前，很多公路工程施工单位都反映在工程施工中难免会遇到不良路段，针对这些不良路段的路基，必须要做好加固处理，否则就会影响工程施工质量。基于此，本文主要从公路工程路基加固的定义和意义、公路工程施工中导致地基不良的主要原因以及公路工程施工中不良路段路基加固处理的技术三个方面进行详细分析，以供参考。

简介：摘要：青海面积广阔，盐渍土分布极为广泛。根据有关部门的统计，盐渍土面积为15.83万平方公里，约占该地区总面积的9.5%。在公路勘测中经常遇到不同程度和类型的土壤。盐渍土给高等级公路的建设和维护带来许多特殊问题。通过对格茫扩建工程公路项目采取的处理措施进行分析，本文总结了几种实用有效的处理方法。