简介:摘要:h型抗滑桩在边坡治理工程中的应用愈发广泛。现阶段,圆形截面h型抗滑桩的合理的桩排间净距是急切需要弄清的。基于此,本文结合实际边坡治理工程,利用有限元软件建立了不同桩排间净距的圆形截面h型抗滑桩支护边坡的模型,对不同桩排间静距的圆形截面h型抗滑桩的桩身内力、位移以及边坡治理效果进行分析,分析结果表明:(1)桩排间净距对圆形截面h型抗滑桩前后排桩的桩身最大剪力影响效果不同;(2)圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D时,后排桩桩顶位移最小;(3)当桩排间净距为2D时,支护后的边坡稳定性最高,此时边坡最大位移为8mm,较天然工况下降低了81.8%;综合多种因素,推荐圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D。
简介:文章摘要:为更好地解决公司制科研单位财务年度预算的前瞻性和连续性与中期规划的粗放性之间的有效过渡,从科学预测、工作流程、执行成本等方面考虑,滚动预测是一种可用于实际操作的预测方式。滚动预测是全面预算管理中一个重要组成部分,它利于预算的执行和事中控制,有利于充分发挥预算的指导和控制作用
简介:摘要:在科技强劲的推动下,人们的生活水平是日新月异,这也使得汽车跻身到民众日常出行的重要工具当中。然而,对车辆的频繁驾驶和其内在复杂的机械结构无疑会带来各式各样的故障风险,由此,如何对汽车进行维修保养显得尤为重要。本次研究中心是围绕汽车维修保养这一主题去进行的,主要的研究方向则是在对故障的预测和预防策略进行深入讨论。本文的研究方法首先是从大数据的角度出发,对大量的汽车故障实例数据进行全面的搜集与深度挖掘,再借助机器学习的算法进行对故障的预测;同时,结合汽车工程这一领域的专业知识,尽可能地去了解和研究汽车故障的成因以及发展成什么样的规律;在这样的基础上,根据预测的结果和对故障规律的了解,发表出一系列实用的故障预防策略。研究结果表明,数据驱动的汽车故障预测模型能够较早地预测出汽车可能出现的故障,从而为有效的预防策略提供了策略依据。同时,本文提出的故障预防策略既具有操作简便性,又具有较高的可行性和效果显著性,对提高汽车使用效率和人们生活品质具有一定的推动作用。总的来说,本研究在出发点、方法、结果和意义上都具有许多新颖之处,对目前汽车故障预测与预防工作有着重要参考价值,同时也为未来相关领域的研究提供了新的思路和方法。