简介:<正>在平面地图上如何塑造地表起伏的立体感,是一个历史悠久而又不断发展着的科学问题。迄今为止,确两种造型方法较好。一种方法是等高线法。普遍认为用等高线正射投影法在地图上描绘地形,是表示地形起伏这种几何信息的最好方法。但是,等高线的立体表现力毕竟是一种人为的抽象设计,它不能够产生出直观形象的立体感,与真实的地貌形态有很大差异,这是它的一大缺陷。另一种方法是用一种光源投射于地形表面所产生的阴影密度来表示的,这是大多数天然事物所具有的模样。其原理是:地物在光照条件下,其上便产生光辉面和阴影面,如果在平面上能表达出全部的光影明暗变化,则在获得的描绘图上产生出一种直观形象的立体效应。在地图制图学领域中,把这种利用假定的倾斜光照制作的地形阴影图,叫做“地貌晕渲图”。由于这种光影明暗法对地形起伏有突出的表现力,晕渲就逐渐成为世界各国用来表达地貌立体感的主要方法之
简介:摘要:针对当前的国家电网公司发展的特点,在介绍智能化立体仓库具备的功能的基础上,结合自身从事计量电能表智能库房工程建设经验,探讨了智能化立体仓库建设方案的相关问题,希望对全面提升计量电能表智能快速发展有所帮助。
简介:摘要:随着社会现代化的不断发展,家用汽车持有量连续增长,停车难的问题日显突出,传统的停车场已经远远不能满足用户的停车需求,而立体停车库是解决城市静态交通问题的重要手段之一。大力发展立体停车库并完善其自动控制系统迫在眉睫。本课题是在现有平面停车位的基础上设计一个智能立体停车装置,约占用两个停车位的面积,共分为三层,每层可停放两辆汽车,一层为原有停车位,二、三层设置在一层正上方,每层垂直高度均为2m。存取车的升降装置可沿着设在二层水平支承架上的滑轨前后移动,从而实现了停车板的水平移动。立体停车装置基于PLC为核心控制元件而实现自动控制,人们只需按下按钮就可以存取车,充分体现了其方便、快捷、智能控制的优势。
简介:摘要:目前我国已明确在2060实现“碳中和”的目标,国家各部委正在就该目标计划进行相应的实施路线框架探索,实现碳中和需要我们各行各业都需要做出积极的探索研究。城市建设在碳排放比例中占有相当的一大部分,作为城市建设领域的参与者,哪些方面我们可以为碳中和有贡献价值需要我们积极的探索与改进。根据近年来各科研院所对植物固碳方面的研究进展,现就有效增加立体绿化的建设率对碳中和的作用进行探讨。