简介：久闻林州市(原林县)石板岩乡有一处奇特的气象景观——冰冰背:夏日结冰,冷气袭人;冬天解冻,热气腾腾。我虽然生于斯,长于斯,但一直没机会去一睹奇观。今年6月中旬初,我利用大星期到林州市,圆了多年相思梦。从郑州坐长途客车去林州,用了不足5个小时。路途不算太远,上午去,下午到。第二天一早,正当

简介：摘要：在进行中的建筑工程中，剪力墙模板系统通常使用胶合板模板，而普通的木质胶合板模板支持系统则使用胶合板模板、方木模板、钢管模板等材料。这种加固方法有一些缺点，例如长度有限、接触面积小、方木使用时间短、加固孔的程序繁琐以及对材料的需求量大，导致工作时间损失和建筑费用大幅度增加。与传统的加固系统相比，新的钢剪力墙加固系统的刚度有了一定程度的提高，从而有效地增加了材料的旋转，避免了方材等材料的浪费。本文首先研究了新型钢背楞加固技术，详细介绍了新型钢背楞加固系统的关键技术。

简介：摘要：三背回填是公路工程施工中的重要组成工序，多雨地区的三背回填施工对设计、施工以及质量检测也有更高的要求。如若施工过程中质量控制不佳，极易造成开裂、错台、沉降、跳车等现象，直接影响行驶的舒适度及安全。本文从施工材料、施工工艺、质量控制等方面对多雨地区三背回填施工进行技术改进，达到设计及规范要求。

简介：    【摘要】本文结合杭州镇萧公路项目应用泡沫混凝土台背回填施工技术的工程实例，简要探讨了台背泡沫混凝土施工工艺流程及质量安全控制措施，为类似条件下的泡沫混凝土台背回填施工提供参考。

简介：摘要：高速公路是重要的基础设施，它联系着人们的生产、生活和交通。而路基作为公路工程中最基本也是最重要的部分，其质量直接影响公路的使用寿命和安全性。在路基施工过程中，三背回填技术因其施工简单、经济实用、效果显著等特点而被广泛应用。通过将多种材料按照一定比例进行混合配合，再利用机械进行回填，使得路基具有较好的稳定性和承载能力，从而达到减少沉降、裂缝和变形等问题的目的。在实际施工过程中存在赶工期、现场质量管理不到位等原因，三背回填的施工质量达不到设计要求，在通车后出现沉降开裂等病害，给行车安全带来安全隐患，施工单位处治增加成本等影响。本文将探讨路基三背回填施工技术的原理和方法，并分析其在公路工程中所起的重要作用，旨在为路基施工提供一些参考和借鉴。

简介：摘要：桥头跳车现象已经成为了我国道路工程当中一个比较严重的问题，由于我国道路建设工程量的直线进步，这种问题整体来说是比较繁琐的，目前还无法很好的解决这个问题，相关技术也不够完善，经常出现桥涵台背下降，台背和公路之间出现断裂，本文就一系列问题论述了施工过程中应该注意的材料问题，地基问题和施工中的技术问题，旨在优化公路桥涵台背回填施工技术与管理，最大程度的减少这种问题的发生。

简介：摘要：本文以成都至宜宾高速公路ZCB1-2合同段为例，探究提高涵背回填质量一次验收合格率方法。首先分析了涵背回填施工质量影响因素，随后提出了一些应对策略，并对相关成效进行了介绍，以便为相关研究提供参考。

简介：摘要近年来浙江交通迎来了大发展，交通发展得越快，对交通工程建设的要求也将更高，工程质量永远是建设过程中的首要因素，工程实施过程重要结构物的质量控制是重点监督对象，而往往会忽略一些细节部位，如钢筋混凝土盖板涵涵背回填。不控制好涵背回填，通车后很容易出现涵身与路基交界处出现沉降，从而反射到路面，最终使路面出现横向裂缝形成错台，影响道路使用寿命及行车安全。结合以往管理经验，从施工的角度阐述路基施工中必须高度重视钢筋混凝土盖板涵涵背回填过程的必要性。

简介：1前言1988年，由法国石油研究院（IFP）所属协会做出了Marmousi原始模型。由于它的出现，这种模型及其声波有限差分合成数据已被全世界成百上千的科研人员用于许多地球物理科研项目，直到今天仍然是出版最多的地球物理资料集之一。自二十世纪八十年代后期以来，计算机软件性能的进步使得对模型和数据集进行重大的升级成为可能，因此有希望扩展该模型实用性的日子将要来到。本文概述最新生成的Marmousi模型和数据集——我们已命名为Marmou~2模型。

简介：【摘 要】随着国民经济的发展，越来越多造型独特、结构新颖的桥梁成为城市首选，本文依托于一座双索面无背索独塔斜拉桥的实际案例，研究总结了一整套包括主桥超宽正交异性钢箱梁、斜拉索、造型钢塔首等核心部位的施工关键技术。这些技术在保证施工质量的前提下提高了施工效率，对于同类型桥梁施工有一定的参考价值。

简介：摘要：为解决土地资源匮乏环境下，桥涵结构物台背回填与路基填筑难以同步施工问题，与桥梁台帽、耳背墙施工、梁板架设等工序脱节问题，采用桥涵台背回填及过渡段路基的方法，使各项工序相互协调、连续，缩短工序转换周期，提高施工效率。同时，延长了桥涵台背回填自然沉降期，有效预防工后沉降、桥头跳车等质量隐患。

简介：

简介：介绍了Joshi均质油藏多分支井产能模型、我国学者程林松多井底分支水平井产能模型和考虑井筒内压降的油藏与井筒耦合模型的产能公式，并对各产能模型进行了系统的比较，对各产能公式适用的条件及油田实际生产指导意义进行了分析。

简介：系统介绍了数字地面模型的制作过程即数据获取、数据内插和DTM的显示输出及其在地理信息系统中的重要地位。探讨了其在实际地学分析、工程设计、辅助决策应用中的价值。

简介：一、前言Internet技术的发展，对地理信息系统产生了深远影响。GIS与Internet技术的集成逐步成为GIS发展的重要方向之一，并已经产生了GoogleMap、图行天下等网络电子地图。但是GIS发展存在两个硬伤：专项GIS应用缺乏普通用户支持推广；公开GIS应用也因功能单一、附加信息量少、缺乏交互，所以少有吲头客。为了解决这两个问题，设想建立一种方便普通用户使用、信息量大、信息价值高、可以交互的GISVlog模型。

简介：从表达现实世界的方式和解决具体问题的方法这两方面出发，论述了GIS逻辑数据模型和物理数据模型的设计与表达。根据数据的使用方式决定地理数据模型的选取，以建立面向对象的地理要素模型为例来说明建模的过程，提高模型的实用性。

简介：

简介：本文由两部分组成:第一部分简要介绍利用我国最新的海陆实测重力数据(范围:O°～55°N,70°～140°E),对目前国际上最新的OSU91A模型进行局部改善的基本原理及主要结果。第二部分进一步将改进后的360阶位模型依频段反演为分层点质量模型,详细介绍了分层解算点质量的Toeplitz矩阵求逆法,并对解算结果进行了外部检核。

简介：摘要：近年来，建筑市场蓬勃发展，带动了整个塔式起重机租赁行业。塔式起重机作为建筑行业中的必备机械，在整个行业中供不应求，甚至出现了一机难求的局面。在这种情况下，一些塔吊在转移过程中直接进入下一个施工现场而不回厂维修，一些盲目发展的租赁公司将一批旧产品进入租赁市场，一些用户以租赁价格为首要考虑租用一批混装塔吊。这些因素增加了塔式起重机使用的潜在安全隐患。

简介：[摘要]针对宿松路主线桥台背回填面临复杂的施工环境和技术难题，通过对台背回填方案对比、选择及应用，有效解决桥台与道路衔接过渡段回填材料自重大及雨水渗入而产生不均匀沉降引起的桥头跳车现象，并在工期、成本、安全、环保上有着不可取代的优势，供同类型市政台背回填提供了一定的实际参考价值。