简介：本文对天津市典型老旧民居进行了抗震能力分析,介绍了它们的结构形式,抗震性能.并根据相应的规范和标准,对其中一幢民居楼进行了抗震能力分析和鉴定.研究表明,在遭受Ⅶ度小震时,顶层中等破坏;Ⅷ度中震时,顶层严重破坏;Ⅸ度大震时,顶层倒塌.建议尽快进行抗震加固.本文指出了抗震薄弱环节,并给出了抗震加固措施.本文可为天津市典型老旧民居的抗震加固提供科学依据和技术支持.

简介：本研究对2012-2013年大沽排污口沉积物中硫化物、有机碳、石油类以及7种重金属（铜、铅、锌、镉、总汞、砷和铬）等水质指标的监测数据进行统计，并对其中重要的水质指标进行水污染综合指数评估，旨在对海河水质进行较为系统的评价。结果显示，D3、D6、D7和D9四个站位水质属于Ⅱ和Ⅲ类标准，其余各站位均为I类；其余各指标（TOC、TPH、Cu、Pb、Zn、Cd、Hg、AsandCr）的总体水平依次为Ⅰ、Ⅳ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅲ、V和Ⅴ类。各站位综合评价结果得到海河流域指数为3.28，说明海河流域处于严重污染状态，其污染程度超过该流域功能区的标准。

简介：近年来,GNSS观测技术在天津地区获得了迅速发展.截止目前,天津已建成由11个连续GNSS观测站组成的地壳运动观测网,并获得超过2年的连续GNSS观测资料.本文详细阐述了以GNSS观测技术为主要观测手段的天津市地壳运动观测网络的组网过程和布网原则,并对其数据处理结果进行了初步分析.结果表明,天津市地壳运动观测网能够满足mm级地壳运动监测的要求.其对日本“3.11”地震有较强反应,远场同震位移幅度达到7-9mm;同时GNSS连续站可成功观测到站点地面沉降变化趋势,最大年沉降量接近100mrn/a.

简介：摘要在超高层建筑中的高速电梯运行时，井道的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两点不利因素，不但影响电梯乘坐舒适度，还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行，要想减缓“活塞效应”产生的振动，使轿厢平稳运行，就需要对超高层的高速电梯的井道进行特殊改造设计，本文所述方法将通过对天津117项目的超高层的高速电梯运动产生的活塞效应的理论进行相关分析，针对电梯井与轿厢的井道占空比的情况进行研究，通过合理的计算改变结构设计,可保证电梯系统在最大容许压差和最小容许压差之间减缓活塞效应对运行的影响。

简介：本文选取了典型监测区，通过布设沉降监测点及分层标组，监测高层建筑单体及群体,在施工期及竣工后正常使用阶段,对地面沉降的影响。监测控制面积2km2，布设地面沉降变形观测点38个，分层标组监测层位4个，最大监测深度71m。在高层建筑群密集区埋设分层标组及监测点，监测高层建筑对地面沉降的影响，这在天津地区首次应用。本次埋设的分层标标底结构为横向油压结构，实现了一孔多标，节约占地；横向油压标底通过油压机械装置插入监测目的层，上部由硬连接引至地表监测，采用高精度电子水准仪监测，达到高精度的监测效果。

简介：根据塘沽海洋环境监测站从1991-2010年,20年的潮汐资料进行统计分析,分析得到天津平均每年发生近10年的100cm以上的增水过程,天津沿海夏秋两季的最高潮位和平均潮位最高,且最大增水值多出现在夏秋两季,超过100cm的增水天数多集中在春季和秋冬季,并从天文潮因素、气象因素、海平面上升、地面沉降,以及地理因素等,总结了天津沿海风暴潮灾害的成因,最后提出了相应的风暴潮灾害防范措施。

简介：采用全国土地分类系统，基于Landsat卫星TM遥感影像与天津滨海新区1：50，000地形图，进行相应数据处理，编制出2000年、2005年、2010年三期滨海新区土地利用／覆盖分类图，并运用土地利用转移矩阵对近10年来天津滨海新区土地利用／覆盖变化进行定量分析。在此基础上，进一步分析了经济、人口等驱动因子对土地利用／土地覆盖的影响。结果表明：十年间，滨海新区的建筑用地面积增加显著，而绿地、湿地、滩涂等高生态价值的土地向建筑用地、未利用地等开发建设用地大幅度转化，后五年变化尤为显著。

简介：摘要北方城市为避免地铁区间中管道冻裂问题，共两种方案，即湿式系统保温方案以及干式系统（或干、湿两用系统），针对两种方案进行比较分析，总结有益经验。