简介：从远古时期人类开始涉足海洋至今,经历了漫长的历史时代。回顾人类发现海洋的历史,我们大概可以将其划分为五个时期。一、远古人类海洋概念的朦胧期人类早在石器时代就已开始涉足海洋。古人类利用锋利的石器、骨制的鱼钩、独木舟和牛皮筏等航海工具在海边采集鱼、贝类作为食物。以后,又学会了从海水中取盐的方法。在这个时期,人类对海洋的概念是非常朦胧的。随着海上交通工具的发展,一些航海业发展较快的文明古国和地中海沿岸国家,在海洋分布上也

简介：　摘 要：我国如今比较经常使用的通信电源主要有两种，交流供电电源与直流供电电源。因为铁路通信设备逐渐的趋于交流和直流这两类的供电类型，所以，目前的铁路通信电源同样能够由此进行直流和交流电源之间的持续性的供电，而蓄电池可以科学有效的，保障这两种类型的电源进行连续的供电。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们对交通工具的质量也提出了更高的要求，高速铁路作为现代交通运输工具的标志性产物，对于国家经济的发展和社会的稳定都起到了至关重要的作用。本文通过分析高速铁路的特点，深入探讨了高速铁路建设对我国铁路运输的影响，希望对高速铁路建设的发展提供积极的促进作用。

简介：摘要 : 随着社会经济以及科学技术的进步与发展，我国铁路事业也获得快速发展，尤其是铁路建设水平已经是世界一流的了。为了保证铁路实际运行中的安全性能，不但要确保前期铁路基础设施建设的质量，更要做好铁路设备的后期维护。本文首先阐述了我国铁路道岔设施的维修现状，然后提出铁路道岔设备维修工作方法与养护措施，希望可以为相关的部门提供一定的参考。

简介：

简介：随着社会和经济的飞速发展，在国民经济建设中，铁路施工企业的作用逐渐重要，要想进一步提升我国在国际上的整体竞争力，铁路施工企业必须不断提高施工技术水平，与实际发展状况有机结合。铁路既有线改造施工对于劳动力和技术的要求都很高，要想在市场竞争中站稳，铁路施工企业必须与实际的施工状况进行有机地结合，提高跨区无缝线的施工技术水平，为铁路施工质量的提升提供技术保障。

简介：摘要：现阶段，交通运输行业发展迅速，我国市域铁路开始发展，作为介于国铁与城市轨道交通之间的轨道交通制式，市域铁路如何与国铁或城市轨道交通互联互通成为目前诸多学者关心的问题。轨道交通系统间互联互通需要考虑多方面问题，本文以城际铁路与市域铁路过轨运行为研究对象，对过轨运行的必要性及适应性进行研究，对比分析了高速铁路、城际铁路、市域铁路、市域快轨设计规范的相关设计标准。最后通过本文研究，为促进我国轨道交通互联互通一体化发展提供决策依据。

简介：摘要：信号微机监测已成为铁路电务工作的重要技术基础，它对铁路事故的科学分析和运行数据的全面监测等具有重要作用，已成为网络化、人工智能、信号系统信息化的基础，保证了铁路信号系统的质量、效益与安全运行。

简介：摘要：我国的铁路运输工作取得了长远的进步，铁路运输也在国民经济的发展中占有重要地位。经济的不断发展，也对铁路运输工作提出了更高的要求，我国的铁路运输部门在新时代面临着严峻的考验。如何加强对铁路运输的安全管理，并且建立健全货运管理体制是相关部门应重点考虑的问题。本篇文章，根据以往的经验并且结合铁路运输工作的实际，对这些问题进行了阐述，并给出了合理的策略。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，国家对铁路的建设也逐渐的重视，铁路的隧道建设是铁路工程中最重要的建设，由于许多原因造成铁路隧道施工事故的危害非常大，所以增加隧道建设的预报工作是必不可少的，铁路隧道的安全建设不仅仅直接关系着人们生命财产的安全，也是关系着铁路隧道建设能否顺利完成的关键，铁路隧道地质勘探费用成本高、技术难度大、工作量大，所以对铁路隧道物探模式进行探讨与研究，是未来铁路隧道发展的必然趋势，对铁路隧道物探模式进行分析，对促进铁路事业的发展有着重要的意义。

简介：摘 要

简介：摘要：库存物资管理是企业必须面对的重要管理问题，标准化、制度化和科学化的物料管理可以控制消耗、减少浪费并提高资本利用率，从而有效降低企业运营成本。文章首先就库存产生的原因展开论述，然后分析基于供应链的库存管理模式分析，最后就铁路物资库存优化策略提出几点建议。

简介：摘 要：随着我国铁路行业的快速发展，铁路运输服务的不断创新和应用，以及“数字铁路”、“物联网技术”、“云计算”、“电子商务”等相关技术和应用研究的深入，铁路信息系统的发展进入了一个关键而重要的阶段。随着铁路信息化建设的不断深入，信息系统和信息网络在铁路运输组织、客货营销和经营活动中发挥着越来越重要的作用，成为铁路运营组织的神经中枢。因此，铁路信息安全已成为铁路安全的重要组成部分，在开展铁路信息系统建设的同时，要不断加强信息系统的安全风险管理。

简介：摘要：铁路工务隧道作为铁路线路的重要组成部分，其稳定性和安全性直接关系到铁路运输的畅通和人民生命财产的安全。随着铁路运营年限的增长，隧道结构逐渐老化，病害问题日益突出。本文旨在探讨铁路工务隧道的维修措施，通过分析隧道病害类型，提出针对性的维修策略和方法，以期为铁路工务隧道的养护工作提供参考和借鉴。

简介：【 摘要 】 伴随着我国经济的高速发展，我国铁路建设事业也得到了高速发展，电力自动化技术也逐渐在铁路建设中得到应用。实现铁路系统的自动化运行，挺高我国铁路运输行业的信息化水平和自动化水平，也是新时期对于我国广大铁路人的现实要求。本文将围绕铁路电力自动化技术的基本概念对铁路电力自动化技术在铁路建设中的应用进行粗略的探讨。

简介：摘要：随着我国交通的快速发展,隧道上跨或下穿已有隧道的情况越来越常见,因新建隧道施工而造成的既有隧道结构破坏也随之增多。如何确保新建隧道对既有隧道结构安全的影响,满足其正常的运营要求,是交叉隧道施工中的重难点问题。针对这一问题,国内外学者开展了大量的研究工作。结合现场振动安全的施工要求,采用数值计算提出交叉段合理施工工法。采用有限元模拟方法,开展了新建铁路隧道爆破施工对既有高铁隧道的影响分析。基于此，本篇文章对新建铁路隧道上跨爆破施工对既有铁路隧道振动影响进行研究，以供参考。

简介：叠层石是蓝细菌等微生物群体形成的一种层状生物沉积构造，从太古宙到全新世的沉积岩中都有分布．叠层石研究因其重要的理论意义和经济应用价值而备受地质学家关注．虽然叠层石不是实体化石，无所谓演化或进化问题，但它却像微生物和其他生物进化一样，随时间和地球环境的变革而发生丰度和分异度上的变化．现在已知地质历史中共发生了5次重要的叠层石衰减事件，分别为2000Ma，1450Ma，1000Ma，675Ma，460Ma．对这种地质事件的解释主要有后生动物竞争和沉积环境变革两种解释．综合来看，叠层石衰减是全球大环境和整个生物圈大变革的必然结果．

简介：2017年7月23-29日，国际科学技术史与科学哲学联合会科学技术史分会（IUHPST／DHST，简称“国际科技史学会”）组织的第25届国际科技史大会在巴西里约热内卢举行。这也是国际科技史大会首次在南半球巴西举办。

简介：海因斯韦尔（Haynesville）页岩是分布在路易斯安那州西北部、得克萨斯州东部和阿肯色州西南部的五套富有机质沉积岩，其平均厚度为60－90m，埋藏深度-般都在3kin或更深，而且渗透率超低。海因斯韦尔页岩分布区，尤其是路易斯安那州的西北部地区，天然气勘探开发异常活跃。前人的热学-力学模型研究结果表明，侏罗纪时期的温度梯度是当前区域地热梯度值（25—350C／km）的两倍以上。因此，侏罗纪沉积地层在以往100m．y．间已经接近其当前的温度。利用地下资料，建立了基于对流和传导的热传输简单模型以及基于压实的流体流动简单模型，用于估算地质历史上海因斯韦尔页岩的温度、成熟度和流体压力。早白垩世的高热流值产生高地温梯度，并导致烃类的早期成熟。早白垩世的快速沉积作用使海因斯韦尔页岩内形成了明显的超压。但这种超压在地质历史上并没有得以保持，其原因是这套页岩地层厚度太薄，而且后来又经历过隆升和剥蚀作用。中到晚白垩世和晚古近纪的生烃作用再次产生了超压。然而，在绝大多数条件下，模拟得出的超压都没有超过破裂压力。

简介：摘要：随着科技的不断进步和交通需求的日益增长，铁路交通系统正面临前所未有的挑战与机遇。为了提升运输效率、确保行车安全、优化乘客体验，构建基于铁路通信与信号技术的智能铁路交通系统显得尤为重要。本文旨在探讨智能铁路交通系统的规划与构建，以期通过先进的技术手段推动铁路交通行业的创新发展。