简介:摘要:介绍了韶钢炼铁厂降低固体燃料消耗的多种措施,通过采用新技术、改善原燃料条件、优化工艺参数和管理方式,使360m2烧结机固体燃料消耗降低至47.52 kgce/t。
简介:摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产,随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多,改变了原始地面状态,并且对于梁场地基基础施加了一定的压力,必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中,就包含了该项研究。本文依托该课题,讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理,并阐述了现场可行性的测量方案。
简介:摘要:3D打印技术应用近年来突飞猛进,3D打印技术作为一种增材制造方式,利用数据模型,采用逐层打印的方法,进行造型设计、产品试制、个性化生产等。我院为了适应社会的发展,也在近年开设了3D打印技术应用专业。在专业的建设过程中,我们成功申报了3D打印技术应用专业全国示范基地,围绕着专业的定位、培养方向、师资建设、实训室建设等,需要在实践中不断进行探索和调整,思考和总结,以便更好地适应企业和社会的需要。本文对我院3D打印技术应用专业示范基地建设中的经验进行了思考、分析和总结,逐步梳理工作思路,细化工作方法,为后续相关实践活动的开展奠定坚实基础。
简介:摘要:在当今社会,随着社会的高速发展与进步,人们的生活水平与生活质量也在不断的进步与提升,人们也开始从物质追求向精神追求转变。因此,对产品的造型设计就有了全新的要求,在重视其结构的合理性与功能性的同时,设计方面更加强调个性化、时间化以及情感化。然而,现今市场上的大部分产品是通过批量化生产制造的,虽然这样的制造方式有利于节约成本,自动化程度较高,但是却让产品的多样性、合理性以及艺术性等特点被忽视,已经不能满足当下社会的市场要求了。而3D打印技术是以数字化模型作为基础,设计师可以结合产品自身特点,设计打造出更有复杂性、创新性以及艺术性的产品造型,为产品的加工制造开辟了更为广阔的发展空间。
简介:摘要:巴基斯坦M4高速公路是中巴经济走廊的重要组成部分,项目是连接旁遮普省费萨拉巴德和木尔坦的主要高速公路干线,该高速公路主要由中国企业承建,面对巴基斯坦的公共安全形势,M4项目引入了专业的安保力量,并与当地政府合作,建立了完善的公共安全管理体系,确保了项目建设期中国企业在巴人员的生命财产安全。笔者根据M4项目公共安全管理的经验,对在巴工程项目公共安全管理进行了总结。
简介:摘要:随着国家和各省市相关政策的大力扶持,装配式建筑、BIM技术应用领域风起浪涌,很多设计和研究单位都开始积极促进新型建筑工业化与信息化、智能化的深度融合。文章对BIM+3D打印技术的装配式建筑进行了研究分析,以供参考。
简介:摘要:和传统打印技术相比,3D打印技术不仅速度更快,而且能够有效满足结构复杂物品的打印要求,另外该技术可以通过应用不同的材料满足不同的打印要求。正是因为该技术具有这些优势所以越来越受人们关注,而且已经在实际生活、生产和学习当中实现了广泛应用。聚合物材料是3D打印材料的一种,而且其应用更加广泛,无论是房屋内部装饰品还是微小电子零部件都可以应用该材料来打印。但是3D打印聚合物材料也存在一些缺陷,如,打印出来的成品强度比较低、打印层之间界面连接性比较差等,为此就要积极寻找提高该材料强度的方法。将纳米材料和该材料进行混合能够有效解决这一问题,基于此,本文对3D打印技术进行了概括总结,对3D打印聚合物纳米复合材料研究现状进行了探究,希望可以为聚合物纳米复合材料3D打印技术的发展提供助力。