简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。检测中心是中国石化润滑油有限公司组建的第一个直属检测实验室,依托中国石化润滑油有限公司上海研究院开展业务。其前身为原上海石油商品应用研究所与高桥石化上海炼油厂研究所组合,具有几十年油品应用研究的历史,对润滑油液在应用中的衰变有深入的认识和研究,在润滑油换油指标研究和油液状态监测方面经验丰富,奠定了检测中心开展船舶设备用油和其他设备用油监测的坚实基础。

简介：11月份油价下行对消费起到支持作用,国内成品油需求增速略有回升。但油价回落对生产形成一定抑制,产量增速略有放缓。2019年1月份,国内宏观经济略有承压,汽油需求和煤油需求增速总体持稳,柴油需求有所萎缩,预计成品油需求同比减少0.7%。主营检修逐渐减少,地炼开工率进入上行通道,在保持出口规模的情况下,国内市场资源略有过剩。

简介：气测参数图板法是储集层流体类型识别的一种重要方法,但在实际应用中往往由于油质的影响造成解释精度的下降。为了消除油质的影响,提高储集层流体解释的精度,通过对渤中M油田大量的录井、测井、测试、钻井及生产的数据归纳分析,提出反映储集层流体类型的3个气测烃指数——甲烷指数(COI)、全烃异常指数(TGI)及烃组分指数(DTI),然后依据不同油质分别建立了3个烃指数流体解释图板,可用以有效识别油层、气层及水层,提高了储集层流体的解释符合率。在该油田另外两口井中进行实际验证,平均解释符合率为88.5%,表明该图板的建立对渤中M油田后续的评价及开发工作具有重要意义。

简介：周青庄油田沙三段发育致密砂岩储集层,具有“埋藏深、储量丰度低、低孔特低渗”特征,常规井开发效果不理想。为提高该类油藏采收率,在整体油藏地质特征研究及开发特征分析的基础上,开展了水平井适应性分析及水平井产能分析,运用“水平井采油,常规井注水”的开发方式,对水平井在该区的实施效果进行分析和总结。结果表明低渗透油藏应用水平井技术可以有效改善开发效果。

简介：河流相储集层横向变化快往往导致水平井砂岩钻遇率较低而降低水平井的产能优势,因此需要利用地质导向技术并结合地震资料对水平井实施过程中钻遇砂体发育模式进行解析。对于河流相储集层而言,不同成因类型在随钻过程中所表现出砂泥剖面的测井曲线特征存在差异:“砂体拼接”型模式钻遇砂泥岩界面往往表现为砂泥“突变”的电性特征;“微构造”型模式钻遇砂泥岩界面表现为“渐变”的电性特征;“浅着陆”型模式钻遇泥岩界面可以表现出多种电性特征。通过不同的电性特征可以进一步识别河流相储集层的边界面发育模式及储集层内部砂体拼接状况。基于对地质模式的识别,采用相应的随钻调整策略,可有效提高河流相储集层水平段砂体钻遇率。