简介：

简介：对直升机的空气-滑油散热器爆裂状态进行研究，确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查，对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热器结构强度，抽取1套同批次的滑油散热器进行爆破试验，加压试验共分为5个阶段，检查气密性，同时检测各端盖的变形量。当加压至3．8MPa时，试验件端盖组件端板处失效，变形量为1．6mm。分析结果表明：试验设备设计不合理，易形成气压冲击是失效的原因。

简介：针对大庆油田有废弃油、水井套管没有进行合理开发利用问题，提出了利用废弃油、水井套管作为深井辅助阳极，保护周围的浅表层套管和埋地管线。开展外加电流阴极保护技术研究，通过在2个试验区试验得出试验结论：认为油、水井套管作为深井辅助阳极是可行的，在通电之后能发挥阳极作用，输出电流大，接地电阻小，运行时电极析出气体少，不存在“气阻”问题。使废弃的油、水井得到了有效的利用。

简介：Solution-83型铝片挥发冲剪油专为铝及铝合金片材（1．0mm厚或以下）的冲压、冲剪及浅拉伸而研制的，其高润滑性配方可长期保护冲压模具不易磨损及减少冲压件毛边的产生，Solution-83型采用干性抗氧化润滑配方，抗氧化油薄会自行挥发令表面残留物难以察觉，可以免除清洗工序。其优点表现如下：

简介：Solution-81型镀锌钢快干型冲压油是为提高镀锌钢钣冲压的腐蚀抑制作用而特殊配制而成的，它是溶剂型的冲压油，可有效地防止镀锌钢生锈，可在室内储存最少3个月，允许特别低残留的情况下可免清洗过程，不含有害物质。

简介：重卡,被形象喻为汽车界的1‘喝油王”.中国重汽人不信邪,把活生生的“喝油王”变成“节能能手”.日前,从山东省经济和信息化委员会公布的山东省节能环保企业100强名单看到,中国重汽济南复强动力因在资源循环利用方面的突出贡献,成为再制造行业唯一上榜企业.

简介：Solution-85型不锈钢薄片冲压拉伸油专为不锈钢薄片（0．2～0．5mm厚）冲压、冲剪及浅拉伸而研制，其高润滑性配方可长期保护冲压模具不易磨损及减少冲压件毛边的产生，配合极低黏度、低油份配方令其残留物容易清洗及可大大减慢清洗剂饱和速度，从而降低清洗成本、保护环境、提高生产效益。其优点表现如下：

简介：介绍了一种适用于油套管外壁液体防腐涂料涂敷技术——风吹成型技术。应用该技术喷涂的油套管外壁涂层一次成型，厚度均匀，涂层无流淌，涂层质量稳定达标，涂料无浪费，涂层表观平整，有光泽。

简介：针对国内地下管线防腐施工程序简单，方法粗糙，管理不严的现状，介绍科威特GC27号集油站地下管线防腐施工程序和做法，包括：除锈、底漆涂敷、缠绕内外带、电火花检验等。全部防腐过程都在监理的监督之下，严格按照国际规范进行，强调质量的过程控制，以保证过程质量控制来获得合格产品，值得国内施工企业借鉴。

简介：带垫卡箍由金属卡箍和衬垫组成，是一类将各类管路、线缆卡紧或固定在相应结构上的通用零件。带橡胶衬垫卡箍的表面包有橡胶层，可防止卡箍磨破或磨损管路和电线电缆，且防松、防振能力好；但是，由于橡胶材料不耐高温、不耐老化，衬垫易失效。通过大量实验从材料符合性、受热分析、受力分析3个方面分析了某型发动机滑油弯管卡箍衬垫撕裂的原阂，提出了2个改进措施：将衬垫材料由氟橡胶F275橡胶改为氟硅橡胶FS161；确定最优装配力矩。有效解决了该垫卡箍橡胶衬垫易失效的缺点，满足了发动机的使用需求。

简介：2007年3月29日，四川油建公司“钢质弯管聚乙烯复合带防腐技术研究”项目顺利通过四川省科技厅和中国石油工程建设协会技术成果鉴定。该项技术实现了钢质弯管三层PE防腐层机械化作业、弯管三层PE防腐层连续加工成型、弯管一次加热粘结聚乙烯复合带与环氧粉末和弯管直段机械送进等四项创新。

简介：掌握润滑油中磨粒的尺寸和浓度信息可以获知设备的润滑状态，从而可以采取针对性的维护措施，预防设备过早失效。本研究以自制的在线润滑油磨粒检测传感器为平台，将油液中铁磁性磨粒经过时产生的电磁扰动转换为相对应的电压信号，并设计硬件电路将此电压信号转化成真有效值信号；同时提出一种基于局部加权回归的平滑滤波算法（LOWESS）对信号进行降噪和特征提取，以在温漂、零漂、电磁干扰等噪声环境下实时获取润滑油中磨粒的尺寸和浓度信息；最后将检测结果与MetalSCAN3110磨粒传感器的结果对比，证明了该方法的可行性。

简介：对滑油中的金属屑进行分析是现代民航发动机状态监控的重要技术手段。介绍了该项技术的原理和程序、常见金属屑的种类、分析方法的比较和能谱仪（EDS）的分析技巧。最后通过两个实际案例介绍了该技术在民航发动机状态监控中的具体应用。

简介：某型航空发动机燃-滑油热交换器出现焊缝裂纹,导致漏油事故,补焊后短时间内又出现裂纹,严重危及飞行安全。通过对燃-滑油热交换器动力学、材料、制造工艺、工况等方面进行深入分析,指出燃-滑油热交换器焊缝裂纹的产生,是采用＂一定三活＂的安装方式所形成的＂潜在故障区＂、发动机高速运转时产生的振动应力集中、油液流动和温度场变化产生的热应力、燃-滑油散热器在焊接制造过程中存在的工艺缺陷、外界的气温上升使燃-滑油热交换器的热应力作用加剧等5个方面综合作用的结果。该研究结论对裂纹故障的修复与预防有重要的指导意义。

简介：<正>7月11日,中国石油和石油化工设备工业协会石油节能抽油设备专业委员会2007年年会在成都峨眉山饭店召开。来自中石油股份公司勘探和生产分公司、中石化胜利油田总机厂、胜利石油管理局总机械厂、承德司达石油装备开发总公司、辽河石油勘探管理局总机械厂、长庆石油勘探局机械制造总厂以及中国石油技术开发公司等30多家单位的51名代表参加了会议。中国石油和石油化工设备工业协会常务副秘书长杨双全先生出席了会议。会议由中国石油和石油化工设备工业协会行业部高洪志主任主持。

简介：ISO（国际标准化组织）是一个世界范围内的国际标准联盟组织（ISO成员）。通常情况下国际标准的准备工作通过技术委员会来进行。对一个已经建立技术委员会科目感兴趣的所有成员都有权利出席会议。国际组织，政府和非政府组织，只要是与ISO有协作关系的，都可以参与。ISO与国际电工委员会（IEC）在电工技术标准方面有着密切的合作关系。

简介：国际标准化组织（ISO）是各国的国家标准机构（ISO成员单位）的世界性联盟。ISO国际标准的编制通常是通过ISO技术委员会组织完成的。凡是对某技术委员会已经确定的项目感兴趣的ISO成员单位都有权派代表参加该委员会的工作。凡是与国际标准化组织（ISO）有联系的国际组织，不管是政府的还是非政府的，也可参加ISO国际标准的编制工作。