简介:EdouardMartinet,1963年1月16日出生于法国,在他年轻的时候,就已经开始囤积各式各样的材料,如木头、纸板和塑料等,以便他可以创造出一个物体,当时主要是船只。20岁之后,他开始用找到的废旧材料制作雕塑。与此同时,他开始学习艺术,于1983年到1988年在巴黎高等图形艺术学院主修平面设计。之后他开始担任自由平面设计师,渐渐地,雕塑成为他明显的兴趣取向,并于1990年开始制作昆虫。
简介:本文介绍了一种无玻纤增强型的印制电路板用基材的制法和制成样品的主要性能。
简介:近年来,随着市场的更新换代,LED汽车大灯越来越普及。其中汽车大灯用铝基板对可靠性的要求,远高于普通照明用铝基覆铜板,为此我司开发了一款汽车用高可靠型铝基覆铜板,这款铝基CCL的导热系数为3.0W/m·K,玻璃化转变温度(Tg)为155℃,且分别经过2000h长期老化试验(150℃高温老化、-40~150℃冷热冲击、85℃/85%RH湿热老化)、168h加速老化试验(121℃/2atm/100%RH高压锅蒸煮)后,仍保持优异的综合性能。
简介:本文介绍了采用三烯丙基异氰脲酸酯等单体,经乳液聚合制成聚(三烯丙基异氰脲酸酯)等聚合物,与其他树脂等物料配合制成覆铜板的方法,以及制成覆铜板样品的主要性能。
简介:汽车轻量化是汽车产业的核心技术和重要发展方向,已经成为国家制造业的发展战略,《中国制造2025》中多次提到汽车轻量化,涉及了轻量化材料、优化设计、整车轻量化技术等多个方面,《节能与新能源汽车轻量化技术路线图》也将汽车轻量化作为发展战略重点之一。
简介:不久前,重庆市双桥经开区邮亭工业园区太平河流域电镀排水管网工程竣工投用。该电镀排水管网工程属于原有长约1公里的排水管网的改道扩建工程。2017年10月动工,总投资约320万元。全长3.4公里,管网起始点未改变,仍在邮亭工业园区智伦电镀园,终点由高洞子水库上游入口改道为下游入口。管网使用的是直径400~500毫米的双层波纹管,设计使用年限为10年。据了解,排水收集系统目前日收集能力为5000立方米,收集率为100%。电镀废水的
简介:通过采用旋转流变仪对覆铜板用半固化片的无卤环氧树脂体系化学流变特性进行研究发现:添加酚氧树脂、活性橡胶以及增加配方中填料含量均可以使提升体系的最低熔融粘度、使半固化片流变窗口变宽;添加橡胶改性环氧树脂,配方的最低熔融粘度和流胶窗口均无明显改善。
简介:2017年12月新颁布的GB/T13555-2017《挠性印制电路用聚酰亚胺薄膜覆铜板》是挠性覆铜板行业的一份重要的基础标准。本文对它的编制过程、实用意义、修订及增添内容作了解读。
虫虫雕塑家:用破铜烂铁创作艺术
PCB用无玻纤型基板材料
汽车用高可靠性铝基覆铜板研制
用三烯丙基异氰脲酸酯等制备覆铜板
汽车用碳纤维复合材料散发展现状及趋势
重庆:双桥经开区邮亭园区电镀排水管网投用
无卤覆铜板用半固化片流变特性的改善及其覆铜板性能研究
挠性覆铜板新国标GB/T 13555-2017的产生与解读——GB/T 13555-2017《挠性印制电路用聚酰亚胺薄膜覆铜板》要点介绍