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133 个结果
  • 简介:某往复式压缩活塞杆在研磨处理过程中因尺寸超差导致失效。采用断口宏观检查、化学成分分析、金相检验、硬度检测等方法对活塞杆的失效原因进行分析。结果表明:活塞杆失效主要是由于预备热处理工艺不当形成的上贝氏体回火组织和氮化处理过程中形成的严重脉状组织造成的;根据分析结果对工艺顺序、淬火温度、淬火保温时间和氮化工艺进行调整,并对工艺改进后得到的产品进行检测,检测结果显示产品性能指标符合设计要求,工艺改进后可有效避免活塞杆失效的发生。

  • 标签: 活塞杆 离子氮化 上贝氏体 脉状组织
  • 简介:新能源汽车是未来汽车发展的方向.作为汽车空调压缩的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造,对确保压缩性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩里,轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合.在复杂应力状态和高应力值之下.高速而长时间地工作,对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低,易产生气孔、缩松等内部缺陷.随着新能源汽车销量日益增加.显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法.用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩轴承座成形进行数值模拟,分析成形过程中金属流动规律,提出了预锻制坯.然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺,不仅可以改善轴承座的机械性能,提高材料利用率.还能大大提高生产效率。

  • 标签: 汽车空调压缩机 新能源汽车 成形工艺 轴承座 DEFORM-3D 复杂应力状态
  • 简介:某发动机加力泵在检修后的试车过程中出现起动转速异常并伴有杂音,分解检查发现柱塞座端面出现异常磨损。对故障加力泵转子部件进行分解,通过外观检查、磨损痕迹的宏微观特征观察、硬度和化学成分测试,对加力泵转子磨损故障的性质、原因及影响因素进行了探讨。结果表明:加力泵柱塞座端面与分油盘表面的磨损性质为磨粒磨损;加力泵转子部件磨损故障与材料质量、工作温度、外来异物、油料质量无关。综合分析认为,加力泵转子磨损与柱塞和分油盘的结构配合关系有关,即与两者之间的表面平面度、匹配面的平行度、配合间隙以及铅铟镀层厚度、均匀性和转子部件的同轴度等尺寸匹配性因素有关。

  • 标签: 磨粒磨损 表面平面度 平行度 同轴度 加力泵
  • 简介:本文通过金相、化学分析以及扫描电镜和能谱仪等分析手段,对激光修复后失效的某烟气轮机转子叶片进行化学成分分析、断口宏微观形貌以及金相组织观察,综合分析了叶片断裂失效原因。结果表明,叶片断裂主要起源于熔覆层中的缺陷和微裂纹;叶片存在明显的晶界宽化,在晶界形成连续的碳化物薄膜,降低了叶片硬度和冲击韧性,是叶片发生沿晶断裂的主要原因。

  • 标签: 烟气轮机 叶片 熔覆层缺陷 沿晶断裂
  • 简介:对发动机压气机转子叶片试验件裂纹进行失效分析。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面形貌检查、截面金相检查、材质分析及断口区域成分分析,并对叶片振动应力分布进行计算,确定叶片裂纹性质和产生原因。结果表明:故障压气机转子叶片裂纹为高周疲劳性质,导致叶片过早出现疲劳裂纹的主要原因是叶身表面振动应力最大区域抛光、喷丸效果差,存在原始机械加工痕迹;最后提出避免叶身表面残留原始机械加工痕迹的改进建议。

  • 标签: 压气机转子叶片 TA11 高周疲劳 表面完整性 发动机
  • 简介:发动机地面起动时高压涡轮转子卡滞,通过对该发动机卡滞物及正面环喷管断口的失效分析认为,卡滞原因是由于正面环喷管平面与正面环的球面组合时有不同程度的间隙,在间隙大的部位采用搭桥焊接,焊点细腰部位产生横向收缩裂纹,在校正喷管角度时应力过大,裂纹扩展直至断裂,在工作过程中当3个焊点全部断裂时,正面环喷管脱落并卡滞在高压涡轮工作叶片之间,导致转子卡滞。通过改进焊接工艺,取消校正工艺,加强焊后检查,能有效预防正面环喷管脱落而导致的高压转子卡滞故障。

  • 标签: 高压涡轮转子 正面环喷管 脱落 卡滞 焊点 收缩裂纹
  • 简介:通过对电机斜槽转子铁芯的冲压工艺分析,叙述了斜槽转子铁芯的制造工艺、斜槽冲槽(即数控模架切向进给高速冲槽)的工作原理及斜槽冲模的设计与结构特点.

  • 标签: 模具设计 电机 转子铁芯 斜槽 冲压工艺 冲模
  • 简介:在大加力起飞过程中振动大,发动机声音异常,分解后发现一片低压三级转子叶片从销钉孔处断裂。对叶片销钉孔断口宏、微观特征进行分析,对加工质量、工艺、尺寸进行复查,并在叶片振动计算和测频试验结果分析的基础上,确定叶片的失效原因。分析结果表明:其失效原因是在叶片销钉孔进气边侧靠近端面处存在台阶,致使在工作状态下最大受力点处的应力升高,在该处形成了应力集中的疲劳源,最终导致叶片销钉孔发生疲劳断裂。

  • 标签: 转子叶片 销钉孔 疲劳断裂 应力集中
  • 简介:发动机风扇转子叶片叶身中部区域过早产生一条裂纹。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面检查、材质分析等试验手段,确定了故障叶片裂纹性质及开裂机理。结果表明:故障风扇转子叶片裂纹为起源于叶身中部叶背侧亚表面的高周疲劳裂纹;裂纹疲劳源区附近基体组织不均匀,且存在较多的长条状初生α相,降低了叶片的疲劳性能,是导致该叶片叶身中部过早开裂的主要影响因素。改进措施为控制锻造温度并保证毛坯变形量,避免长条状初生α相的形成。

  • 标签: 叶片 开裂 疲劳 喷丸 初生Α相
  • 简介:对故障叶片断口特征进行了观察与分析,对叶片的振动特性进行了分析计算,并结合应力测试和疲劳振动试验,对故障叶片的失效原因进行了分析。结果表明,叶片为高周疲劳断裂,叶背表面的机械擦伤是疲劳裂纹萌生的诱发因素,零阶可调叶片的角度不当是叶片振动的主要原因。

  • 标签: 压气机 叶片 高周疲劳 振动
  • 简介:本文分析了某型发动机Ⅰ级压气机转子叶片断裂故障。叶片为低周疲劳断裂。叶片颤振裕度不大,在工作转速范围内产生颤振导致叶片承受较大的动应力是其疲劳断裂的主要原因。叶片表面的腐蚀坑是其疲劳断裂的另一促进因素一通过改用低展弦比的叶片,并增加叶片调频措施,提高了叶片的颤振裕度,避免了Ⅰ级压气机转子叶片的颤振疲劳断裂。

  • 标签: 压气机转子叶片 低周疲劳 叶片颤振 腐蚀坑 展弦比
  • 简介:多工位级进模是世界上发达国家在加工冲压件时所采用的一种先进的模具技术。芜湖电机厂是大批量制造优质出口电机的厂家,原模具由日本制造,寿命早已到期,急需制造D0L12硬质合金级进模及YDL09自动叠装级进模以取代进口。为国家节约外汇,并为保证本厂引进的精密模具加工设备(我厂有从瑞士等国家引进的平面磨、成形磨、座标磨、光学曲线磨、线切割、

  • 标签: 多工位级进模 硬质合金 精密模具 线切割 模具技术 自动
  • 简介:AhotrunnermanifoldasaPvTapparatus,ApplicationofindustrialwasteofPET/PEcore/sheathnon-wovenfabricstocompositematerials,Automationandinnovativeprocesstechnologymouldsbirkby'sfuture,HDPEblow-moldedbottlepinch-offweldstrengthatvariousmolecularweights,Mercer'skernelbasedlearningforfaultdetection,Micromoulding:processcharacteristicsandproductproperties,Microstructureofblowmoldedbottlesfrompolyolefinnanocompositespreparedbymeltcompounding.

  • 标签: 造型机 复合材料 HDPE吹模法 模具设计
  • 简介:NewBattenfeldRl0robotfirstpresentedatFAKUMA:thedynamicstarperformeroftheUNIROBseries;Polymerweldingofinjectionmoldedceramicsandmetals;Shopfloorschedulingwithsimulationbasedproactivedecisionsupport;Thepotatoasarawmaterialforbiodegradableplastics;Thresholdenergyswitchinganditsapplicationtowirelesssensinginhighenergymanufacturingprocesses;Tribologicalstudiesofpolyamide6andhigh-densitypolyethyleneblendsfilledwithPTFEandcopperoxideandreinforcedwithshortglassfibers。

  • 标签: 造型机 聚合物焊接 金属陶瓷材料 喷射工艺 PTFE 无线感应
  • 简介:近期,从中国一重传来消息,由该公司制造的宁德3号机组百万千瓦常规岛发电机转子成功发运。标志着该公司贯彻国家能源重大技术装备国产化战略部署再次取得了辉煌成果,更标志着我国核电大型关键铸锻件自主制造进入了里程碑式的重要节点期。

  • 标签: 发电机转子 常规岛 制造 千瓦 装备国产化 3号机组
  • 简介:转子工作时不仅需要承受高速旋转(3000r/min)所产生的巨大离心力,同时还承受扭转和弯曲的应力.是汽轮机上重要的安全部件。因此,要求其强度高、韧性好、组织性能均匀、残余应力小等,探伤执行标准为JB/T1265-2002。转子的锻造难度大干一般轴类锻件.因此必须要有可靠的工艺、先进的设备和熟练的操作工人才能保证锻出优质的转子

  • 标签: 汽轮机转子 30Cr1Mo1V 生产工艺 残余应力 高速旋转 安全部件
  • 简介:对HLD-FQZ-2C型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析,同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析,运用有限元模拟的方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析,根据其材料特性S-N曲线,得到该型号汽车发电机的疲劳寿命极限,以及一般汽车发电机基于S-N疲劳曲线的寿命估计模型,并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。

  • 标签: 再制造 疲劳寿命 应力分析 有限元
  • 简介:试验研究了5224/G803和5224/G827两种复合材料层合板低速冲击及冲击后压缩载荷作用下的损伤特征。结果表明,两种层合板低速冲击损伤特征基本相同,均存在分层、纤维断裂与基体裂纹。5224/G803层合板冲击正面和背面在压缩载荷作用下的损伤特征相同,均为纤维基体剪切断裂。而5224/G827层合板冲击正面在压缩载荷作用下为纤维基体剪切断裂失效,冲击背面则以分层损伤为主。

  • 标签: 复合材料层合板 低速冲击 压缩 损伤
  • 简介:针对吹气法制备的高孔隙率闭孔泡沫铝,通过实验和有限元分析研究泡壁材料性能对其压缩性能的影响。向添加陶瓷颗粒的A356合金熔体中吹气发泡制备实验样品并进行单向压缩。通过光学显微镜和扫描电镜观察泡壁的微观组织和断口组织。结果表明,泡壁中存在的颗粒团聚、孔洞等缺陷和氧化膜削弱了其性能,因此,泡沫材料的性能与原材料性能有很大差别。基于原材料性能和实体材料性能的实验结果,对泡沫铝理想三维结构进行有限元分析。材料的平台应力与泡沫材料的屈服强度成正比。有限元模拟结果稍高于实验结果,其部分原因是将实体材料性能看做泡壁材料性能导致的。

  • 标签: 泡沫铝 泡沫材料性能 单向压缩性能 有限元分析