简介：摘要：复合材料由于具有比强度高、比刚度高、优异的疲劳强度、良好的耐腐蚀性和低导热性，已广泛用于航空航天、高速列车等领域中。但由于复合材料结构的特殊性，其抗冲击性能比较差，在制造、运行、维护和维修过程中难免会发生异物(如跑道碎屑和掉落的工具)在平面外的冲击，虽然材料表面没有明显的损伤可见，但其内部可能已经出现了分层、脱粘等形式的损伤，严重降低材料的综合性能，进而对材料的安全性有严重的影响。本文针对近年来复合材料冲击损伤进行了综述和回顾,介绍了试验方法、模拟计算方法、层合板损伤性能表征方法。

简介：摘要：本文对复合材料低速冲击损伤研究现状进行了探讨。复合材料具有轻质高强、优异的力学性能，广泛应用于航空、航天、汽车、船舶等工业领域。然而在低速冲击作用下，复合材料易产生各种损伤和破坏，导致其强度和性能下降。主要通过应用失效准则对复合材料面板损伤进行判断，最终确定了损伤材料性能对复合材料蜂窝夹芯板力学性能影响的机理。综上，本文的研究为复合材料低速冲击损伤研究提供了新的思路和方法，也为工程实际中复合材料的设计和应用提供了指导。

简介：

简介：试验研究了5224／G803和5224／G827两种复合材料层合板低速冲击及冲击后压缩载荷作用下的损伤特征。结果表明，两种层合板低速冲击损伤特征基本相同，均存在分层、纤维断裂与基体裂纹。5224／G803层合板冲击正面和背面在压缩载荷作用下的损伤特征相同，均为纤维基体剪切断裂。而5224／G827层合板冲击正面在压缩载荷作用下为纤维基体剪切断裂失效，冲击背面则以分层损伤为主。

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：故障现象一辆1.6L别克赛欧，装有自动变速器，2003年车型，已行驶5万km左右。低速行驶时发动机熄火，重新启动后无异常，每天都会出现十几次。

简介：故障现象一辆帕萨特B4轿车的发动机低速走不好,急加速也不行,缓加速可以,车速跑起来又很好.

简介：2009年12月2日，在中国国际海事展上，德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调，基于市场情况和环境方面新的限制性规定，降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。

简介：

简介：MANDiesel＆Turbo公司最新开发的超低速柴油发动机将能极大地降低VLCC（超大型油船）的营运成本和排放量。当今全球船舶业的目标之一是减少来自船舶的CO2排放影响，并为此减少各种不同装载状态下的SFOC（燃油消耗率）。这也意味着一艘新船的固有CO2设计指数，即通常所说的EEDI（船舶能效设计指数）将会减小。

简介：2008年还在滑坡，2009年初又不被看好的我国低速汽车市场，2009年逆势上扬，着实令人始料不及。纵观过去一年我国的低速汽车市场，呈现出许多鲜明的特征。

简介：先说欧洲经济。2011年如果要用一个主题词来概括经济情况、经济大势,恐怕还是债务危机。债务危机不光是美国,主要的是重点发生在欧洲。

简介：很多车友反映，当自己的爱车改装了排气管之后，低速变得“没劲”了，油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼，改装排气必须牺牲某些性能，但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整，一步一步教你怎样实现这个目标。

简介：摘要近年来中国已经成为全球最大的汽车产销国家，去年销量突破2000万辆，预计今年全年销量将会突破300万辆。随着汽车的快速普及，消费者对汽车的品质要求不断提高，其中车内驾乘的舒适性越来越受到终端用户的重视。在当前竞争激烈的汽车市场上，同档次车型在常规性能方面的综合性价比越来越接近较高水平。因此，提高车辆的驾乘舒适性成为新的竞争焦点，而其中整车NVH占据主要地位。整车NVH不仅是影响车辆舒适性的重要因素，也是评价其品质的重要指标之一。其中作为整车NVH主要贡献之一的排气尾管噪声也越来越受到汽车制造厂商的重视，各汽车制造厂商对排气尾管的噪声指标要求随之也越来越严苛。本文分析了某款车型车内低速轰鸣噪音的来源，对排气尾管轰鸣的产生机理进行了探讨，提出了消除尾管轰鸣的解决方案。并且通过模拟分析与整车尾管噪声试验相结合的方法，消除了排气尾管产生的轰鸣，提升了车内NVH的舒适性。

简介：湖北襄阳市政府常务会原则通过了《低速四轮电动车管理办法》,这意味着纯电动低速汽车在我省首次被允许上路。

简介：摘 要：为了研究低速翼型参数对气动特性的影响，以NACA3412翼型为参考翼型，改变NACA3412翼型的最大相对弯度、最大弯度位置和相对厚度，模拟改变后的翼型在攻角α范围为-4°～14º的升力系数、阻力系数、升阻比和俯仰力矩系数，分析翼型气动特性变化规律。通过模拟结果得出升阻比最大的翼型，研究结果为低速翼型的设计提供了参考。

简介：摘要：本文研究了异步电机在低速电制动过程中的控制方法。低速电制动是一种常见的制动方式，常用于汽车、电梯和工业机械等应用中。本研究基于异步电机的特性，提出了几种有效的低速电制动控制策略。希望通过本文的介绍，能够进一步加深人们对异步电机低速电制动控制的认识，从而更好地推动高铁行业的发展。

简介：今天是大年三十,一大早,老爸就对还在被窝里的我说：＂儿子,跟我一起去冲击吧!＂＂冲击？＂我不解地问。＂去了你就知道了。＂我一骨碌爬了起来,不一会儿,我们来到了近江附近的沃尔玛超市。一进超市,老爸就递给我一件红色的可口可乐工作服,说：＂儿子,快穿上,待会儿好好表现,看谁饮料卖得多!＂

简介：随着大型、特大型轴承的持续走俏，为了满足用户高速、高效、高性能设备的要求，用新型电主轴替代机床原配的皮带砂轮轴已渐成为趋势，各种大型低速高转矩新型电主轴的研发正迎合了这种市场的需求。

简介：摘要道岔系统是中低速磁浮交通系统的一个重要组成部分。中低速磁浮道岔采用三点定心机构，包括机械结构、驱动系统、锁定系统、电气控制等系统。