简介：传统汽车连杆锻造采用人工操作生产方式,工作环境差,劳动强度大,生产效率低。近年来,随着我国制造业的技术能力及制造水平的提高,自动化锻造在我国锻造行业也进行了尝试与应用,2015年我公司筹建汽车连杆自动化锻造生产线,2017年建成投产(图1)。

简介：2019年3月18日,诸城市义和车桥有限公司新上的经济型万吨自动化前轴生产线顺利量产。该生产线主要包含1台1250千瓦的中频加热炉、1台1000型银锻机、1台10000吨的摩擦压力机、2台1600吨的电动螺旋压力机及3台360型库卡机器人,并实现了全线的自动化连线。

简介：汽车工业发展直接影响着锻造、冲压和钣金制作行业,新能源汽车发展究竟会给锻造、冲压和钣金制作行业带来怎样的变化,极其受行业关注。

简介：在新的一年到来、《覆铜板资讯》2019年第一期即将准备出版之际,为了进一步搞好我们的《覆铜板资讯》,对本杂志的编辑委员会组成作了部分的调整、增补的工作。此编委会组成的调整、增补草案,已经过CCLA理事会审议并通过。对现任《覆铜板资讯》杂志编委会成员进行了如下调整:(1)根据刘天成先生提出的要求,本人将不再担任编委会副主任工作,聘为编委会顾问。

简介：本文介绍了热挤压半轴套管成形液压机研发的必要性,在分析现有生产工艺流程模式下成形设备不足的基础上阐述了用于热挤压半轴套管成形液压机的优势。之后阐述了热挤压半轴套管液压机设计的关键技术,包括主机参数特点及设计优化、液压系统设计、电气设计等内容,并指出该种成形液压机的设计成功将极大提高生产效率、降低能耗,为该生产工艺的广泛应用提供可能。

简介：某SUV轿车后背门分总成如图1所示,主要由后背门外板-上部、后背门外板-下部、后背门内板和左右灯盒5个零件组成,其中,后背门外板-上/下部材料为STO7Z-O5-6O/6O,料厚为0.7mm;内板材料为STO7Z-6O/6O,料厚为0.7mm。

简介：如歌的岁月,荏苒的时光。《资源再生》杂志喜迎200期之际,我们非常荣幸地收到位行业领导、专家及企业家等众多朋友为本刊发来的寄语,其中饱含对我们的鼓励、深深的厚爱和热忱的关心与殷切期望。这是教诲也是鞭策,我们将以此作为继续的目标和方向,披荆斩棘、砥砺前行。200期只是弹指一挥间,我们期待下一个200期,因为您的参与,它将更加精彩!

简介：通过对机身面盖的结构和注射成型工艺性分析,采用UG软件进行模具设计。综合考虑机身面盖的外观表面要求、塑件强度、加工条件,生产效率和制造成本等因素,特采用1模1腔模具结构,对模具总体结构进行设计和分析论证,大大提高了模具设计效率。