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简介：近日,生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署联合印发调整进口废物管理目录的《公告》(2018年第68号),将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个品种固体废物从《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《限制进口类可用作原料的固体废物目录》,自2019年7月1日起执行。2017年7月,中国政府发布《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》(以下简称《实施方案》),明确提出“分批分类调整进口固体废物管理目录”“逐步有序减少固体废物进口种类和数量”。

简介：美国汽车配件市场的急剧萎缩．使直接为汽车公司配套的零部件公司业绩下降了40％～50％。随着通用和克莱斯勒的破产重组．汽车零部件企业的生存状况更是一落千丈。目前，越来越多的汽车零部件商正在涌向中国。德国伟巴斯特、美国天纳克、安赛乐－米塔尔已经先行一步．更多的公司正在寻求进入的机会。

简介：环境保护部部长周生贤日前在2010年全国环境保护工作会议上表示，据初步测算，2009年全国化学需氧量和二氧化硫排放量继续保持双下降态势，二氧化硫‘十一五’减排目标提前一年实现。2010年的减排目标是，二氧化硫排放量力争比2009年再削减40万t，化学需氧量减排在完成‘十一五’目标的基础上，力争再削减20万t以上。

简介：2016年12月29日，工业和信息化部印发《再生铅行业规范条件》（以下简称《规范条件》）。

简介：2010年12月3日，贵阳广航铸造有限公司铝合金铸造车间，一台台加工汽车发动机零部件的大型机床正高速运转，一件件成品经过检验合格后，打包装箱准备运往全国各地。

简介：2018年6月中旬，大众汽车集团（中国）与富奥股份合资的全新零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司（以下简称“天津工厂”）正式落成。

简介：据不完全统计，截至2013年1月22日，共有38家汽车零部件行业上市公司发布了2012年度业绩预告，22家公司预计净利润同比下滑，占比近六成．产品和客户结构较为单一的企业业绩下滑更为严重。汽车零部件行业走向微利时代有四大因素：一是整车业转嫁成本．导致零部件企业利润锐减。

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简介：此系列教材由4册组成：1、塑料制品及其成型模具设计；2、模具制造(包括冲压、塑料等模具)及管理；3、实用塑料模典型结构汇编(辅助教材)；4、塑料模设计参考资料汇编(辅助教材)。

简介：日前，委内瑞拉能源矿业部副部长帕维尔·罗德里格斯一行在中信建设集团公司有关领导陪同下来北京矿冶研究总院（北矿院）参观考察，北京矿冶研究总院副院长熊代余、韩龙接待了来宾并介绍了北矿院总体概况，罗德里格斯副部长介绍了来院考察的目的。

简介：<正>国家商务部正在筹建一个新的司局级部门——"反垄断调查局",并在《反垄断法》8月1日实施之前成立。"反垄断调查局"将统一行使内外资企业并购中经营者集中审查执法工作。据了解,"反垄断调查局"办公地点将设在国家商务部,不过,该部门的最终名称和具体处室设置、人员构成,均没有确定。为了配合"反垄断调查局"的成立,国家发改委和国家工商总局也将成立新的司局机构,

简介：2014年汽车进出口收官，日前出炉的海关总署数据显示：汽车（含底盘，以下同）进口142万辆，同比增长19．3％；金额607．77亿美元，增长24．4％；汽车零部件进口321．52亿美元，增长12．0％。汽车出口90万辆，同比下降2．7％；金额126．2l亿美元，增长4．7％；汽车零部件出口金额491．82亿美元，增长8．8％。

简介：2010年3月29日，知名CAD／CAM供应商Delcam在其伯明翰总部荣幸地接待了中华人民共和国商务部欧洲司司长孙永福及代表团一行。代表团由来自国家机构的高级代表陪同，包括中国驻英国大使馆商务参赞李锋和来自英国贸易投资总署、英中贸易协会及米德兰西部经济发展署的官方代表。

简介：工业和信息化部办公厅近日发布《关于开展2015年质量标杆活动的通知》（以下简称《通知》），拟遴选30个左右全国质量标杆，分为质量管理和品牌培育两个方向。组织单位须按《质量标杆申报标准》组织企业开展申报工作。《通知》要求，每个组织单位限推荐2个质量标杆，为优先树立应用“互联网＋”的标杆，应用“互联网＋制造业”理念提升产品质量管控能力的相关经验不受推荐名额限制。

简介：近期,中华全国总工会、科学技术部、人力资源和社会保障部及工业和信息化部联合下发了《关于举办2015年中国技能大赛——第五届全国职工职业技能大赛的通知（总工发〔2015〕18号）》（以下简称《通知》）,决定共同举办2015年中国技能大赛——第五届全国职工职业技能大赛。

简介：为深入实施《中国制造2025》,围绕《绿色制造工程实施指南（2016-2020年）》,工业和信息化部决定组织开展绿色制造2016专项行动,并向各级工业和信息化主管部门印发了《绿色制造2016专项行动实施方案》（以下简称《方案》）。

简介：为深入基层、贯彻落实党的群众路线教育实践活动，9月17日，工业和信息化部原材料工业司副司长骆铁军、有色金属处处长陈学森一行到中国有色金属工业协会调研。中国有色金属工业协会常务副会长任旭东，副会长赵家生、尚福山、文献军及有关部室负责人出席座谈会。

简介：“80％的旧件来源于三包旧件，这根本无法满足企业需求。内燃机再制造产业几乎成了无米之炊。”“回收的旧件中许多都是锈蚀烂品，翻新难度大。国内拆解及表面修复技术成本过高，企业负担过重。”“经营情况不好，企业靠非再制造养再制造产业。”