简介：

简介：身为场上现役唯一的世界冠军,最不能容忍的是什么事?就是被一个菜鸟踩在脚底下,而且他还是"自己人"……

简介：随着主机系统技术的不断发展，对实现传动与控制的液压元件与液压系统，实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求，不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响，而多数是隐含的，这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题，处理起来往往无从下手。

简介：对于电喷车的某些系统,在维修后或保养时必须进行基本设定.在基本设定过程中,控制单元中的某些参数(如怠速时的点火正时等)应调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制.

简介：当系统出了故障，你可以试探性地改变某些状态，一次可以改变一个参数。例如，限制色谱峰脱维的问题，可以依次改变流动相，换保护柱，换分析柱等。做一些简单的改变步骤，也许就能解决问题。

简介：1．原子光谱：原子的核外电子一般处在基态运动，当获取足够的能量后，就会从基态跃迁到激发态，处于激发态不稳定（寿命小于10-80s），迅速回到基态时，就要释放出多余的能量，若此能量以光的形式出现，即得到发射光谱。原子吸收光谱法AAS的基本原理是基于物质所产生的原子蒸气对特定谱线的吸收作用来进行定量分析。

简介：中国已初步完成了智能制造顶层设计。在日前的2018世界智能制造大会上,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌指出,中国智能制造发展取得了积极成效,这其中包括数字化、网络化、智能化并行推进发展路径的确定,智能制造标准、工业互联网体系架构的初步建立,以及示范成效明显的305个试点等。

简介：(接2018年第10期)1.代用,应急灯促动在车辆外车灯的各系统部件出现故障时,代用灯促动/应急灯(图13)促动功能可以确保实现最低亮度的车外照明,该功能包含两个方面:(1)后SAM控制单元持续监控车尾照明的功能,当左后转向灯(E3e1)或右后转向灯(E4e1)发生故障时,它就以闪光灯频率促动;EN或右侧制动灯(E3e4或E4e4),即促动代用灯功能,相应的故障信息显示在仪表盘上,为此,后SAM控制单元通过CANB、N73和CANHMI将相应的请求发送至仪表盘。

简介：保时捷用了很多年时间来打造自己的纯电动车。不过好事多磨，现在终于有了一个潜力巨大的纯电动平台。我可以这么说，是因为这款概念车虽然还不能合法上路，但保时捷却让我开着他们独一无二的无价之宝在高速公路上体验了一番。当然此行是在四面八方都围绕着全副武装警察的情况下进行的。

简介：河南省新乡市公安局交通警察支队是公安部交通管理局开展执法记录仪使用管理工作的试点单位，按照组织是前提、硬件为基础、制度作保证、管理促养成的工作思路，在执法记录仪的统一配置、规范使用、系统管理、考核监管方面作了一些尝试。

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简介：摘要：随着科技的进步，人类的生活水准日益提高，但是我们对于高分子材料的认识也日益加深。从而使高分子材料成形技术发展到了一个崭新的境界，并在当今的工程施工中占有举足轻重的地位。

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简介：道路交通事故现场勘查是整个交通事故处理过程中最原始、最基本、最关键的一步，是交通事故处理的基础，也是交通事故处理中的最商接证据，是责任认定的前提条件。于2013年1月1日实施的新《刑事诉讼法》，对商接证据的要求也更加严格，加之民警作为见证人或勘查人出庭的要求，交通事故的现场勘查就显得尤为重要，在现场勘查中要求全面、细致、客观，真实地反映。

简介：道路交通安全法的基本原则是指贯穿于整个道路交通安全的立法、执法的各方面，具有指导性意义的基本方针和准则。道路交通安全法的基本原则指导和调整整个立法行为，制定的道路交通安全法的具体规则必须以基本原则为指导，反映和体现基本原则，而不能违反基本原则或与之相抵触；道路交通安全法的基本原则指导和约束整个道路交通安全执法行为，法律执行者在使用具体规范时，必须受该法基本原则的指导，必须将基本原则的精神与具体规范所确立的具体行为结合起来。

简介：简述了原子力显微镜探测物体表面形貌的基本原理,具体地介绍了原子力显微镜的四大核心构件的属性与功能:激光器、微悬臂、压电扫描器、光电检测器管;详细地阐述了该仪器探测运行的三种模式:接触模式、非接触模式、轻敲模式,并重点讲述了轻敲模式的独到之处;强调了原子力显微镜所能进行的参数分析和数据处理功能,同时将原子力显微镜同其它表面探测仪进行了比较,突出了AFM的优越性;并结合仪器的构造和工作原理,对仪器的改进和发展提出了一些建设性意见.

简介：2．车辆跑偏的原因●轮胎产生的力●车轮定位的影响●路面的影响

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简介：三维设计曾由航天和汽车工业引导，但这些领域的部件供应商在理解三维设计方面已经落后了，许多公司还依赖于二维设计技术。然而，三维设计技术已迅速成为各类型制造商之间的标准。理解二维与三维设计的差异及他们如何适合更大的绘图非常重要。