简介:李晓先生的车对多数国人来讲应该是比较特殊的,那是一辆美国产的丰田赛力卡敞车,目前国内也只有少数几十辆,是他92年在美国时买的。提起自己的这辆车,李晓一脸的自豪感,因为自己的车当时在美国的整个华人圈中都是少有的,每次,使馆组织聚会时,很多人叫不出李晓的名字。但却知道“那个开Celica敞车的人”。后来要回国,由于在美国的家人都不会开,而自己又舍不得将它丢掉,所以就不惜9万多元的关税,也将爱车带了回来。
简介:公务车是政府最醒目的标志之一.这些车之所以被选为公务车,往往是因为它们身上的力量、专业主义以及它们所承载的国家形象.由于曝光率很高,它们也从一个侧面展现了这些领袖们的气质.同时它们必须坚不可摧,这样才能保护到这些重要人物.有不少人会选择顶级的奔驰车,但另一些会偏爱本土品牌,以展现本国的实力.对于汽车制造商们,这是笔让人非常头疼的业务,有很多的条条框框必须经过严格的审查,而且必须让这些车能够面对很多民用车不用面临的状况.有的厂商迎难而上,使之成为经久不衰的经典之作,有的则显古怪,甚至让人对该国的状况产生担忧.不管如何,它们载着的是世上最有权力的人,不言不语,却传达了关于一个国家的信息.本期就来看一下世上最令人难忘的那些公务车.
简介:2005年的一个冬日的凌晨,福建省夏门市一位74岁的老大娘惨死在车轮之下。肇事的红色桑搭纳出租车随后便消失在晨曦的朦胧中。案发当天,交警就找到了该车,却发现有四位司机轮流开这辆车,交警部门最终认定四人都有嫌疑,但四人却都不承认。究竟谁是肇事司机?从2005年10月12日法院针对该案作出判决开始,受害者家属开始了长达五个多月的追查,这是对肇事司机的追查.也是对责任的追查,更是对良心的追查。在这当中,我们看到了逃逸者的谎言、自私与狡猾,也看到了受害者的眼泪与对公正的渴望。虽然当事人各方对法院作出的一审判决没有提出上诉.尽管这份判决已发生了法律效力,但在道德与良知的法庭上,“庭审”仍在进行……