简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市轨道交通工程建设越来越多。为提高城市轨道交通车辆检修效率并降低车辆运维成本，对城市轨道交通（以下简称“城轨”）智慧运维体系中的数据传送链路结构及故障数据筛选诊断方法进行了研究。本文首先分析车辆故障诊断系统数据链路，其次探讨城市轨道交通车辆故障诊断方法，从而促进我国城市轨道交通的绿色健康发展。

简介：摘要

简介：摘要：联轴节作为连接牵引电机和驱动齿轮箱的关键部件，其设计制造有着很高的要求，其中联轴节的变位能力就是关键设计之一。本文运用图解法及三角函数法，对某轨道车辆转向架在各工况下的牵引电机输出轴和齿轮箱输入轴的径向错位量进行了计算，该错位量即为联轴节所须具备的径向变位能力。同时，又根据牵引电机和驱动齿轮箱的制造安装公差，计算出了联轴节的轴向变位需求。为联轴节提供设计输入条件。

简介：大国与强国本质的区别，集中到一点，就是“自主建设”所造就的核心竞争力的强弱不同。自主建设，包括两个方面：一个是自主技术创新能力建设所拥有的具有自主知识产权关键核心技水的竞争力，一个是自主品牌创优能力建设所创立的中国品牌占有市场份额的竞争力。两大核心竞争力，具有领先优势就是强国，不具有领先优势再大也不强。

简介：摘要：本文旨在探讨车辆设备检修信息化系统在城市轨道交通中的应用，分析其对提高运行效率、减少故障率和保障乘客安全的作用。通过引入信息化系统，可以实现对车辆设备的实时监控、数据分析和故障诊断，从而提升检修效率和设备可靠性，并讨论其在城市轨道交通领域的发展前景。

简介：

简介：设计了一种由LED靶标、成像透镜及面阵CMOS组成的重载车辆车架形变测量系统，可用于导弹发射车发射架形变检测。在车体上搭建成像系统，通过监测LED靶标在CMOS上成像位置的变化得到车体在垂直于光轴平面内形变量大小，并实时将结果输出至上位机系统。实验结果表明，该系统能准确测量靶标点相对于成像系统的变化，具有精度高、实时性好等优点。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，轨道交通工程建设越来越多。我国城市轨道交通总体发展迅速，但仍有较大提升空间，其中恐怖袭击、火灾、疫情等大型突发事件的抗灾抗风险能力不强，运输风险应对能力有待提升。因此，本文就城市轨道交通应急物资系统进行研究，以供参考。

简介：摘要：安全管理工作对城市轨道交通行业的发展会产生重要的影响。近年来，随着我国经济社会的不断发展，轨道交通建设也取得了不俗的成就，但在此过程中经常出现各类突发性事故，不仅影响到交通运输事业的发展，而且对城市居民的人身财产安全构成严重威胁。如果能够革新交通运输过程中的管理方法和理念，则能够进一步推动城市轨道交通建设，方便城市居民的出行，为城市居民的正常生产生活创造更为安全的交通环境。因此，进行安全管理工作的优化与改革是很有必要的。工作人员要对此引起足够的重视，依照城市轨道交通建设的实际情况，全面落实安全管理工作。

简介：摘要：近年来，我国的轨道交通工程建设有了很大进展，在轨道交通工程中，风险管控发挥着重要的作用。我国城市轨道交通逐步朝规模化、现代化的方向发展。为保证城市轨道交通运营安全，需要做好安全管理，确保轨道交通的正常运行，因此以地铁为例，对轨道交通运营安全风险分类及主要内容进行分析，对城市轨道交通运营的安全风险管控策略进行分析，以期为相关工作人员提供参考。本文就城市轨道交通风险管控的优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：在轨道交通工程中，电梯的应用十分广泛。在电梯安全管理过程中，相关企业单位应当结合行之有效的管理方法，结合精细化的管控措施，提高电梯安全管理水平。本文首先分析电梯安全事故连锁理论，其次探讨城市轨道交通电梯安全管理，从而提高电梯安全与维修保养工作的效率。

简介：摘要：随着地铁工程建设的快速发展，盾构机的运行速度加快，对地面施工质量要求也越来越高，为了保证盾体在施工过程中的平稳运行，必须对盾的纵断面进行优化，使得盾体的施工速度、结构及效率得到有效提升。为了保证地铁行车的安全，首先需要对盾体进行合理的开挖，防止盾体的变形，并保证盾底的混凝土浇筑质量，从而对地面沉降进行限制。

简介：摘要：本文通过对城市轨道交通车站建筑消防安全进行分析具有重要的意义，轨道交通车站的疏散较为特殊，车站内人员组成及年龄结构均较为复杂且客流密集，乘客对地下空间特别是复杂的大型换乘空间行走方向感差，需要通过导向标志及站务人员引导，因此建设时应做好安全出口及设备设施的布置。运营时需做好设备设施的维护保养，充分保障楼扶梯、应急疏散照明灯具及指示标志系统、通风排烟系统等的可靠度，定期对站务人员进行疏散引导及初期火灾扑救等方面的技能培训，火灾预防宣传保持常态化，提高乘客的消防安全意识，切实保障轨道交通运营安全。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，客流量不断提高，如何确保轨道交通运营安全成为各运营单位需要解决的重要问题。在此情况下，需要结合城市轨道交通的实际情况，提出完善的管理策略，从而指导实际工作，提升城市轨道交通运营的安全性。现以地铁为例，对轨道交通运营安全管理展开探讨。

简介：摘要：国民经济的持续发展使城市人口的数量和居民生活水平得到有效提升，巨大的交通压力使得城市对轨道交通工程的需求越发强烈，也给轨道交通建设提出了新的挑战。尤其在轨道交通造价方面，常由于受施工规模大、建设周期长、专业工序多且复杂、施工环境恶劣等因素影响，而忽视了任何环节都将对工程建设造成影响。为保证工程综合效益，应结合城市轨道交通工程实际，分析工程造价风险因素，实施工程全过程的造价管控。

简介：摘要：城市轨道交通的运营规律非常明显，交通在运营时需要的时间是非常久的，运营的范围也很广泛，整个运营过程不是静止的而是动态的，在这个动态的运营中，每一个部分的运行都会存在一定的风险，而且这些风险是很难避免。通过对城市轨道交通历史事故和目前实际运营情况的调查，认为运营安全状态的改变主要是由人员、设备、环境及其管理四类影响因素造成的，而且这四类影响因素之间相互作用、相互影响，在一定程度上也能让轨道交通的运营安全状态发生一定的变化。在这四个影响因素中，人员、设备和环境影响因素是直接原因，管理影响因素是间接原因。这些风险因素划分方法反映了保障运营安全必须要全员行动起来，从各个方面进行分析，必须从全过程进行保障。人员、设备、环境及其管理这四个因素相互联系、相互影响、相互促进，管理因素是控制和协调的手段，能够有效协调设备、人员和环境之间的关系，通过对运行状况的有效反馈，可以建立起一个反映城市轨道交通运行事故发生的原因的相关体系。

简介：摘要：社会中的城市发展与城市轨道交通之间的关系越来越密切。因此，城市轨道交通工程在施工过程中要注重形式的调整，将安全放在第一位，将施工成效放在第一位优化。施工技术优化管理过程才会让质量和效果同步得到提升。进而，满足人们的出行需求，满足经济建设实践环节中的需求，促进良性循环发展目标的实现。为人们的出行带来舒适的体验，同时保障安全，促进社会的和谐发展。

简介：交通事故中，交警部门对肇事车辆事故发生时车速的认定往往是关键证据之一，根据现场的制动印迹长度，需要我们根据实验推算肇事车辆的车速，作为判断事故责任的重要证据之一。MBK—01型便携式制动性能测试仪具有轻巧、先进和高精度的优点，在我们的日常鉴定工作中被广泛应用。

简介：一辆长安之星SC6305客车，行驶里程已20万公里。停驶时起动容易，怠速正常，急加速发动机提速慢；缓缓踩下油门踏板2／3行程时，发动机抖动，工作粗暴；越往下踩油门踏板，排气管时而放炮，化油器有回火现象。调整点火时间，没有明显效果。驾驶员反应该车行驶无力，油耗大。

简介：当住房政策趋于稳定，交通的焦虑却从没有淡出；当地铁“过剩”的话题不再谈起，城市轨道的顺畅与安全谁在用心？“世界第一”了，但故障的70％来自装备设施，是怎样的存在？