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  • 简介:主要研究了环形腔体的微小形变对光束稳定性的影响。首先基于环形腔内光线传播的傍轴矩阵建立了光束在腔内循环的稳定条件,然后基于几何模型分析了腔形微变与稳定性参数的相关性。分别在弧矢面和子午面上的特定模拟仿真表明,对于初始结构满足稳定条件的正矩形腔,腔体的微小形变和反射镜的微小偏转都不会导致光束发散,光束的传播依然满足稳定条件|A+D|〈2。

  • 标签: 环形腔 传播矩阵 微小形变 稳定性分析
  • 简介:针对腐蚀后的薄包层保偏光纤对外界溶液折射率敏感的特性,提出了一种基于高双折射环形镜的光纤液位检测方法。HF腐蚀后的保偏光纤构成高双折射环形镜中的传感头,液位的变化导致保偏光纤传输特性的变化从而实现传感测量。经测量,保偏光纤4个有效波谷点谐振波长在1520~1620nm光谱范围内,且随着液面高度的上升整体向长波方向移动。结果表明,传感器灵敏度高达在0.277nm/mm,液面高度与波长飘移量的线性度达99.5%以上,测量精度可达毫米级。

  • 标签: 环形镜 保偏光纤 双折射 液位传感器
  • 简介:众所周知,电动车大多天生孱弱,难入TG法眼,TwizyRenaultSportFI却不然。事实上雷诺工程师按下那投小小银色按钮的一刹那,我几乎以为自己下一刻就要。飞冲天,而不是直线飙往前方。电动机呼呼作响的同一时间,车上竟然传来某种好像热气从炽热水壶加速溢出的不绝啸声,整辆车顿时显得浑身是劲,好不神奇。

  • 标签: 电动车 TG法 工程师 电动机 雷诺
  • 简介:武汉光电国家实验室工业激光器研究团队一直致力于高功率高光束质量激光器的研究,在新型谐振腔的研究中,获得授权发明专利3项,申请发明专利2项。该团队提出了一种新型激光谐振腔,即环形凹面镜激光谐振腔,该谐振腔由一个环形凹面反射镜和一个平面输出镜组成。理论模拟表明,菲涅尔系数为8.05的环形凹面镜激光谐振腔的输出光束M2因子接近于菲涅尔系数为2.01的平凹稳定腔的输出光束肝因子,环形凹面镜激光谐振腔的模体积为平凹稳定腔模体积的4倍。利用该谐振腔在高功率横流CO。激光器进行了试验研究,输出光束为等相位面的环形光斑,即近场为环形分布,远场(聚焦处)为中央亮斑分布。相同光阑尺寸的平凹稳定腔和环形凹面腔对比研究表明,在激光功率没有明显降低的情况下,输出光束的肝因子由平凹稳定腔的7.5提高了1.9。环形分布光束可以降低谐振腔镜片和外光路镜片的热畸变,对于高功率激光器的工业应用非常有意义。这种谐振腔结构简单,进一步解决其失调稳定性问题,将有助于该类谐振腔在多种工业激光器中获得应用。

  • 标签: 激光谐振腔 高光束质量 环形光斑 凹面镜 输出镜 高功率激光器
  • 简介:每年的冬天,除了纠结于北京干燥的天气何时下雪,就是期待隆冬过后暖春的到来,但除此之外,一场远赴北国冰原的约会,却是我念念不忘的心结。梅赛德斯-奔驰冰雪对决,无处不从容!

  • 标签: 冰原 梅赛德斯-奔驰
  • 简介:铆机是五十年代的老设备,由于长期使用,设备电气元件老化,气动元件严重磨损,从而引起电铆工件时电流忽大忽小,电磁铁吸与不吸的位置不准,造成铆铆钉电流大时烧化铆钉,电流小时出现冷轧、钉高的现象,导致加工产品30%拆钉和大批量保持架报废,严重制约生产任务的完成,维修费用增加。针对此种情

  • 标签: 电铆机 PLC 控制系统 技术改造 电磁铁
  • 简介:8月28日,中国神华、国电力均发布公告称,集团合并从即日起可以实施。至此.这起目前最大的能源央企合并案历时一年终于尘埃落定。

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  • 简介:帝舵近年十分成功,凭昔日的复古款式中兴,不少人嚷着要买HeritageChrono,要买BlackBay,现在买BlackShield,今年他们推出HeritageRanger。HeritageRanger有什么特别?骤眼看,一点也不特别,机芯没有额外功能,造型也只是简单的三针款式,表面设计有点ExplorerOne的影子,但真的,没啥特别。特别是它的表带。

  • 标签: 机芯 EXPLORER 表面设计 BAY 款式 中兴
  • 简介:这不是风发展第一次遇到拦路虎,但这可能是关系到生死的一次。近日,中国可再生能源学会风能专业委员会上书国家能源局,对正在修订的风并网标准中的部分条款提出异议,“这从来就不是简单的技术标准之争,将一些无用的技术要求纳入标准并强制执行,无疑是在扼杀来之不易的新能源产业。”中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩在《不要让并网标准杀死新能源产业》一文中写道。记者采访的众多风设备商、风开发商的观点与风能专委会基本一致。

  • 标签: 风电发展 可再生能源 技术标准 专业委员会 新能源产业 记者采访
  • 简介:除了舒马赫,很多人都对2004年F1赛事过早地产生冠军心生不满,舒马赫以创记录的成绩获得自己的第七个个人总冠军,尽管大家对他获得冠军早都没有感觉,甚至很多人已经厌倦这样频繁地看到他站在冠军领将台上,但谁都无法否认法拉利车队和舒马赫越来越强大的事实,为此国际汽联已经召开了专门会议商讨今后F1的改革方向,并打算改革目前的比赛制度和赛车技术,以此来遏制舒马赫的空前强大。2005年是舒马赫依旧一统天下,还是谁来打败舒马赫?

  • 标签: 舒马赫 国际汽联 总冠军 法拉利 将台 得分能力
  • 简介:作为日本的国宝级跑车,GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者,自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国,一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。

  • 标签: 日产 战斗 汽车制造技术 跑车
  • 简介:3月12日,随着美国总统特朗普的一纸禁令.科技史上最大的一笔并购案彻底凉了——持续了4个月之久、闹得沸沸扬扬、剧情百转千回的博通收购高通案就此落幕。

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  • 简介:5车速数据的正态性检验本研究首先检测了从每个车速采集点采集到的车速分布的正态性分布情况。研究人员用柯尔莫诺夫斯米尔诺夫(K-S)检验确定所观测到的车速数据是否与每个观测地点的正态车速分布一致。之所以选择K-S检验而非卡方检验是因为车速取样为连续分布。

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  • 简介:0引言本文根据在美国26个单车道环形交叉口收集的数据,研究了行车视距与车辆速度及事故率之间的数量关系,旨在确立美国现代环形交叉口的行车速度和事故率与行车视距有关。

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  • 简介:涡流缓速器在发达国家已广泛使用,近几年在国内几乎所有的高一级以上的大中型客车都标配或选装涡流缓速器,部分卡车也在试装缓速器(如解放、欧曼、重汽等)。营运客车和卡车装备了涡流缓速器后,大大地提高了车辆的安全性、经济性和舒适性。

  • 标签: 电涡流缓速器 技术 汽车 大中型客车 发达国家 营运客车
  • 简介:LEXUS雷克萨斯凝聚17年不懈探索经验,通过创新的油混合动力科技,为全球豪华车用户带来宛若以力的h次方倍增的尊崇驾乘体验。

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