简介：日本大同特殊钢日前开发出了同时具备高硬度和高耐腐蚀性的不锈钢，实现了最高水平的洛氏硬度（Rockwellhardness）60HRC，达到了使用最广泛的SUS316级耐腐蚀性。该公司将于2005秋开始，向汽车配件和半导体制造设备部件领域供应样品，主要用于轴承、压力与流量控制阀门等产品，力争2007年度实现5亿日元的销售额。为了提高高硬度不锈钢的耐腐蚀性，一般都添加铬。不过，由于铬会使淬火和回火处理后硬度出现下降，因此可添加量存在极限。氮和铬一样，

简介：随着电控自动变速箱的广泛应用，给我们各维修厂的维修技师带来了不少技术困难，现谈几例影响维修质量的故障。

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简介：我单位有广柴141型车十几台．自购买回来已有七年多，由于使用保养不当，经常出现4、五档乱档。针对这问题。首先，把变速箱进行检修换件。换完装上车使用，乱档依旧。再进行检查。也没有发现问题．没办法就把变速箱盖换一个新的装上使用．然而乱档还是没有排除。没法子，就只好再作进一步的检查，并把副变速箱盖拆下，认真细致地观察，用手拨拉档，拨档头松动；用力紧固止动罗丝，再用手拨动拨档头，仍然松

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简介：用计点法对双相钢焊接接头名区域的相含量进行测定。为监控产品的质量提供准确的数据。

简介：VIN：WDB2201671A350305故障现象：按动后备箱盖上的开启按钮，后备箱盖能够自动打开，但不能开启到完全张开的角度。

简介：一辆东风EQ1290W汽车，行驶了十几万公里，在一次大修变速箱后运行了数天，发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步，猛抬离合器时发出异响，一两秒钟后消失，缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。

简介：从齿轮啮合的力学模型入手,简述了齿轮故障诊断原理,并利用频谱分析的方法对轧机齿轮箱的异常振动进行了故障诊断,找到了齿轮箱异常振动的原因,并与实际情况基本一致.

简介：70年代以来,汽车工业竭力解决防止公害,提高安全性和节约能源等三大难题。发展玻璃钢车身与后两项有直接关系。

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简介：叙述了奥氏体不锈钢电弧焊焊接过程中的各种缺陷,分析了其产生的原因及防止缺陷产生的措施。

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简介：在分析汽车变速箱复合齿轮结构的基础上，简要介绍了汽车变速箱复合齿轮激光焊接的主要原理及特性。同时概括了生产中从清洁，组装到装夹的工艺要点。选择了合理的工艺参数，对材料为20CrMo的变速箱齿轮进行了激光焊接的实验，并得到非常理想的焊接效果。

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简介：运8某型机机身中段后下壁照相舱门箱整流罩结构设计合理，传力构件布置得当，综合考虑了气动、强度、工艺性及维修性，本文就其结构设计情况进行了介绍。

简介：钢球是滚动轴承四大件中通用性和商品性最强的一种，对其标准化有利于专业化生产及提高钢球质量。我国在1964年首次制定了钢球国家标准。1977年参考西德、日本等国家标准进行了第一次修订。77版与64版相比，在原精度级别不变的情况下，钢球精度提高了一

简介：根据Q235钢在海南地区第2年的土壤腐蚀试验结果,以及对各试验站土壤化学成分的分析,采用逐步回归的统计分析方法,讨论土壤化学成分与Q235钢腐蚀失重的相关关系.结果表明,土壤中的Ca2+和全氮量与Q235钢的腐蚀失重有较好的相关性,是Q235钢腐蚀的主要影响因素.

简介：只要有可能，BAW（precisionEngineering）公司采用得到认可的私人汽车设备，为BorgWarner公司的马格姆工厂安装了第二条变速箱组装线，BAW公司作为成套加工系统的供应商，这条组装线进一步增强了它的地位。

简介：为研究电站安装中新材料P91与原10GrMo910钢的异质焊接、热处理工艺,制订了相应的焊接工艺并试验和总结,通过焊接工艺评定,此焊接工艺选择适当,焊缝能满足各项焊接要求,对两种异质钢的工厂、工地现场焊接、热处理具有一定的参考价值.