简介:2005年9月11日,经40天严密布控,“8.2”袭警疑犯马建饮在浙江省嘉善县落网,并于9月12日被押抵案发地福建政和县。
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:陕西飞机工业(集团)公司走科技创新之路,勇于开拓,坚持运8飞机改进改型,不断提高研制水平,改善和提高飞机性能,扩大其使用范围,有力地促进了运8飞机的系列化发展。
简介:
简介:采用查表法确定运8飞机的使用重心(包括起飞,着陆)简便,准确,方便用户使用,介绍了相关表格的构思,制作和使用。
简介:4月25日,重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验,各项指标达到了设计标准。
简介:有人说深圳是软件的王国,那么,天运网物流软件的出现,就像一匹横空出世的黑马。在大江南北掀起了一股强大的冲击波。它不仅为中国的物流业的业务信息管理开创了一个崭新的高科技领域,而且给中国的物流市场带来了一场新的大变革。天运网软件科技(深圳)有限公司,是由香港天空科技有限公司(HongKongSkyLinkCO.,Ltd.)在深圳投资、建设和运营的外商独资的高科技公司。其凭借多年在交通运输
简介:运8飞机曾多次在空中和地面收放襟冀时出现异常响声,这种多发性故障的成因往往比较复杂,牵扯的系统和设备较多,排除起来有时会令人感到无从下手。本文简要分析了近年来发生的两起较大故障,试图为排除襟翼操纵系统的同类故障提供一点参考。
简介:介绍了运8某型机天线罩研制中的材料选择、制造工艺及天线罩性能。通过采用新材料、新工艺,试制出的天线罩各项性能达到了研制要求,顺利完成了天线罩研制任务。
简介:本文主要对运8军机维修体制改革进行了简要介绍,并对军、民机以可靠性为中心的维修资料体系的特点进行了分析。通过军、民机的维修对比,合理确定了军机以可靠性为中心的维修资料体系,并在军队用户中进行了试点。
简介:运用现代飞机设计原理,采用结构耐久性设计方法,对运8原型机的机体疲劳薄弱部位进行分析研究和设计改进,提高了机体结构的疲劳寿命,并为运8飞机定寿,延寿,确定机体翻修间隔,提高飞机全寿命期的使用经济性能提供依据。
简介:介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧,阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。
简介:通过对运8飞机尾部流场的测试和分析,确定尾流压力场的分布情况,完成了运8飞机原始技术数据,为保证飞机机身后的人员安全,保护植被生长环境等提供依据。
简介:提出了新一代运8民用货运型机的概念、内涵和发展策略,论述了发展新一代运8民用货运型机的必要性和可能性。认为必须抓住当前的有利时机,尽早研制,一步到位,使运8飞机成为我国在21世纪的骨干运输机之一。
简介:分析了运8C机货舱大门总装与调试工序存在的问题及产生原因,介绍了实施改进措施后的效果。
简介:简要论述了在综合考虑橡胶软油箱协调安装、安全使用等因素后,运8某型机软油箱的研制工艺设计、收缩率确定及工装设计等问题。
简介:摘要:随着我国电力市场的改革和发展,电网系统也要结合改革的新形势和新目标来不断优化升级管控体系,不断强化技术的风险管控,在提升和保证电网稳定安全运行的前提下,保证供电的质量和效率。基于此,本文围绕电网110kV变电运维的风险类型、风险因素以及技术维修的措施和注意事项展开了探讨。
简介:采用强度手册中的工程方法和有限元方法,对运8系列飞机受气密平腹板框进行计算分析,通过分析总结,加深了对受气密平腹板框的认识,得到了一些有益的工程经验。
挪牌运客 袭警被捕
论提高运8飞机吨位
科技创新促进运8飞机发展
运8军机维修方式改革研究
运8飞机使用重心查表法
重庆红岩推出“短途运煤王”
天运之梦——访中国天运网软件科技(深圳)有限公司总裁吴承华
运8飞机襟翼收放异常响声故障分析
运8某型机天线罩研制
应用RCM理论改革运8军机维修体制
运12及其同类飞机的发展现状
运8机体结构疲劳薄弱部位的设计改进
利用UG软件建立运8飞机理论外形
运8飞机尾部流场的测试分析
论发展新一代运8民用货机
运8C货舱大门的总装与调试
运8某型机软油箱研制工艺设计
110kV变电运维与技术检修探讨
运8飞机气密平腹板框设计和强度分析
从重量数据看提高运8飞机最大起飞吨位