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  • 简介:在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用材、厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(SuperfoldingElement,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测材、厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。

  • 标签: 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测
  • 简介:一辆第六代伏尔加新车,行驶800km后产生响。开始只有轻微的隆隆声,且时有时无,响时车辆轻微震动,车速在30~40km/h时尤重,低于或高于此速度响声消失。经多次检查,未发现故障原因。后来发展到只能在车速20km/h以下行驶,而且隆隆之声很大,发响以后只有熄火停车响声才能停止。重新着车起步没有响声,车速超过20km/h又开始

  • 标签: 伏尔加 异响 变速器 车速 响声 检查
  • 简介:911TurboCabriolet是离我们最近的超级跑车,经典保时捷金龟子造型憨厚可爱,一对大眼睛水汪汪宛苦天使。但它却经常用鬼哭神嚎的魔法吓走小孩,甚至让一些成年人感到喘息、窒息。它到底是天使还是魔鬼?

  • 标签: 天使 超级跑车 金龟子 保时捷 成年人
  • 简介:随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等响.发动机响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机响的关键.

  • 标签: 汽车 维修 异响故障 故障诊断 发动机
  • 简介:离合器,作为汽车传动系的主要传力件,其性能的好坏直接影响着汽车的使用性能,而离合器在使用中一旦出现故障往往会以"响"的形式发出警告,这时就需对离合器进行必要的检查诊断。在此,我们提供给大家离合器响故障诊断三步法。希望对朋友们提供点参考。

  • 标签: 离合器异响 判别 故障诊断 使用性能 传动系 三步法
  • 简介:您好!我是贵刊的一位新读者,有个问题想问一下,希望能得到回复,谢谢。既然汽油的标号越高,并不代表汽油内含辛炕量的多少,那是代表什么呢?祝愿贵刊越办越好。

  • 标签: 标号 异辛烷 汽车 汽油
  • 简介:一辆丰田陆地巡洋舰(Landcruise)越野车,在新疆高速行驶过程中发生意外,车辆严重变形,发动机部分受到轻微损伤,出现了响。经过当地修理厂维修后,车辆外形基本恢复,但响未能解决。据驾驶员反映,该车发动机曾被那家修理厂解体。经过检查,感觉发动机响(图1)像是气门响声,但似乎又掺杂有其他声音,为了确定响的准确部位,拆下气门室盖,测量各缸气门间隙,其中部分气门间隙偏大。同时还发现该车的齿

  • 标签: 发动机 气门间隙 异响 剪切应变 凸轮轴 齿轮传动
  • 简介:在压缩感知、矩阵恢复等研究领域,弹性正则化方法引起了广泛的关注.由于该方法可以避免数据建模时(特别是解决复杂问题时)解出现大的波动,从而被视为解决相关问题的优秀方法之一.针对以上情况,提出基于Schattenp-norm最小化的矩阵恢复的弹性正则化模型,旨在加强解决复杂问题时的解的稳定性并改进矩阵恢复研究领域中基于范数最小化逼近秩函数这一传统方法的缺陷.同时,为了解决提出的非凸模型,采用交替迭代算法和MM算法求解所提出的模型.实验结果表明,所提出的算法能够有效地恢复测量值较少的矩阵.

  • 标签: 矩阵恢复 弹性正则化 Schatten p-范数 交替迭代算法 MM算法
  • 简介:汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和响有关机件,有助于迅速排除故障,使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远,有时响和噪声需按比较分辨法进行确定。

  • 标签: 驱动桥 异响 行驶过程 排除故障 噪声 发动机
  • 简介:故障现象:一辆CA109l型汽车,打起动机时,出现打机枪似的“哒、哒、哒……”声,而不能起动发动机。

  • 标签: 异响故障 故障例 起动机异响
  • 简介:报道了一种基于空气孔型光子晶体自准直环形谐振腔1×4光束器。其结构由4个改变空气孔半径的分光镜组成。首先运用多光束干涉原理分析光束器各个端口的透射谱,通过分光镜的合适组合,自准直光就可以按照设定的比例从各出口出射。再利用编写的二维时域有限差程序进行数值模拟计算,其结果和理论值很好地吻合。该结构具有尺寸小、自由光谱范围大、硅基等优点,有望应用于未来的高密度集成光路中。

  • 标签: 二维时域有限差分算法 光子晶体 自准直 光分束器
  • 简介:介绍了SDQH型级阀门驱动装置地震试验的仿真分析,建立了驱动装置的简化模型,并进行了有限元分析.同时,论述了应力评定准则.地震试验仿真分析结果显示固有频率高于标准要求33Hz;在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下,仿真分析结果显示模型的应力值在许用值范围内.

  • 标签: 核级阀门 驱动装置 地震试验 模态分析 有限元
  • 简介:级安全阀是压水堆核电厂一回路系统的超压保护装置,需要进行严格的热态鉴定试验考验,安全阀热态试验的能力和技术水平是制约该产品能否开发成功的关键因素之一。针对安全阀热态试验技术,介绍了安全阀热态试验测量参数要求,讨论了安全阀热态试验主要内容,比较了国内外安全阀热态试验装置能力,对级安全阀的国产化研制具有借鉴和参考意义。

  • 标签: 核级 安全阀 热态试验 技术综述
  • 简介:为了使大家对制动系通常出现的问题有一个较明确的认识,现将制动系常见的故障现象、原因以及它们的判断与排除方法介绍如下。

  • 标签: 制动系 常见故障 故障现象 排除方法
  • 简介:本文通过分析交通违法行为相关业务数据,提出一种驾驶证买嫌疑记录的检测和推定方法。首先,针对业务数据高维度、噪声大的具体特点,采用基于流形学习的方法,借助内禀流形的识别对业务数据进行非线性降维,同时降低噪声实现提升数据质量,其次,由于目前驾驶证买嫌疑都是专家基于业务经验的推定,针对已推定样本数量有限并具有一定不确定性的特点,进一步在流形正则化的框架下,结合半监督学习方法,利用大量未推定样本集的内在几何结构,提炼并改善专家的经验知识,并将其应用到未推定数据上最后,基于交通违法行为相关业务数据的分析,实现对驾驶证买嫌疑的高通量检测和自动化推定。

  • 标签: 流形学习 流形正则化 半监督学习 异常检测 买分卖分
  • 简介:二十六气缸壁拉伤窜气发响为:①发动机怠速运转时为“嗒、嗒”声;②发动机温升后运转时为“铿、铿”声;③窜气响发动机伴有振动现象,动力下降,单缸断火试验窜气减轻,响声不消失:④原因是:活塞烧损,气缸与活塞配合间隙过小而拉缸,活塞环磨损或断裂、各间隙配合不当。

  • 标签: 故障诊断 汽车异响 怠速运转 发动机 活塞环 振动现象
  • 简介:汽车在行驶过程中,无论发动机或底盘均有噪声发出,正确判定噪声发出部位、确定出噪声和响的有关机件,有助于迅速排除故障,使:车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥离驾驶室较远,有时在响和噪声辨别时则要采取以下四招。

  • 标签: 驱动桥 噪声 异响 辨别 行驶过程 排除故障