简介:在热轧不锈钢生产中,钢坯加热所形成的表面氧化铁皮严重影响板带轧制质量,轧制前的高压水除鳞则能有效去除表面氧化铁皮;针对一种1780mm不锈钢热轧,重点叙述了高压水系统的工作原理、系统构成、以及设备性能的应用分析,对高压水系统的设计、改进、现场维护具有一定的参考意义。
简介:由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.
简介:所谓爆胎,是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1s)因破裂突然失去气压的情况。在这瞬间车辆会失去控制,从而可能导致车辆失控等悲剧。在实际的用车过程中,真正体验过爆胎事故的车主并不多,当然,相信也不会有人愿意为了增加一次难忘的回忆而把自己当作试验品,这种代价太大了。防患始于未然,在平时的用车过程中要对轮胎勤加养护。如果不幸发生爆胎,您也大可不必惊慌,掌握必要的应对技巧,就可能转危为安。
简介:随着汽车使用的逐渐普及,交通安全愈发引起人们的重视中国社会科学院社会学研究所(下简称:社科院)与美亚财产保险有限公司(下简称:美亚保险)的联合调研显示,道路风险最大的三项为驾驶员的分心驾驶、
简介:近年来,随着国内一些县级城市机动化进程的加快,交通拥堵问题日益严峻。分析原因,主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。
简介:大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见,由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制,下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性,为实现其联动控制,提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。
简介:交通拥堵,已不仅仅是大城市的问题,而正在以越来越快的速度向中小城市蔓延,给中小城市的交通秩序管理者带来了前所未有的胝力与挑战,传统的管理手段已事倍功半,如何将目前大城市普遍采用的智能交通管理手段,应用到中小城市,本文通过海宁智能交通管理项目(一期)的建设实践,对中小城市公安交警部门因地制宜建设智能交通项目进行了积极探索,对建设过程中遇到的问题进行了思考,以期为全国中小城市智能交通项目建设提供借鉴和参考。
一种1780mm热轧高压水除鳞系统的应用分析
CFRP/AL车门防撞梁热变形有限元仿真与分析
汽车爆胎为哪般
分心驾驶为道路风险之首
县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例
城市大流量长间距交叉口间的联动控制方法——以升阳市为例
中小城市智能交通管理项目建设懿实践与思考——以海宁市为例