简介：本文阐述了车载诊断系统（OBD）技术发展的过程，分析了OBD在车裁智能服务领域的应用技术特点，并通过案例分析车辆的OBD数据，验证了将OBD数据应用于事故重建、速度重建中的可行性。OBD为道路交通事故重建提供了一种新的技术途径，在未来的道路交通事故处理中具有广阔的应用前景。

简介：本文将对汽车诊断的方法进行论述，分析汽车检测诊断技术在安全性、环保性、动力性、耗油量、潜在故障方面的具体应用，并指出汽车检测诊断技术未来的发展方向，以期更好地保障汽车的正常运行状态、

简介：汽车发动机是汽车行驶的动力源，保持汽车发动机的正常运转非常重要。在汽车的日常使用中，不当的驾驶方法和保养问题，都会导致汽车发动机发生故障，影响驾驶安全。基于此，本文就汽车发动机常见故障进行探讨，总结汽车发动机故障的诊断与维修方法，期以对相关方面的研究起到一定的补充作用。

简介：根据一辆日产轩逸轿车油耗增加、加速无力等故障现象，理论结合实际，同时配合车辆电子检测仪监视车辆行驶状态，分析车辆行驶数据最终顺利排除故障。

简介：在汽车的内部的复杂结构中，发动机是机械动力源，外界环境条件越复杂，其故障的检测与判断也就越困难。随着我国科学技术的不断发展，当前发动机故障诊断技术的研发与应用也实现了突破，本文对其进行探讨，重点分析当前汽车发动机智能故障诊断的技术，以供参考。

简介：在数据驱动的集中式空调系统故障诊断过程中，特征选择是一个必要的预处理．选取重要的特征作为分类依据，无论是从经济的角度还是对故障的有效判断上，都具有非常重要的意义．现采用不同的特征选择方法对一组冷水机组故障数据进行特征选取，并利用支持向量机完成分类，最后通过对比分析获取冷水机组故障诊断中最重要的特征子集．

简介：发动机的缸体,是一架汽车机身的核心部分,也是核心技术运用的重要部分。,它是承载整台发动机部件的机体.因此,它的加工需要极为精细,加工的精细水平将直接影响汽车发动机性能的好坏,下面笔者将阐述汽车发动机缸体加工工艺流程,对其进行质量诊断研究,对产生变形的因素进行分析,最后采取优化缸体加工的措施方案。

简介：大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动，对赛车的制动性提出了较高的要求，对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成，利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节，采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算，得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比，在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节，提高了赛车适应路面的能力。

简介：汽车发动机点火系统的作用是适时地为汽油发动机气缸内已压缩的可燃混合气提供足够能量的电火花,使发动机能及时、迅速地起动并连续运转.点火系统性能的好坏能直接影响到汽车的动力性、燃油经济性和排放性.点火系统应在发动机各种工况和使用条件下保证可靠而准确地点火[1].因此设计人员对点火系统进行了一代又一代的完善和创新,使其性能优良,工作可靠,点火系统快速发展对发动机经济性、动力性、可靠性和环保性的提高做出了巨大贡献.

简介：当车辆ABS制动防抱死系统故障指示灯点亮时，说明此时ABS制动防抱死系统故障，车辆制动为常规制动ABS制动防抱死系统故障主要有ABSECU、轮速传感器、制动压力调节器等部件故障。本文主要针对常见的ABS磁感应式轮速传感器故障，运用故障码和数据流分析法进行故障诊断与排除.

简介：针对迈腾1.8TSI发动机加速不良的故障现象，利用大众专用解码器、万用表，分析发动机加速不良的故障原因在于发动机电控单元J623的T60/40脚与燃油压力传感器G247的2号脚之间断路，导致G247无法把正常的燃

简介：以激光高聚焦能力实现组织凝结和切割的激光手术刀,适用于可直接接触治疗目标的手术操作,但难以满足腔镜环境下血管凝结或切割在狭长区域上温度分布均匀的需求。为解决上述问题,受侧发光光纤双光源匀光方式的启发,通过棱镜和镀膜的组合,设计了一种虚拟双光源光路,将单根光纤光束调整为侧向条形分布光源,该光源照射金属后利用光热转换进一步改善金属刀头表面温度的均匀性,实现腔镜环境下血管凝结或切割的温度可控。仿真结果表明,通过该光路设计可得到长约14~17mm宽2mm的条形分布光源,金属面的辐照度相对标准偏差约为40%~60%,当波长为980nm的8W激光器照射金属3s时,与组织接触面达到凝结所需温度,温度相对标准偏差为3.55%,验证了腔镜环境下激光热致止血刀的可行性。

简介：介绍一种ROV收放液压系统，结合ROV收放单元的执行机构特点分析了液压系统结构设计及液压控制原理设计的要点。

简介：叙述了液压控制式农家小渔轮的基本构造、液压控制系统的工作原理、操作特点（航行、撒洒网、收网）、使用情况等，归纳了特点和有待完善之处，并展望了发展前景。

简介：风力发电作为可再生能源中最具商业规模，技术成熟度高的发电方式之一，随着大功率风电机组不断投入，硬件设备体积增大，驱动、制动功率要求不断上升。液压系统体积小、动态响应好、大功率输出、技术成熟等特点，被更多地使用在风力发电设备中。主要对几种常规风电机组中液压系统进行了分析并对它们的工况进行了介绍。

简介：设计了一种由LED靶标、成像透镜及面阵CMOS组成的重载车辆车架形变测量系统，可用于导弹发射车发射架形变检测。在车体上搭建成像系统，通过监测LED靶标在CMOS上成像位置的变化得到车体在垂直于光轴平面内形变量大小，并实时将结果输出至上位机系统。实验结果表明，该系统能准确测量靶标点相对于成像系统的变化，具有精度高、实时性好等优点。

简介：液压驱动的多功能抑尘车具有结构简单、噪音小、污染小、可靠性高、操作灵活，而且雾化效果好，喷雾射程远等特点。本文简要介绍了多功能抑尘车的结构组成和工作原理，根据工况要求进行了液压元件的选择和各液压回路的拟定，最后完成了整车液压系统的设计。

简介：保时捷将于明年起为欧洲车主们提供一项经典车追踪系统，利用GPS信息，可以有效防止经典车被盗。保时捷正在研发的这个防盗系统中，系统各独立部件被分散安装在车辆中的不同位置之上。如果系统认为车辆正在被偷，那么警报声将会响起。

简介：在对飞机零件疲劳测试时，需要对其施加以交变载荷。为此，对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析，设计了先进的PID控制器，通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能，确定了在疲劳测试时，电液比例加载系统的最优控制方式。

简介：本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施，将各种检测设备和仪器连接起来，以TCP／IP网络技术构建通信平台，开发机动车安全技术检验系统的设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。，实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。