简介：

简介：规划2011~2020年，含核能、风能、太阳能和生物质能，也包括洁净煤、智能电网、分布式能源、车用新能源等。

简介：根据国家中长期核电发展规划，到2020年核电新装机容量将达36—40GW，扣除在建8．7GW外，尚待建27．3—31．3GW。我国有在役、在建、筹建秦山、大亚湾、岭澳、田湾、阳江的核电站等。

简介：太阳热水器如何与建筑物融合？如何将损害建筑美变为装饰美化建筑、变为保护建筑体？如何使热水器系统更加适合规模化整体安装？如何使其造价更低些？……这些均是太阳热水器发展过程中遇到的问题。

简介：燃煤锅炉是复杂的多变量系统，其飞灰的含碳量形成机理复杂，不能用简单的数学公式估算。现场实炉测试这些数据具有工作量大，测试工况有限等缺点；燃煤锅炉运行参数及燃料特性等因素影响着飞灰的含碳量，其相互耦合，导致分析数据过程困难。神经网络建模将燃煤锅炉视为黑箱，应用该方法可以良好的描述其输入输出之间的黑箱特性，因此，人工神经网络应用广泛。利用燃煤锅炉试验数据，采用3层BP（backpropagation）神经网络构建了锅炉飞灰的含碳量排放特性模型。通过锅炉的实测数据验证，该BP神经网络对飞灰含碳量相对预测误差在0．19％～0．50％，预测效果良好。测试结果表明，建立的神经网络预测模型可以准确逼近验证样本数据，也能够较好的逼近非验证样本数据，具有良好的泛化能力。

简介：近日，根据太原市农业局提供的信息得知，2009年～2015年，太原市将投资约7．76亿元建设39个秸秆综合利用项目，项目建成投产后，各类农作物秸秆综合利用量达到64．44万吨，确保全市秸秆综合利用率达到85％以上。太原市目前农作物秸秆生产总量为71．81万吨，主要产生于玉米、蔬菜、小麦、谷子和高粱等农作物。

简介：2月9日，《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006年-2020年）》（以下简称《规划纲要》）全文发布。4万多字的《规划纲要》，站在历史的新高度，以增强自主创新能力为主线，以建设创新型国家为奋斗目标，对我国未来15年科学和技术的发展作出了全面规划和部署，是未来15年指导我国科技发展的纲领性文件。新华社记者就此采访了一些权威人士，对《规划纲要》的亮点进行解读，本刊特摘选主要内容，以期为读者提供有用的参考资料。

简介：该文介绍了城市中水在火电厂中应用的有关特点、主要系统配置及对相关专业的影响，对了解和设计城市中水在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

简介：针对柴油机缸盖振动信号的非平稳时变特点，提出应用小波包能量法提取故障特征向量，并将提取的特征向量作为BP神经网络的输入向量进行学习训练。训练后的神经网络可以利用测量的振动信号判断柴油机的气阀机构故障状况。实践证明该方法在柴油机振动诊断中是有效可行的，对其他设备的故障诊断也具有借鉴意义。

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简介：采用三维数值模拟的方法，对隧道内废气从隧道口直接排放和经风塔排放时污染物的扩散情况进行了预测和分析，揭示了在不同风向条件下废气的扩散特征。结果表明，采用风塔排放，虽然地面污染物浓度能满足环境空气质量要求，但风塔排放口附近的污染物浓度仍超标，对周围高层建筑有一定影响。通过分析计算，建议采用在隧道出口路面两侧设置绿化带的方法来诱导隧道口排出的废气流的运动，从而控制污染物的扩散，使隧道口周围敏感区的空气质量满足环保要求。

简介：本文在阐述了发动机气门漏气声学特性及其振动诊断机理的基础上，针对发动机缸盖振动信号的特点，运用小波包对采集的振动信号进行3层分解、重构、提取特征向量。然后将特征向量作为概率神经网络的输入，构建网络模型。再用测试数据验证诊断模型的正确性。诊断结果表明该方法是可行的，并取得了较好的效果。

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简介：对应用于温度场分析的热网络方法及基于热网络法的软件SINDA/FLUINT进行了介绍。利用热网络法和流体网络法对某发动机舱进行热仿真与热分析。建立了飞行器发动机舱各部件与其内外流体之间的网络关系及仿真模型,并进行耦合求解,得到此发动机舱各部件不同位置的温度分布,并对优化方案进行了仿真。其结果为发动机舱热分析及布局设计提供了参考。

简介：以洁净煤、石油焦、天然气、可燃性气体为燃料及原料的节代油改造工程；以煤化工、天然气化工、生物质化工产品替代石油化工产品；发展混合动力汽车、燃气汽车、醇类燃料汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等清洁汽车；推广机动车节油技术；醇醚类燃料及煤炭液化技术的示范及醇类燃料的推广；制定《节约石油管理条例》配套措施等。

简介：国务院总理温家宝7日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《可再生能源中长期发展规划》。

简介：本文基于车载排放测试系统对一辆国Ⅳ柴油公交车燃用不同比例生物柴油混合燃料的道路排放特性进行了研究，研究结果表明：从市内典型道路到市郊公路再到高速路，公交车的气态物及颗粒物排放率依次升高；不同道路条件下，生物柴油混合燃料的CO、THC、PN及PM平均排放率低于纯柴油，CO2及NOx平均排放率略高于纯柴油，并且生物柴油掺混比例越大，对应降幅及增幅越显著.全路况条件下B5（生物柴油体积占比5％）、B10（生物柴油体积占比10％）的CO平均排放率较D100（纯柴油）分别低14．84％、20．60％，THC平均排放率较D100分别低6．12％、13．98％，PN平均排放率较D100分别低17．35％、23．75％，PM平均排放率较D100分别低22．19％、26．60％，CO2平均排放率较D100分别高5．07％、8．08％，NOx平均排放率较D100分别高6．44%、15．69％，

简介：近日，国家发改委以发改能源[2004]864号文，印发了《国家发展改革委关于燃煤电站项目规划和建设有关要求的通知》。

简介：由于传统路灯采用低压输电网络线路长，布线及埋设复杂且施工量大，消耗土地资源且占用空间较大，因此采用传统路灯进行城市照明的财政支出较大。即便耗费大量人力、物力也不能保证设备完好率达到90％以上，另外电力供应紧张造成设备不能正常运行的问题日趋突出。因此亟需寻求一种节能环保、自动化程度高的照明设备。针对这种情况，北京锦能伟业能源科技有限公司（以下简称“锦能伟业”）设计了一系列太阳能／风能互补灯，大大降低成本，提高了照明系统的可靠性。

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