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39 个结果
  • 简介:本文介绍了柱塞油孔至肩胛距离检具的结构和主要零件的设计过程、并探讨了检具测量方法的选择和测量精度的分析。

  • 标签: 柱塞套 检具 设计
  • 简介:本文主要介绍了应用CFD技术对某发动机水的整改设计方案的模拟计算,分析整改方案对水套换热能力的影响,确认整改方案的可行性。通过分析认为:本次缸盖局部区域的整改,不会对水整体换热性能引起负面的影响,水的换热能力能够满足发动机运行需求。

  • 标签: 冷却水套 换热 压力损失
  • 简介:本文通过CFD软件FIRE对某发动机的冷却水模型进行了三维数值模拟,得到了水流场的压力场分布以及速度场分布.通过对两种方案进行对比,发现方案二的压力损失更低,且流速更快,其散热效果更好,因此选择方案二作为最终方案.

  • 标签: 冷却水套 优化
  • 简介:根据某型汽油机整车冷却系统布置方案,建立冷却系统一维模型,计算得到水各进出口边界条件,以该数据作为输入进行冷却水的CFD分析,对水关键位置的冷却能力进行评估.并提出水套结构改进方案,最后进行改进结构的CFD分析。

  • 标签: 增压 冷却系统 CFD 水套 有限元
  • 简介:介绍气缸加工线工艺设计过程,根据气缸的结构特点及技术要求,从关键工艺,关键设备选型及工艺装备制作等方面对气缸加工工艺流程进行设计,经过生产验证,应用该设计的生产线不仅满足零件的设计要求和生产的节拍要求,也兼顾生产线经济、合理、实用性的需要。

  • 标签: 气缸套 加工线 加工 珩磨
  • 简介:由于润滑不充分和活塞处于上止点位置时的高温作用导致气缸粒子转移到活塞环表面上,同时降低了发动机性能,这种现象就是刮伤。本文主要通过应用扫描电镜探测和金相分析,以及摩擦系数测量和声波发射测量,来研究活塞环与气缸之间的刮伤现象,并建立声波信号与不同程度的刮伤现象之间的对应关系,提出了表述活塞环与气缸之间磨损程度的三个不同等级。

  • 标签: 刮伤 试验 声波发射 活塞环 气缸套
  • 简介:本文介绍了采用自制热电偶测量柴油机气缸密封胶圈环槽温度的研究。研究采用电火花微孔钻孔设备,在气缸密封胶圈环槽位置打盲孔,并焊接热电偶,引出连接线,在柴油机试验台架上进行温度测量。分析测量结果,为气缸密封胶圈的选择提供依据。

  • 标签: 柴油机 气缸套 胶圈 热电偶 温度测量
  • 简介:采用有限元分析方法,根据经验公式和CFD-FEA耦合方法进行边界条件的施加,对柴油机气缸套进行了温度场分析,并将温度场用于耦合场的计算,分析了不同载荷对气缸变形的影响,研究结果表明:气缸最高温度为582K,出现在内壁顶部,温度场分布由上至下逐渐变低;热载荷是气缸变形的主导因素,控制缸变形时应主要控制热载荷引起的变形,为气缸的设计提供了理论依据。

  • 标签: 气缸套 温度场 热载荷 变形
  • 简介:内燃机在使用时,合金铸铁气缸的支承肩退刀槽处断裂(俗称掉头)会造成重大事故,轻者可导致机器停止运转,重者可导致机体、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等报废,酿成重大损失。断裂原因是多方面的,主要有以下几点:一是气缸材质强度,二是气缸机加工和机体加工的误差,三是安装配合间隙,四是使用。1气缸材质强度制造气缸的材料大多是在灰铸铁的基础上加部分合金元素而成,一般都可达到HT200或HD250的要求,但有时由于材料的熔炼温度偏低,合金元素配比不合理,孕育、浇铸速度、冷却速度、时间等严重偏离工艺要求,造成基体晶粒粗大,铸铁中的石墨粗大、超长,或产生过冷石墨,硬质相严重偏析聚集,严重枝晶等,降低了材料的抗拉强度,

  • 标签: 内燃机气缸套 退刀槽 原因分析 合金元素 合金铸铁 最大实体尺寸
  • 简介:0前言当今世界上发动机愈来愈向高速、强载、低油耗方向发展,而且社会对降低噪声和废气净化的要求也日趋严格。活塞系发动机的心脏部件,为了适应发动机的这种动向,对活塞的要求也多样化;因而缩短活塞的开发时间和加强活塞技术评价的重要性也日显突出。

  • 标签: 有限元法分析 边界条件 活塞销孔 工作温度 活塞温度场 发动机
  • 简介:顶层分析是一种运用于公用工程系统能量集成改造实用有效的方法。针对在化工过程公用工程系统的顶层分析方法进行改进和应用研究。在保持公用工程做功平衡的情况下,根据从最差途径(现有途径)开始减少蒸汽负荷来满足最佳途径做功量。推导出一系列实用的公式,进一步完善顶层分析在复杂公用工程系统中的节能计算。化工过程节能分析优化计算实例表明,改进的顶层分析对复杂的全局公用工程系统的优化改造是有效的。

  • 标签: 全局能量集成 顶层分析法 节能改造 余热利用
  • 简介:发动机拉缸是一种常见故障,对发动机性能有很大的影响,本文主要介绍了一起典型拉缸故障,该故障主要由于活塞模具原因导致活塞内腔结构与活塞原始设计结构存在差异引起的,本文用有限元方法具体分析了这种差异对活塞工作时裙部变形量的影响,分析并解决了拉缸故障。

  • 标签: 发动机 活塞 拉缸 有限元
  • 简介:穿孔等离子弧焊接过程中,小孔的形状和尺寸决定着热源热流密度的分布和温度场的分布,从而影响着焊接过程的稳定性和焊接质量。本文利用四阶Runge-Kutta求解在小孔壁上的力的控制方程组。数据表明模拟结果与试验观测现象基本吻合。

  • 标签: 等离子弧焊 小孔 RUNGE-KUTTA法 模拟
  • 简介:论文介绍了简易瞬态工况底盘测功机控制系统的开发过程,对电涡流测功机的特性进行了分析。设计了控制系统模型,采用人机复合的控制策略,应用反馈预测补偿解耦和动态矩阵控制开发了底盘测功机控制系统。实测结果表明,控制系统控制效果良好,满足应用要求。

  • 标签: 简易瞬态工况 电涡流测功机 反馈补偿解耦 动态矩阵控制
  • 简介:制冷剂选择是复叠式热泵研究的一个重要方向。在分析模糊、灰色关联在制冷空调领域应用及复叠式热泵制冷剂选择研究现状基础上,采用模糊层次分析构建了包括安全性、热力性能、环保性能、成本和热物性5个方面共27个指标组成的制冷剂评价指标体系,建立制冷剂性能综合评价模型,利用该模型在47种纯工质范围内为复叠式热泵选择合适的工质。结果表明,综合性能较好的制冷剂组合为R134a/R601a、R134a/R601、R1234yf/R236ea等。

  • 标签: 模糊 制冷剂 复叠式热泵
  • 简介:从段基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰段对整个缸壁段的辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热的单区段模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统的单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数的表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.而传统的方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度的函数.

  • 标签: 柴油机 辐射传热 辐射全交换面积