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动力工程及工程热物理
动力工程及工程热物理

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压缩空气发动机能量利用率影响因素的研究

简介：针对自行研制的一台二冲程压缩空气发动机，采用热力学理论分析和（火用）分析方法建立数学模型，并在该基础上构建SIMULINK模块和GUIDE模块混合编程，进行仿真计算。经过试验验证后，分别探究了储气罐压力、进气提前角及进气持续角对能量利用率的影响。结果表明：当进气持续角保持在80℃A时，能量利用率最佳的进气提前角为15℃A；在进气压力为3MPa时，能量利用率最佳的进气持续角为70~90℃A。
标签：压缩空气发动机 (火用)分析 SIMULINK 仿真能量利用率

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节约能源，提高能源利用率是能源工作者永恒的主题

作者：张晓鸣;钟史明
学科：动力工程及工程热物理 > 热能工程
创建时间：2005-01-11
出处：《热机技术》 2005年第1期

简介：从我国能源资源与能利用率的现状，社会经济的发展与人民生活的需求，能源供需矛盾日益突出。特别是近二十多年的改革开放以来，我国已成为能源生产与消费大国，资源与环境的承载压力，越来越大。最近几年全国性缺电拉闸限电，制约着社会经济的发展与人民生活的提高。为实现全面建设小康社会，能源供应只能一半靠开发，一半靠节约。
标签：人民生活能源工作缺电能源生产社会经济发展

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提高石墨插层铂催化剂利用率和抗中毒能力的分析

简介：从两个角度对比传统的石墨载铂催化剂与石墨插层铂催化剂的性能:在结构模型的基础上分析催化剂的铂利用率;在传质模型的基础上分析催化剂中CO的分子扩散速度.肯定了插层催化剂是一种从物理角度提高质子交换膜燃料电池催化剂PEMFC利用率、防止抗中毒能力的有效手段.
标签：铂催化剂石墨插层传质模型分子扩散 CO 性能

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基于DSPIC30F2010的实用型光伏逆变器的设计

简介：本文介绍了DSPIC30F2010芯片，详细介绍了基于DSPIC30F2010的实用型光伏逆变系统的设计。设计中采用SPWM，电压PI控制，给出了设计全过程及波形。
标签： DSPIC30F2010 光伏逆变器 SPWM IGBI PI

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