简介：本文基于在教育、开发设计以及协同实验领域有较广泛的应用的虚拟实验室技术，设计了发动机虚拟教学实验室，采用C#和MATLAB混合编程，通过适当的程序设计将发动机负荷特性实验的操作过程虚拟化。对于教学实验节约了大量的时间和资金，操作提示程序加深学生对实验流程和测定参数的理解，数据处理模块便于学生对于实验曲线图的理解，实验室程序人机交互界面友好、维护简单、有较好的扩展性。

简介：1月20日，科技部在光伏技术方面通过了建设国家重点实验室的正式文件。经江苏省科技厅的大力推荐及科技部专家小组两轮的严格评审和现场答辩，天合光能最终从十几家优秀企业中脱颖而出，率先建立企业国家重点实验室，并将实验室命名为“光伏技术国家重点实验室”。

简介：实验研究了自然对流时水平铝表面上的结霜现象.实验中空气温度25℃、湿度50%,冷面温度-40～0℃.与先前的铜表面实验结果类似,在冷面温度高于-38℃时,结霜前铝面上首先出现水珠;冷面温度越低,过冷水珠存续的时间越短,冻结温度也越低;冷面温度较高时,水珠冻结时引起的壁温回升较明显;不同冷面温度对应的初始霜晶形状不同;结霜过程中霜层表面新形成的霜晶形状随时间变化.将冷面温度降至-38℃后再与湿空气接触时,发现直接出现霜晶而未经过结露阶段.

简介：对旋迸射流冲击平板时的传热进行了实验研究。通过在圆筒套管内设置一块孔板构成旋迸射流喷嘴，得到了持续稳定的旋进射流。对旋迸射流的流动特性作了研究，给出了旋进射流的频率与尺寸、Re的关系。用两种不同孔径的旋进射流冲击一块加热平板，并与普通的射流冲击传热作对比。结果表明，由于旋进射流与流体混合作用加剧而大大地降低了流速，使得强化传热的效果减弱，这种趋势在驻点附近尤为明显。

简介：阐述了分液冷凝强化冷凝传热的原理,从理论上分析了该技术能同时实现强化传热和降低压降的可行性。该结论在微通道平行流冷凝器上得到了实验证实：与常规的微通道平行流冷凝器（PFMC）对比表明,在当量直径为1.05mm、管内工质的质量流量为633~770kg/（m~2·s）的微通道中,当冷凝温度分别为45和50℃时,微通道分液冷凝器（LSMC）的管内传热系数分别提高了3.7%~6.7%和2.3%~6.1%,压降分别降低了45.5%~49.5%和51.9%~52.6%,惩罚因子（Fp）分别降低了46.5%~52.7%和52.6%~56.7%。当进口流量达到一定值时,分液冷凝技术器能同时实现强化传热和降低流阻,有较好的综合热力性能。

简介：板式换热器在工业生产中广泛应用，采用数值模拟和实验相结合的方法对新型蜂窝板式换热器进行研究。结果表明：数值模拟和实验结果在合理的误差范围内，验证了数值模拟的可靠性。新型板式换热器内部蜂窝结构附近的速度场出现规律的周期性变化，流体湍流强度增加，Nu和阻力系数厂随焊孔直径和蜂窝直径的增加而增大，通过对蜂窝板在3000≤Re≤25000的数据结果进行关联，得到了蜂窝板流动换热的准则关系式，为蜂窝板式换热器的优化提供了理论依据，并为工业生产提供参考。

简介：97年9月17日,中国人民解放军军事代表宋协军上校在青岛造船厂负责人的陪同下,抵达淄博柴油机厂进行军船用柴油机出厂检验。这标志着中国人民解放军驻淄博柴油机厂军事代表室正式成立。

简介：建立了一个小规模实验装置，利用该装置研究了微粒粒径、表面涂层类型、悬浮液温度等因素对微粒污垢沉积率的影响，得到了非常独特的实验结果。悬浮液温度在50℃时，微粒污垢沉积率最大。基于污垢附着机制对这一实验结果进行分析，理论上证实了在某一悬浮液温度微粒污垢沉积率最大，并进一步推导出了微粒污垢沉积率最大时的悬浮液温度与换热面表面自由能之间的关系式。

简介：提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性的新方法,制备出一种高调湿性能的沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料的调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料的调湿特性及其与环境条件（温度、湿度）的关系。研究结果表明：改性沸石基复合调湿材料的吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

简介：通过总结分析，构建真空法制取冰浆实验的总体布局，建立了可视化的真空法制取冰浆的实验台，研究了冰浆含冰率的影响因素。通过设置不同的水滴初温与真空罐内初始压力，测定不同初始条件下的冰浆含冰率。实验结果显示：改变水滴初始温度时，含冰率保持不变；初始压力为170Pa时，含冰率为33．33％，初始压力为230Pa时，含冰率为6．01％，初始压力为380Pa时，未生成冰浆。实验表明，在其他外部条件保持一致时，真空罐内的初始压力越小，冰浆的含冰率越高。

简介：为了提高发动机的动力性、经济性指标，同时改善其排放性能，根据发动机排气噪声的频谱特征，结合有源消声技术的特点，提出并设计了一种基于模拟电子技术的有源消声系统，并对该系统的消声机理进行了理论研究。实验系统的结果表明，取得了明显的降噪效果。

简介：对泡沫铜内石蜡凝固相变进行孔隙尺度实验研究。采用高分辨率相机与红外热像仪对凝固过程相场与温度场进行可视化,并通过热电偶测量石蜡与泡沫铜骨架局部温度以获得相变过程热响应及热非平衡特性。揭示了泡沫铜孔隙内凝固相变中包括固液相界面移动、液态石蜡流动及石蜡体积收缩等多个物理过程。研究表明：在多物理过程交互影响下,泡沫铜可高效扩展凝固相界面、提升样品热响应速率,采用孔隙率为0.974的泡沫铜可将石蜡凝固相变速率提升至2.8倍;泡沫铜能有效避免石蜡凝固过程由体积收缩引起的裂缝问题,消除由其引起的热阻;石蜡与泡沫铜骨架间存在局部热非平衡性,且在相变阶段尤为明显。

简介：在低速大尺度叶栅风洞中对放大五倍的叶片模型进行实验，采用红外热像仪进行温度场的测量，研究在叶背表面不同曲率位置、不同主流Re、不同吹风比对气膜冷却效果的影响。结果表明：叶背处气膜冷却效果随着吹风比的增大而降低；主流Re对冷却效果有不同程度的影响，在吹风比不变时，冷却效果随Re增大呈现出先增大后减小的趋势；凸面曲率特征的气膜冷却容易造成射流脱壁，沿程冷却效果下降幅度较大，在附着区域相对较小；在研究范围内，气膜冷却效果随着曲率值的增加先增加再减小。

简介：对竖直圆管实验段中喷入雾化的NaOH溶液吸收烟气中的SO2气体做了实验研究,并分析了影响SO2吸收率的多种因素如(2OH-)/SO2、烟气进口温度、入口SO2摩尔分数、雾化空气量及烟气的流速等等,实验结果为实际的脱硫装置的设计及运行提供了基础数据.

简介：利用紫铜丝的电阻值与其表面温度的依变关系，实现对微管道内壁面平均温度的准确实验测量。不仅避免了传统的热电偶或热电阻接触式测量的缺点，同时为微尺度下介质传热特性的研究提供了一种有效的实验手段。应用该方法对内径为140．86μm的石英玻璃微管内蒸馏水强迫对流传热的Nu进行了研究，结果表明，微管道内的传热特性得到了一定的强化，并出现了转捩的提前，证明依托于电阻测温法的实验数据具有较可靠的参考价值。

简介：对不同质量比的聚丙烯酸钠水凝胶的相变特性进行了实验研究，得到了不同质量比的聚丙烯酸钠水凝胶的蒸发潜热和DSC图，并对蒸发潜热随质量比的变化关系进行了数据拟合处理。不同质量比的聚丙烯酸钠胶体的蒸发潜热随着质量比的增大而增大。质量比小于0．2：200的聚丙烯酸钠水凝胶的沸点和水的沸点相当，当质量比大干0．2：200时，沸点普遍超过120℃。

简介：为了了解典型建筑保温热塑性材料烟气迁移特性，采用接近IS09705标准房的1／3大小的试验体系对建筑保温热塑性材料（主要研究聚苯乙烯烟气迁移特性）燃烧产生的烟气中的CO进行实时的在线检测并且与FDS软件模拟的相关结果进行比较。考虑从燃烧腔体流出的高温烟气与流入走廊腔体内的空气进行隔离对燃烧腔体内CO峰值的影响，实验在整个走廊腔体内设置了一个可上下移动的挡板以隔绝走廊腔体内空气与高温气体的接触。实验及模拟结果均表明，走廊腔体内设置挡板时燃烧腔体内CO峰值明显低于走廊腔佐桌设詈挡板时燃烙腔体内CO峰值．

简介：介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置（定容燃烧弹和多功能燃烧弹）及单缸试验机，着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃机的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

简介：将航空发动机中同向旋转的高低压涡轮盘简化成了几何形状相对简单的同向旋转盘系统。用实验的方法研究了非稳态情况下改变冷气流量和改变两盘转速对两盘温度和盘面平均Nu的影响。结果表明：进气Re是最重要的影响因素，它对传热的影响是瞬时的，Re升高两个盘面的Nu同时增加；当一个盘的转速增大时，此盘的传热有一定的增强．但对另外一个盘传热影响很小。

简介：应用藁升华传质／传热比拟技术，对单个圆形射流在不同喷嘴到被冲击表面距离（1≤H／D≤12），在7×10^3≤Re≤1.9×10^4时，进行了局部传质／传热实验，研究了不同喷嘴到被冲击表面距离和不同Re对单个圆形射流局部换热特性的影响。单个圆形射流局部传热系敷随着Re的增加而大幅度增加，Re是影响局部换热系敷的主要因素。在同一Re下局部换热系数沿轴向非单调变化，在驻点处当H／D≌6时换热系敷达到峰值；H／D〈6时，局部换热系敷沿径向有两个峰值；随H／D的增加，中心区局部Nu减小，但影响范围变大。