简介:美国赛康作为全球大功率光伏逆变器市场的领导者,他将如何参与竞争激烈的中国光伏逆变器市场?将如何助力中国的光伏产业?针对本期的“光伏逆变器专题”,我们特别采访了美国赛康科技公司大中华区销售副总裁张宇。从与张总的交流中可以感受到一个外企依其优秀的技术实力,志在跨入中国供应商前三甲的自信。
简介:本文从海上航行中遇到的柴油机调速故障出发,全面地探讨了故障发生的机理并且阐述了故障排除的过程。最后,针对故障产生的根本原因,进行了详细地分析并提出整改意见和注意事项。
简介:采用计算机模拟的方法,对闪速炼铅炉进行了气粒两相流场、温度场、浓度场等多个物理场耦合模拟,着重研究炉内速度场的特性。采用传统的二维截面速度矢量图分析了两组截面的速度场,发现其对速度场信息描述不完整,而且难以对不同截面上速度矢量分布之间相互联系进行分析。借助可视化软件Para—View,提出了将立体流线、方向标识体和动画结合起来制作流线动画,对整个速度场进行分析,使问题得到有效改善。分析发现右侧喷嘴主流触底后斜向上喷射是影响速度场分布的重要原因。
简介:全球领先的薄膜太阳能设备和电池供应商欧瑞康太阳能于2008年11月中旬宣布其新一代“高效非晶硅”技术面市。欧瑞康太阳能在组件性能方面一直占据领先地位,运用先前的非晶硅技术迄今为止已生产出50万多块太阳能组件。这为高速发展的光伏技术提高了经济生存能力,具有重大意义。
简介:利用能量解耦法对北汽福田BJ1049轻卡动力总成悬置进行优化,在不改变悬置安装位置及安装角度的情况下,通过改变悬置软垫三方向刚度值,使动力总成空间六自由度运动方向能量相互解耦,减小动力总成振动向外界传递。
简介:该文就湿蒸汽汽轮机的特点进行一些探讨,并就全速机和半速机的优劣性进行一些比较。
简介:对四孔油嘴与多片导向套配合的碰撞喷雾进行了可视化试验研究。分析了背压及碰撞角对喷雾空间分布特性的影响。结果表明:与自由喷雾相比,多片撞壁喷雾的喷注液核区明显减小,扩散度显著提高;全碰方案较半碰方案具有更大的喷雾扩散范围;贯穿距随碰撞角的增大加而减小,扩散角和扩散范围随碰撞角的增大而增加。
简介:本文根据我部长期对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机挺杆座磨损的机理和多种成因,并提出了相应的改进和防范措施。
简介:7月18日,在广东省槽式太阳能热发电关键部件技术研发与1兆瓦示范工程建设专家论证会上,东莞市康达机电公司的槽式太阳能项目获专家组一致认可,顺利通过省重大科技专项论证。
简介:通过数值模拟,研究空调系统使用的开缝型翅片的传热与阻力特性。对三种型式的开缝型翅片进行模拟,得出了流场和温度场。通过对比分析发现,双边交替开缝的slit-2型翅片,换热性能最好,X型双向开缝片的性能次之,单边开缝的slit-1型翅片换热效果低于前两种。数值模拟还得出,空气流过slit-x型翅片的阻力最大,流过slit-1型翅片的阻力最小。
简介:针对直接空冷凝汽器翅片温度可能低于环境温度的问题进行分析计算,得知空气流经空冷凝汽器翅片区可产生2~5℃温降,据此分析利弊,并提出适当调高空冷凝汽器冬季保护环境温度及采取措施减少环境大风危害的建议。
简介:最大化提高微燃烧室的燃烧效率对于微热光电系统是非常关键的。建立了微燃烧室内的流动、传热和燃烧模型并进行了数值模拟。利用试验结果验证了模型的可靠性。在此基础上,模拟了带有环形翅片燃烧壹的情况,表明环形翅片能增强微燃烧室内混合气体的湍流扰动,改善燃烧状况,有效地提高燃烧效率。
简介:以结霜工况下的变片距空气冷却器为研究对象,对空气冷却器建立分布参数计算模型,采用分子扩散理论建立霜层的生长模型。在计算过程中,采用空气冷却器迎风面的霜层厚度平均值作为变量迭代求解空气冷却器的风量。研究了变翅片间距结构对空气冷却器结霜工况下性能的影响,并进行了实验验证。实验结果表明:空气冷却器的风量、换热量变化趋势的实验值和计算值基本一致,偏差在5%左右。与定翅片间距空气冷却器相比,变翅片间距空气冷却器在结霜工况下具有较长的除霜周期和更好的传热性能。
美国赛康着陆中国——访美国赛康科技公司大中华区销售副总裁张宇
柴油机超负荷降速降载抖动问题研究
闪速炼铅炉多物理场耦合模拟及可视化分析
欧瑞康太阳能“高效非晶硅”面市
利用能量解耦法解决某款轻卡怠速抖动问题的研究
核电站湿蒸汽汽轮机的特点及全速机与半速机的比较
多片撞壁喷雾的空间分布特性研究
莱康明发动机挺杆磨损成因分析与防范措施
东莞康达槽式太阳能项目通过省重大科技专项论证
开缝型翅片流动与传热三维数值模拟
空气流动对直接空冷凝汽器翅片区气温的影响
微热光电系统带环形翅片燃烧室的数值模拟
结霜工况下变片距空气冷却器性能仿真与试验