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24 个结果
  • 简介:在奥迪80之后开发的新机型,是1994年秋开始生产的奥迪A4机型。该机型的主要特点是采用了5阀式。该新型发动机的最初追求目标是降低油耗,适应新的排放标准(MVEGI)和降低噪音,之后又达到了轻量化和降低成本等多项目标。5阀设计的目的在于追求高功率和高扭矩,达到了无增压时92kW、增压时110kW的效果。排气阀(直径30mm)对气缸轴线的倾斜角为20度,进气阀(直径为27mm)外侧的两个倾斜角为21.5度,内侧的一个倾斜角为15度。3个进气口的通道与椭圆形状的进气管连接,燃料以4kg/cm~2的压力从设置在进气管上的燃料喷嘴(2个孔)中以雾状喷射到3个进气阀的伞腔上,这样设计主要是考虑减少对进气壁面的润湿,且使通过3个进气口的各自的空气量与成比例的喷射量得到一定的分配。

  • 标签: 无增压发动机 进气阀 排放标准 排气阀 高扭矩 倾斜角
  • 简介:该文论述了嘉兴电厂二期#5、#6机组的压缩空气系统设计及设备选型,着重介绍系统设计特点——控制用和检修用的空压机合用、双母管制,简单介绍喷油螺杆空压机、冷冻吸附式干燥装置的工作原理,从理论上分析设备的技术性能,为设备选型提供科学依据。

  • 标签: 系统设计 嘉兴电厂 压缩空气 机组 螺杆空压机 设备选型
  • 简介:本改造方案分析了影响旁路系统正常运行的因素,提出改造措施。从工艺流程,管道布置,控制功能几方面描述了#2机组旁路系统改造的可靠性,安全性。

  • 标签: 发电机组 汽机 旁路系统 火力发电厂
  • 简介:对竖直圆管实验段中喷入雾化的NaOH溶液吸收烟气中的SO2气体做了实验研究,并分析了影响SO2吸收率的多种因素如(2OH-)/SO2、烟气进口温度、入口SO2摩尔分数、雾化空气量及烟气的流速等等,实验结果为实际的脱硫装置的设计及运行提供了基础数据.

  • 标签: 雾化碱液 脱硫装置 二氧化硫 环境保护 氢氧化钠溶液 吸收率
  • 简介:该文阐述了江苏苏源环保工程股份有限公司具有自主知识产权的OI^2-SCR烟气脱硝核心技术的研发内容,介绍了该技术在国华太仓发电厂2×600MW机组脱硝项目工程应用情况,并为我国大型火力发电厂烟气脱硝技术自主化、装备国产化探索了一条有效途径。

  • 标签: 烟气脱硝 SCR 工程应用
  • 简介:介绍了钙基吸收剂结构特性对脱除SO2的影响.认为在适宜的孔径范围内,具有高比表面积、高孔隙率且孔形类似盘状的小粒径吸收剂有较好的脱硫效果;同时,颗粒内孔隙之间的连接方式对脱硫效率也有一定影响;添加一定的辅助剂以及烧结对吸收剂的结构特性有很大影响,使脱硫效率发生改变.

  • 标签: 孔隙结构特性 脱硫 比表面积 孔隙率 SO2 钙基吸收剂
  • 简介:据德国《世界报》报导,德国最大的能源集团Eon公司决定将一座在英国已关闭的燃气电厂改造成无二氧化碳排放的燃煤电厂。燃烧中产生的二氧化碳将从废气中分离,并压缩注入英国的大陆架油田。新电厂的装机容量为45万千瓦(450MW),计划于2011建成。

  • 标签: 燃煤电厂 CO2排放 德国 集团 能源 二氧化碳排放
  • 简介:本文介绍了上海外高桥二期2×9001VIW工程汽机岛主要汽水系统设计特点,着重介绍系统设计中与我们常规设计中不同之处,并提供一些系统设计中的参数,以供设计人员参考。

  • 标签: 蒸汽轮机 汽水系统 系统设计 设计参数
  • 简介:该文对包头东华热电有限公司2×300MW供热机组工程热经济性进行了全面系统的分析论述。

  • 标签: 供热机组 热经济性 分析
  • 简介:对超临界CO2在水平细微管内层流流动与换热进行了数值模拟.给出了冷却和加热条件下,细微管(d<1.0mm)内有代表性的速度、温度剖面,以及Nusselt数随流体温度的变化.研究表明:超临界CO2在水平细微管内层流流动时,由于流体热物性随温度剧烈变化,浮升力的影响非常显著,加强了管内换热;且由于流体强变物性特点,只要流体和壁面存在温差,速度及无量纲温度分布就不断变化,充分发展流不可能达到.研究结果对超临界CO2高效紧凑式换热器的设计与优化有重要的意义.

  • 标签: 超临界CO2 层流流动 数值模拟 水平 NUSSELT数 无量纲温度分布
  • 简介:井冈山华能电厂锅炉燃用三种特性差异较大的煤种,该文介绍了保证锅炉着火,稳燃和炉膛不结焦,锅炉设计中所采取的措施。

  • 标签: 电站锅炉 燃烧器 设计 火力发电厂