简介:
简介:随着移动通信各项新业务陆续出台,在基本资费标准的基础上,有关资费标准作相应变动是必然的。但每出现一项新业务,建立一项资费标准,累加在原有资费标准之上,必然出现总体资费标准攀升之势,使移动通信价格居高不下。资费累加又使用户产生畏难情绪,致使移动通信新业务推广计划无形延期。
简介:本文阐述一种复合四余度机电作动系统,在分析双重绕组的电机控制系统的基础上对电机的功率损耗进行分析;并提出了系统可能的几种容错运行方式,分析了容错工作方式的运行性能;进而对功率电路部分在容错工作方式下的损耗进行分析。分析结果表明,采用复合余度结构的机电作动系统,具有系统控制要求的容错能力,提高了系统的任务可靠度,可作为未来飞机机电作动系统的余度方案之一。
简介:机载静电液作动器将传统作动器的液压源驱动改为电能驱动,由电动泵直接驱动液压泵,具有结构简单、效率高和容错性强等优点,是多电飞机研究的重要内容。本文研究的静电液作动器的驱动部分,是采用了一种双绕组无刷直流电机,其定了绕组由电角度相差30°的两套绕组构成,并且由两套独立的电路驱动,从而实现电气双余度控制。文中提出了双余度系统的“故障……工作”的容错控制方式,说明了双余度控制的高可靠性。最后,给出实验结果,验证了双余度控制的优点。
简介:2月13日,酝酿已久的网上查身份证终于开通,且查询价格也已出炉,移动、联通用户查询费用均为1次5元。
简介:地杂波抑制是实现星载合成孔径雷达地面运动目标检测的一个关键问题.本文给出了对DPCA条件下的三孔径天线回波数据,利用类似动目标显示(MTI)雷达中三脉冲对消滤波器的原理来抑制地杂波,从而实现星载合成孔径雷达(SAR)动目标检测的方法.首先介绍了三脉冲对消器的原理及其频率响应特性,然后在建立星载SAR沿航迹向三孔径天线空间几何模型和机理分析的基础上,推导了对三孔径天线回波用三脉冲对消实现被地面背景杂波淹没的运动目标的检测方法.最后,用计算机仿真结果验证了其有效性.
简介:很长时间以来,超过一定重量运输机的控制舵面是由液压提供动力。服役中的最新一代商用运输机普遍采用电信号控制的液压作动器,即功率电传操纵(FBW)。研制中的最新一代飞机其特征是用混合功率飞控作动系统,把电力作动器和传统的FBW液压伺服控制结合起来。本论文将会有选择的讨论目前的电力作动器技术,以及“多电”配置方案的未来,明确推动这次技术革命的因素。
简介:改进的CS算法和等效斜视的波数域算法是适用于大距离徙动高分辨率星载SAR成像的两种算法.为了给算法的选择提供一些参考,本文对两种算法进行了性能分析和比较,给出了两种算法在成像精度、算法的适应性和运算量三个方面的特点,并利用大量的仿真实验验证了分析结果.
“动感地带”先动谁?
企业节电闻风而动
NC产业链谋定而动
多动通信资费组合与业务套餐
发挥校企优势 培养IC人才
复合式余度机电作动器的容错转矩
机载电液作动器驱动器的双余度控制
网上查询身份证开通多动联通用户均可操作
三孔径天线DPCA实现星载SAR动目标检测的方法
“多电”控制舵面作动器——下一代运输机的一个方案
两种大距离徙动高分辨率星载SAR成像算法的性能比较