简介：摘要灌注桩工程中通过应用桩端压力灌浆施工技术，可以大大提升灌注桩工程的质量，提升承载性能、降低沉降量。桩端压力灌浆施工技术的应用，可以全面提升灌注桩的工程质量，满足当前交通发展的需要。

简介：本文简要介绍了挠性印制电路基材的几种产品种类使用国内、外的几种标准，重点评述了中国国家标准，美国IPC标准，日本JISC标准和JPCA标准等几种适用于挠性印制电路基材的常用标准，比较了几种常用标准的性能要求种类、典型测试方法的区别及侧重点。

简介：《模拟电路基础》是一门理论性较强的基础课程,是高职高专院校电子、自动化和机电一体化等专业的必修课。由于模电理论生涩难懂且高职学生基础薄弱,因此教学效果较差。为了适应现代高职教育的特点,培养高素质应用型人才,需要将理论与实践有机融合在一起。以直流稳压电源为例,文章详细叙述了教学内容、教学方式和考核评价的实施与开展情况,具有积极的意义。

简介：摘要随着国家发展的脚步不断加快，我国各方面的基础设施也开始逐渐出现新旧交替的现象。道路作为国家各地区的沟通路径，对于国家的发展是极其重要的。如果一个国家连各地区的道路都无法保证通畅，又谈何发展进步。我国为了更好地保证的道路的畅通，逐渐深入开展“村村通”战略，力求使道路可以经过每家每户，更好地沟通各地联系。但在道路改建的过程中，往往会出现新旧路基搭建施工的问题，该问题对于进一步改建道路有着决定性作用。文章着重讨论了新旧路基的搭建施工工艺，进而提出可靠的施工工艺流程。

简介：摘要：道路桥梁发展至今，其工程规模及结构复杂性更甚以往，尤其是在道桥防水系统建设中，更为注重防水路基面部分。所以需要特别关注道路桥梁相关工程的施工品质，特别是路基层面的防水工程层面，选取更加科学合理的施工作业方案，有针对性地对于作业过程中有可能发生的各类潜在的问题进行预案的设计并研究相应的解决方案，切实做到大幅度提升总体工程的品质，大幅度降低工程竣工后的后期维修保养方面需要付出时间精力和资金成本，以此加速国内建筑领域的持续进步。

简介：摘要这些年来，我国交通领域有了不错的发展，公路施工技术也有了不小的提升。高速公路在施工过程中将会受到很多因素的影响，比如环境因素、技术以及社会方面的因素，此外，其在建设中还会碰到软土地基，这种路基的施工难度是很高的，要想把握好高速公路软土地基的施工质量，就需要对其施工技术展开研究，还需要结合实际情况，这样就可以保证高速公路软土路基的施工质量，从而推动我国公路工程的发展。

简介：文章介绍了集成微电路基板清洗领域的ODS替代清洗技术,着重介绍了十槽式超声波清洗机在高精度的集成电路清洗工艺中的具体应用

简介：摘要：铁路基层站段信息系统网络安全管理是确保铁路运输安全和高效运行的关键环节。本文从铁路基层站段的信息系统安全防护能力、人员管理和机房建设这三个方面分析了其信息系统网络安全的影响因素，并提出了完善信息系统技术防护措施、强化访问控制与物理安全、做好网络安全应急响应机制这三点保障信息系统网络安全的措施，希望能够提升铁路基层站段的信息系统安全管理能力。

简介：介绍了玻璃纤维热固性聚苯醚（ＰＰＥ）树脂多层印制电路基材的特征、品种、制法和性能。

简介：摘要：随着交通运输事业的飞速发展，高速公路建设日益成为国家基础设施建设的重点。然而，在高速公路施工中，软土路基的处理一直是工程建设的难点和重点。软土路基具有含水量高、压缩性大、抗剪强度低等特点，如果不进行妥善处理，将会对高速公路的稳定性和安全性造成严重影响。因此，本文将深入探讨软土路基处理技术在高速公路施工中的应用，以期为我国高速公路建设提供有益参考。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，基础建设工程行业呈现空前繁荣的景象，公路工程作为基础建设中一项重要的工程建设项目，同时，保证公路发达和畅通，才能更好的促进我国经济提高。随着对公路需求量不断提升，公路工程的质量就成为一项重点问题，受到广泛关注。在公路施工过程中，每一个环节都会影响公路最终质量，其中，公路路基质量又是最重要的影响因素。公路路面压实技术的选择和应用，会直接影响公路的使用寿命，与公路工程整体质量密切相关。本文将针对公路工程中路基路面的压实施工技术进行分析。

简介：摘要：交通强国战略推动下，我国铁路事业实现快速发展，和谐号、复兴号等实现更大范围覆盖，显著提升了社会大众高质量出行满意度。在保障铁路运行服务上，基层站段发挥着极为重要作用，必须要强化科技管理并实现高质量发展，才能加快铁路事业的转型发展、创新突破，对塑造过硬铁路行业形象都有重要作用。本篇文章主要是立足铁路基层站段，对科技管理高质量发展进行了探索。

简介：介绍并评论了DC-DC变换器早期理论的代表性著作——美国Moore博士1966年发表的论文"DC-DC变换网络的基本问题"。回顾了国际电力电子学术活动进展的历程,分析了这篇论文的时代背景及其特点。

简介：用于挠性印制线路的材料便确定了其性能特性。典型的挠性线路基板是由可挠性的介质基板和用一种粘结片(剂)与铜箔粘结来组成的。另一种方法不用粘结片(剂)(adhesives)而把铜箔粘结到介质上,它是用任何各种的金属化工艺来形成的。粘结剂也用来把内层粘结一起形成多层基板。在形成复盖层中(coverlays),进行保护性涂覆以防护挠性线路受环境条件侵蚀。